AeroCV

Erledigt.

Nickename:.................................Fahrzeug/Modell:......................Anzahl Frühstück:..................Anzahl Abendessen: 1. Jevo...............................................900 GLs................................................1...............................................1 2. UZ900............................................900 Tu Cabrio.......................................2...............................................2 3. deutsche ba...................................900 Tu Cabrio........................................1..............................................1 4. AeroCV..........................................900 Tu Cabrio........................................1..............................................1 5. SILVERAERO................................9-5 Aero ................................................0..............................................3 6. Solros.............................................900 T16s mit Stoffdach..........................1..............................................1 7. bernd............................................900 FPT CC.............................................0..............................................2 8. GL_9-3...........................................9-3 Cabrio..............................................0...............................................1 9. JL900/0...........................................900 Tu Cabrio.......................................1...............................................1 10..schwarzwitti................9-5 Sedan u. 9-3 Sportkombi.................................2................................................2 11.Meki...............................................9-3/2 Cabrio........................................ 0................................................2 12.youngsaab1..................................900 Tu Cabrio......................................2................................................2 13. 14. 15.

Ich war auch da und war überrascht, wie viele Saabs da waren. Toll! Damit hatte ich wirklich nicht gerechnet. Über 100 auf jeden Fall. Mir gefiel die Atmosphäre sowie die Location mit Bierbänken in der Werkstatt sehr gut. Dazu gab es leckere Limo, Eis sowie Øl und Polser. Wenige deutsche kannte ich (oder von Sehen), ein paar deutsche Autos standen auch aus dem Raum KI und HH auf dem Platz. Das Wetter wurde glücklicherweise immer besser und man konnte sich, als ich gegen 12:00 Uhr ankam, ungehindert auf dem Gelände bewegen. Überrascht hat mich dass die Dänen scheinbar nur „Neuwagen“ fahren, denn die Anzahl an klassischen Saabs war eher überschaubar. Der 9-5X war mein pers. Highlight. Der war richtig gut gemacht. Es war ein toller Nachmittag und die Anfahrt hatte sich gelohnt. Ich war allerdings mit einer schwedischen Fremdmarke auf dem Platz. Und habe ganz brav gaaaanz hinten geparkt.

Wie super cooool ist das denn!

... das wir dann einer der ganz seltenen und gesuchten heckangetriebenen Saabs sein.

... beispielsweise hier.

Über die Saab-, Volvo- und BMW-Endzeitszene habe ich mit meinen Töchtern heute noch im Auto (Volvo) gelacht.

... was für ein Mist! Super ärgerlich und ich kann es nicht begreifen und kann deinem Ärger gut mitfühlen. Davor habe ich auch immer Angst. Die ganzen Handyidioten am Steuer sind überall. Wie kann man erst fremdes Eigentum beschädigen und dann die ganze Sache runterspielen!? Kein Wort der „Reue“ oder Verantwortung. Was für ein tolles Vorbild die Eltern. Ich drück Dir und deinem Grünen die Daumen!

... und Wertung.

:biggrin:

Liebe Saabisti! Die aufmerksamen Leser unter euch und alle, die in den letzten Jahren immer mal wieder oder auch regelmäßig an unserer HT’en teilgenommen haben wissen, dass sich traditionell am letzten September-Wochenende die SAAB-Freunde Köln/Bonn zum gemeinsamen Stelldichein eintreffen. Es geht ins oberbergische Landschaftsschutzgebiet. Eingeladen sind alle mit einem fahrtüchtigen Fahrzeug der Marke SAAB, egal welchen Baujahres oder Ära. Ablauf des Tages bzw. kurz zu den Eckdaten: Wir treffen uns morgens am Sonntag den 29.09. um 10:00 Uhr im Restaurant „Haus Wald-Eck“ zum gemeinsamen Frühstück und würden uns freuen, mit euch hier gemeinsam den Tag zu starten. Adresse: Restaurant – Hotel “Haus Wald-Eck ” Verr 14 D – 51674 Wiehl Für alle weitgereisten bietet das Restaurant auch übernachtungsmöglichkeiten (Hotelzimmer) an. Abfahrt der Fahrzeuge ist pünktlich um 11:00 Uhr. Es wird zwei Haltepunkte geben, in denen es genug Zeit geben wird alleine oder gemeinsam in kleinen Gruppen zu Fuß die Umgebung zu erkunden. An dem zweiten Stopp ist zudem eine ausgiebige Kaffee- und Kuchenpause eingeplant. Abends, gegen 18:00-18:30 Uhr (so genau lässt sich das nicht planen) treffen wir uns wieder im Ausgangslokal, in dem wir morgens den Tag gemeinsam gestartet haben zum gemeinsamen Ausklang und Abendessen. Hier wird es aufgrund der Gruppe eine verkürzte Speisekarten geben. Damit wir besser planen können, bitten wir alle sich in der nachfolgenden Liste einzutragen. Um die Planung mit dem Lokal so abstimmen zu können, dass diese wissen, mit wie vielen Gästen sie morgens und abends zu rechnen haben, bitten wir euch nur dann in die Liste einzutragen, wenn Ihr auch wirklich kommen werdet oder wisst, dass ihr kommen und teilnehmen könnt. Alle die sich in der Liste eintragen, bitten wir zusätzlich zu der Anmeldung in der u.g. Liste mir per P.N. seine E-Mail-Adresse und Handynummer zuzusenden. Diese werden wir mit Sorgfalt behandeln. Es geht nur darum, um ggf., unklaren Zusagen noch einmal nachzufassen - Betreff: „Herbsttreffen 2019“. Absagen können wir nur bis 3 Tage vor dem Start berücksichtigen - also bis zu dem 26.09.2019! Die Anmeldung ist nach Ablauf der Zeit (26.09.2019) verbindlich, damit das Lokal entsprechend planen kann. Das Treffen startet und endet in unmittelbarer Nähe der A4 in Höhe der Auf-/und Abfahrt 24/Bilstein, so dass alle morgens gut hin- und abends wieder gut und schnell per BAB abreisen können. Zusagen nehmen wir ab sofort gerne an! Die Haltepunkte/Navi-Ziele werden jedem Fahrzeug/Fahrer vor der Abfahrt ausgehändigt. Nickename:.................................Fahrzeug/Modell:......................Anzahl Frühstück:..................Anzahl Abendessen: 1. Jevo...............................................900 GLs................................................1...............................................1 2. UZ900............................................900 Tu Cabrio.......................................1...............................................1 3. deutsche ba...................................900 Tu Cabrio........................................1..............................................1 4. AeroCV..........................................900 Tu Cabrio........................................1..............................................1 5. 6. 7. 8. Viele Grüße und bis bald! Das Orga-Team des Stammtisches der SAAB-Freunde Köln/Bonn Jevo, UZ900, deutsche ba und AeroCV P.S. Es ist keine Ausfahrt, keine Rallye, es gibt nichts zu gewinnen und es gibt keine Zeit- oder Geschicklichkeitsfahrten und kein vorgebendes Roadbook. Keine Start- oder Teilnahmegebühr oder sonstiges. Nach Erhalt der Treffpunkte (Ziele) startet jeder für sich zu den zuvor ausgehändigten Treffpunkten auf eigene Faust.

