AeroCV

10000% Zustimmung!

mir fehlen die Worte ... ! ... mit fällt nur Megageil ein. Wenn ich den so sehen, verstärkt sich mein Wunsch, irgendwann mal auch einen 9000 CC zu besitzen immer mehr. Danke!

... saß da ein mit-sechziger "M_it Fröhlich(em)" Gesichtsausdruck drin?

... nicht nur auch Jaguar! Bald kommt dann noch der erste Ferrari V12 TDI

... bei MY 1992 musst Du das 2. anklicken. Lieferung hängt vom Ergebnis hier ab aber die Umfrage läuft erst einmal bis Ende August. Eine Verlängerung ist aber erst einmal nicht geplant.

... ok danke, das ist sehr viel!

Freut mich. Falls noch nicht geschehen bitte (ALLE) auch oben in dem Umfragefeld (bis 1986 und/oder ab 1986) anklicken, damit man eine bessere Übersicht der Interessenten hat. Wenn sich die einen in dem Umfragefeld registrieren und die anderen im Verlauf des Threads, ist eine eindeutige Mengenangaben nicht möglich, da ich nicht erkenne kann, wer sich wo eingetragen hat.

Danke. Entschuldigt die blöde Frage. Was für ein Druck ist denn da drauf? Druck von der Bremsflüssigkeit? Kommt da "nur" Bremsflüssigkeit ausgelaufen?

Wie geht denn der Wechsel/Ausbau vonstatten? Kann man das selber zu hause mit einem Ratschenkasten und einem Steckschlüsselsatz oder ist da Spezialwerkzeug erf.?

Perfekt. Wenn sich der VK in dieser Richtung bei mir meldet, komme ich auf dich zu.

Große Volvosammlung in Schweden http://www.motor-talk.de/news/sehr-mysterioes-diese-volvo-kollektion-t6027444.html

Das war keine abwertende Bemerkung und auch so nicht gemeint. Die Arbeit sieht für mich, so wie ich das beurteilen kann, sehr gut aus. Was ich damit meinte ist, und das stört mich bei allen Restaurationen, egal welcher Marke, dass die Lederqualität, Optik und Haptik mich immer an Neuwagen erinnert. Das Leder ist mir oft zu weich und dünn und hat dieses Gefühl von, ich sitze in einem neuen Audi oder Volvo. Die Leder sind natürlich hervorragend aber für mich haben sie eben nicht diese Patina was mein Auto mir mit dem Leder 100% bietet. Daher hege und pflege ich meine Ledersitze um so mehr. In meinen Augen riechen die alten auch besser. Ich habe mal gehört, dass die Lederhäute heute anderes hergestellt werden und daher auch anderes riechen und sich auch anders anfühlen.

Würde mich auch interessieren.

Der Preis ist bereits von 129€ (gestern) auf 240€ (heute) gestiegen.

Ich habe heute auch einen Benley Bentayga in Köln am neuen MotorWorld Standort mit NL-Kennzeichen gesehen. Massenware. So hässlich finde ich den garnicht. Macht mich aber auch nicht total an. Einen aktuell XC90 finde ich irgendwie dennoch schöner obwohl noch größer. Von innen ist der fast genau so edel.

Schwierig. Steht ja kaum etwas dazu geschrieben und mit einem Bild in der Anzeige ist auch nicht wirklich eine einigermaßen vernünftige Vorabbewertung, sofern am PC überhaupt möglich, machbar. Wenn es ein CC von 1991 ist, dann ist er immerhin selten, da die Front beim CC nur ein Jahr gebaut wurde. Außer das er blau ist, Radkappen hat und ein Sauger ist, ist nicht viel mehr bekannt.

... klar aber nicht nur, auch ein echter Monte. Gleich zwei flotte:willy:

Ich bin mit dem Anbieter weiterhin in Kontakt. Ich habe eure Ideen aufgenommen und an ihn weitergeleitet. Mal sehen, wie er dazu steht. Neben dem Muster habe ich ihn auch um Fotos des A-Brett-Covers in einem 901 gebeten. Sollte er keine von einem 901 besitzen, könnten man ggf. welche erstellen. Gibt es von hier jemanden der im Raum Berlin zu einem Shooting mit dem Anbieter bereit wäre? Adressen: http://www.motorform-shop.de/Impressum:_:4.html

Sehr schön.

... ja Danke, das war es und schöne Grüße in den schönen Norden zurück.

stimmt!

Zufällige Ähnlichkeit? Damals wurde die abfallende C-Säule im ersten 9-5 verschrienen und heute kopiert ...!? Am Sonntag lief der neue Discovery bei Grip und da viel mir die C-Säule auf.

Nein, das war glaube ich neben TR6 etc. (s)ein 3. oder 4. Wagen. Der Alltags-A6 war/ist die Kilometerschlurre. Ich finde, dass beide Fahrzeuge, ein E-Type Coupe und auch ein 901 Coupe, genau so wie ein 911 Coupe, formal absolut zeitlose sowie stilvolle Fahrzeuge sind mit erheblichen Kult-Faktor. Bei dem E-Type, der ein ausgesprochen schönes Auto ist und auf meiner pers. TOP 10 auf einem der obersten Plätze ist, kommt hinzu, dass es ein Auto der 60´er Jahre ist. Das war die Zeit der schönsten Formen überhaupt! Daher ist der Vergleich mit dem 901 schwierig.

Gleichzeitig möchte ich mich auch bei unserem Grillmeister schwarzwitti bedanken, der auch in diesem Jahr wieder alles bestens vorbereitet und gegrillt hat. Es war lecker!

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Es war wiederholt ein gelungener Tag und das sogar mit Sonne und T-Shirt Wetter. Es waren wieder viele nette Teilnehmer, Gesprächen und Situationen, die dieses Treffen auszeichnet. Und es wurde hier und da sogar geschraubt und gebastelt und einige habe ich sogar putzen sehen. Vielen Dank an Jens und seinen Vater! Ich hoffe sehr, dass wir das Grundstück und die restlichen Räumlichkeiten auch im kommenden Jahr erneut beschlagnahmen dürfen. Lecker Elchkekse.