AeroCV

Meki, Dein eingestelltes Bild ist leider nicht zu erkennen/sehen. IMG?

Ein 901 Cabrio harmoniert immer wieder gut vor dem "großen Wasser". Sehr schöne Bilder. Wie schon auf meinem Profil zu lesen "Die schönste Yacht mit Fischkuddersound"

Wie sieht so etwas aus?

Hehe, ne, keine Sorge. Meine Rennrad- und Mountenbikephase hatte ich schon und da sind auch tausende (pssst) reingegangen. Ist aber schon was her aber wer weiß, ab einem gewissen Alter soll man sich ja wieder mehr bewegen. Das CV ist auch schon "zweiundvierzig" versprochen. Er hatte das bisher beste Angebot gemacht - einen Kasten Bier exkl. Pfand.

Wie waren heute, trotz Feiertag, schon sehr fleißig. Die Vorberitungen laufen an ...

Mit dem Rad oder hast Du erst mal die Nase davon voll?!

Hallo Jörg, klar doch. Auf ein oder zwei Kaffee bist Du herzlich eingeladen. Mit etwas Glück fällt evtl. für dich sogar noch eine Wurst ab. Mal sehen. Auf den Winter aus den vergangenen Jahr kann ich allerdings gerne verzichten. Wobei, das war der erste Schneekontakt für mein CV seit dem er bei mir ist. Hier ein Bild bei kurz darauf geschmolzenen Schnee.

Die neue Parov Stelar - Burning Spider - ist wieder sehr gelungen. Erste Singleauskopplung Aber die gesamte CD ist klasse. Läuft bei mir im Auto und auf dem Raumfeld rauf und runter.

Tatsächlich! Ich bin wieder dabei.

... schade aber wir machen für alle die nicht kommen wieder Fotos. ... Schnee wird es nicht geben. Ab Sonntag bekommen wir den Frühling zurück und es sind 21° Grad angesagt. ... solange es kein Schneckensalat gibt ist ein Salat absolut OK. Für alle anderen die noch nicht auf der Liste stehen, wird es Zeit sich zu überlegen, was sie an Ihren SÄÄBen machen/schrauben/ausbessern/reinigen/nachrüsten etc. wollen. Wir haben noch Plätze frei. Noch mal zur Erinnerung - der Schraubertreff ist am 07.05.2017 in Wiehl

... D&W Style!

Die Türen würden mir auch weniger Stress machen aber der Schweller, Einstigsbereich auf Bild 2 schon eher. Die beiden braunen Stellen sollten nicht durch sein.

Deine pers. Meinung in Ehren aber das trifft wirklich so nicht zu. Sicherlich sind Autos immer Geschmacksache und von pers. Vorlieben, Erfahrungen, Erinnerungen, Interessenten und natürlich auch vom Budget abhängig aber was du über Citroën schreibst ist so wirklich nicht richtig. Da gab es tolle Sachen, wie schon oben erwähnt und ein C6 ist ein hoch interessantes Auto. Das Anders sein ist hier wohl das, was auch den großen Reiz dieser Fahrzeuge ausmacht und der Mut eigene Ideen zu verfolgen. Ein Porsche ist sicherlich ein tolles und bestimmt auch interessantes, fahraktives Auto was in seiner Klasse konkurrenzlos ist. German-Engineering! Und ja, wenn ich die Kohle hätte, würde ich mir auch einen kaufen. Aber erst nach Jaguar, Aston Martin und diversen Saabs und Volvos, weil ich die einfach interessanter finde und an diese Marken pers. Erinnerungen habe. Aber der Vergleich zwischen einer Sportwagenschmiede und Citroën ist schon etwas speziell und sehr weit hergeholt. Hast Du dich zudem mal in ein frühes G-Modell mit Platikleder reingesetzt?! So dolle ist das auch nicht. Zu der Zeit gabs schon Leder. Und mal ehrlich - der 911, das soll keine Abwertung an dieses tolle Auto sein, ist gleichzeitig auch der "Käfer" oder der "Golf" der Sportwagen. Es gibt keinen häufiger verkauften Sportwagen weltweit. Was sicherlich für ihn aber nicht für seine Individualität spricht. Und der Targa war immer der unbeliebteste 911. Also der Sedan von Porsche-Szene.

Nein, ist in dem Fall ein CV.

Als der damals erschien fand ich den mega hässlich. Die Zeit heilt alle Wunden und man gewöhnt sich an vieles. Heute gefällt er mir, wobei ich die Limo doch Immer noch stimminger finde.

Hier meine gestrige Ausbeute. ... den schwarzen habe ich im Leben noch nie gesehen. Mega Kutter-Sound ... Was ist das? Nissan im Volvo 480 Gewand mit 440'er Kombi Heck. https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Volvo_480_ES_(4959761614).jpg http://www.fahrzeugbilder.de/bild/PKW~Volvo~400er Serie/51281/volvo-440-kombi-gesehen-in-berlin.html

Die 900'er heute auch ...

Sehr interessant und das höre ich heute zum ersten Mal. Scheinbar ist das nicht sehr weit verbreitet. Als ich meine Kupplung inkl. Bremsflüssigkeitswechsel vor ca. 2 Jahren von einer hier sehr bekannten Werkstatt im Bonner Raum habe machen lassen, wurde "klassisch" entlüftet. Ist das wirklich heutzutage eher unüblich?

siehe #5, Bild 5 http://www.123hjemmeside.dk/vagnssaabmuseum/6435022

Suche? ... schau mal hier. Das hatte ich auch gerade. http://www.saab-cars.de/threads/stahlflex-bremsleitungen.2539/page-2#post-1214475 Demnach brauchst du den hier Non-ABS neue Achse - 6 Leitungen

Hier zwei Bilder für alle die in Zukunft vor der selben Entscheidung stehen und eine Bild suchen, wie es später mit den neuen Dichtgummis aussehen kann. 6 Meter habe gereicht. Der letzte 7. Meter ist nun zur Reserve. Die Planken wurden ringsherum komplett neu lackiert.

Moin auch von mir. Wir suchen im Raum Bremen und/oder Verden einen Sattler der sich dem Leder Gestühls unseres 900 16s annehmen kann. Er sollte auch Erfahrungen mitbringen, einen Sitz für Menschen über 1,90 m aufpolstern zu können, so dass man nachher nicht am Schiebedach anklopft. Ich freue mich über eurer Tipps. Vielleicht hat ja einer von euch auch (s)einen 900 dort polstern lassen. Viele Grüße AeroCV

Und es wurden bereits zwei Kommentare kommentarlos durch die Mods gelöscht. Immer wieder lustig hier ...

Crazy-Boy - sehr coole Sammlung und das auch noch im WZ!

... was ja auf jeden 3. zutrifft und er hat die Tipps aus diesem Thread befolgt.