Das mag daran liegen, dass es die frühen/alten Anzeigen einfach viel häufiger gab/gibt als die späten. Das sieht man häufiger bei Umbauten auf FPT. Zudem wird es auch Saab Fahrer geben die den Unterschied und die MY-Zuordnung gar nicht bemerken oder kennen.

Fast. Den CC gibt es eben als 2-und als 4-Türer. Jeweils zzgl. Heckklappe. Den Sedan auch.

Sehen spitze aus die neuen Felgen. Habe Dich und deinen Goldling garnicht in den NL gesehen oder warst du nur sonntags vor Ort?

... meinst du so etwas?

... hatte ich aber auch nicht gewusst/gedacht.

... so, ich bin vor ca. 45 Min. entspannt, sicher und trocken zuhause gelandet. Die Fahrt war super und ich bin die gesamte Strecke mit offenem Dach gefahren. Mega! Das war der gerechte Ausgleich zur Anreise, bei der es doch eher nass gewesen ist und mir zwei mal beinahe die Scheibenwischer weggeflogen sind und Wasser in den rechten Scheinwerfer gelaufen ist. Irgendwie hat mir mein Auto versucht zu sagen, dass er Regenfahrten nicht mag bzw. nicht kennt. Auf der A31 bin ich dann mit 150-160 auf einen wunderschönen 99 Turbo aus der CH aufgelaufen und wir sind ca. 60 km bis zur A3 im Formationsflug gefahren. Wann kann man das schon mal behaupten: „mit einem 99 Turbo!“ Mein 900‘er lief extrem gut, zog immer besser durch und es machte total Spaß mit höherer Geschwindigkeit auf der BAB. Ist ja sonst nicht so sein/mein Jagdrevier. Allen Beteiligten/Besuchern aber natürlich an erster Stelle allen Organisatoren und allen Helfern ein fettes DANKE! Es war „super geweldig!“ Kommt alle gut und sicher nach Hause! P.S. In Enschede bekam er aber erst mal noch eine kleine Pflegebehandlung. Die Holländer gefallen mir, dass sie sogar sonntags geöffnet haben. Bei uns sind sogar die Waschboxen geschlossen.

... das war nicht meine Absicht. Dann laufen wir in Weerselo ein oder zwei mal um das Gelände. Das reicht dann bis zum nächsten Essen!

... Wahnsinns tolle Tour die Ihr da fahrt. Toll! Ich hoffe nur, dass ihr nach der Völlerei noch in eure Saabs und in die kleinen Holländischen Betten passt. Nein, im Ernst. Klasse!

Sieht ja fast aus wie eine Winter-Tour. Bei uns kam heute Abend auch ein heftiger Regen samt Gewitter runter. Euch aber weiterhin eine gute und sichere Anreise.

Sehe ich genau so.

Jetzt weiß ich auch endlich wofür die Zange im Bordwerkzeug ist.

Feine 900‘er Ecke... Kleiner Ausschnitt vom Stammtisch am 01.08.2019 Es waren natürlich noch mehr da...

Eine andere aber den 16S gab es nicht in grün. Egal in welcher.

... was die perfekte Farbe wäre und war auch mein erster Gedanke, als ich den gestern in grün sah.