AeroCV

Touri-Programm: Fischmarkt - lecker Miniaturmuseum Neue Hafen City Elbphilharmonie Elbstrand Blankenese (Kapitänshäuser) Portugiesisches Viertel - lecker Alster Lecker Pils im Alberts-Eck Ach ja, Stilwerk

Wohl eher Badmobil!

Viel Freude damit in dieser und in den kommenden Saisons. Meine sind auch gerade in "Kur". Ich bin sehr gespannt, was der behandelnde Arzt da raus bekommt. Das Dritte ist leider "auf dem Tisch geblieben". Gut, dass ich zuvor noch einen Organspendeausweis ausgefüllt habe.

Das Orga-Team wünscht allen Saab-Freunden

RLL = sind damit die Radlaufleisten gemeint? Ja, ich denke auch, dass der ein 5-teiligen Kragen hatte. Der graue Scheibenrahmen (Übergang zur Motorhaube) und das neuere Cockpit (ohne Chrom und der neuen Anzeigen) sprechen ebenfalls dafür. Er muss daher auf jeden Fall teillackiert sein, was mindest bei dem Kofferraumdeckel auf jeden Fall sein muss, da es den in der Farbe bei einem Sedan nie Original gegeben hat.

Schock-Starre! Was ist das bitte schön?! Gut, dass das nie so Serie war. Saab 900 Cabrio S, 9.800 € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-s/635641659-216-47?utm_source=sharesheet&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Der VK möge es mir verzeihen.

Oder verkauft.

Ist der hier im Forum gelandet?

Die stehen auch schon ewig und werden auch noch ewig stehen bleiben. Das sind zudem die 6" breiten vom 9k die m.E. häufiger zu finden sind als die 5,5" vom 900.

Ist das schon bekannt? Zufallsbegegung. https://www.amazon.de/gp/aw/d/B014YURW02/ref=pd_aw_sim_sbs_14_3?ie=UTF8&psc=1&refRID=Q8VD526N4054VSHQ38N9&dpPl=1&dpID=91GeXIAMONL

Das ist natürlich wahr. Bei uns waren sie nur gerade eh ab und wurden neu lackiert.

Was ist mit der Sicherung? Hat die sich vielleicht losgerüttelt.

Ist das bei deinem US-Model wirklich anders? Was ist mit der Sicherung (5 oder 6 aus der Erinnerung)?

Mit 77,10 € für 6 m ist es aber auch teurer als das bekannte von Staufenbiel. Die 7 m haben mich mit Versand 55€ gekostet. Aber lieber so und man hat mehrere Optionen als keine.

Zum Glück! Das hat mich immer bei allen Fremdfabrikaten genervt dieses Surren, Piepen und Quäken und ist einer der Gründe für die Wahl eines Schweden - Volvo und Saab.

.. das ist ein Mehrwert. Danke!

... kein LPT-Aero, wenn original.

Ich habe das auch mal gemacht. Sicherung rein und das Licht ging/blieb an. Allerdings habe ich den Sinn nicht verstanden, da das Licht auch dann anbleibt, wenn man den Lichtschalter auf AN stellt und da belässt. Ich habe die Sicherung nach einiger Zeit wieder raus genommen, da ich auch schon mal ohne Licht unterwegs bin. Ich konnte keinen wirklicher Mehrwert erkennen.

... den habe ich gestern Abend auch schon gesehen. Wollte in sofort kaufen. Auch die LD-Anzeige spricht für einen Aero. Leider gibt es keine Motorraumfotos. Was allerdings etwas verwunderlich ist, sind die fehlenden Leder-, Wildledersitze, die beim Aero Serie waren.

... davon kann man ausgehen.

Wie ein L- und FPT ausgestattet ist und sich unterscheidet weiß ich. Das meinte ich nicht und auch schon bereits in #8 nicht. Aber lassen wir es gut sein.

Naja, dafür das du in #7 geschrieben hast, dass es keine keine Unterschiede gibt, sind in den letzten Beiträgen (#9, 10) schon zwei genannt.

Ah, interessant. Das war mir nicht bewusst. Danke.

Und was ist mit den zum und vom Magnetventil?

2 gehören nun mir.