vinario

Es gibt Telefon, Fax und E-mail - habe ich mir sagen lassen. Danach weiß man es genau.

Urheberrechtsverletzung ! Das ist meiner und hast nicht gefragt

Feigling

Aero und Viggen sind selten davon betroffen, wenn man regelmäßig die Ölintervalle einhält, +- 10.000Km sind optimal Meist sind die 150-154Ps Motoren davon betroffen ( Aussage eines verläßlichen Saabmeisters) und das auch nur Mangels Pflege. Gutes Öl, regelmäßiger Wechsel - gute Fahrt ! Historie des Fahrzeugs wäre noch interessant.

Stimmt, der war letztes Jahr im Oktober schon zu sehen. Sollte damals 8900€ kosten.

Low Budget Viggen Klick

Schicke Schuhe !

Freitag morgen auf der A27 Richtung Cuxhaven huschten 2 schwarze 9-3I Cabrios an mir vorbei. Ich war leider im Audi vom Schwiegervater unterwegs und mit 190km/h auch nicht langsam, doch deren Überschuß war echt zu groß. 9 und 3 im Kennzeichen hatten sie, irgendwelche von hier ?!

Sieht richtig schick aus !

Fettes Kompliment, sehr schön in Szene gesetzt ! Da sieht man richtig, das Du dir Gedanken gemacht hast. Danke für den netten Einsteiger.

Marketinggeblubber !

Ist die Abschleppöse vorne auch ersichtlich ?!

So sieht das nämlich aus ! Deswegen meinte ich auch, erst frisch tüven ohne und runter damit, 2 Jahre später siehts eh gammeliger aus

BSR sind m.M.n. auch nur Simonsanlagen, das vorweg. ABE´s oder Gutachten gibt es für beide nicht, viele fahren damit später zum TÜV und es fällt nicht auf. Allerdings bringen die auch nicht soviel, eher fürs Ego und der optischen Wahrnehmung, sprich ein Gros an Mehrleistung darfst Du nicht erwarten. Ergo, auf 3" umrüsten und Einzelabnahme oder von Hirsch 2,75 oder wars 2,5" , (weiß nicht mal was ich drunter trage),anfragen. Zumindest harmoniert sie bei mir.

Ahh, Ghostbusters sind wieder auf Tour !

........und die Abgasmenge gerne schnell befördert werden möchte. Was ist denn momentan verbaut ?

Nein, nicht länger als über Nacht einwirken lassen. Falls dann noch etwas zu sehen ist, wirds Schimmel sein. Das Tento-Clean ließt sich auch sehr gut, wer testet´s und berichtet ?!

Das Zeugs ist schonend und wirksam ! Dach gründlich wässern, Algenkonzentrat mit einer weichen Bürste einarbeiten bis es schäumt. Am besten über Nacht einwirken lassen und am nächsten morgen mit viel Wasser oder sanftem Strahl abwaschen. Hilft immer - falls nein, hast Du wirklich Schimmel oder Stockflecken am Dach, dann wurde es feucht eingefahren und so auch länger stehen gelassen. Einwirken lassen !

Nun, er schreibt 93-I Aero und B205R. Da gehe ich mal stark von aus, das es sich um 205PS mit T7 handelt.

Frage: Du hast aber schon die richtigen Federn ? Nich das Du einen CV fährst und Federn von der Limo bekommen hast ?!

Für eingekürzte Federn bietet z.B. Bilstein die B8 an und das aus gutem Grund ! Fahre die Viggenfedern in Verbindung mit B6 Sport, da sie nur minimal abgesenkt sind. Fahrzeug steht da, wie es sein soll.

Keine eingekürzten Dämpfer verbaut !

Ich aber, war NETT nicht die kleine Schwester von..........?!

Schatz, wo ich Dich gerade naggisch sehe - bringst mir noch nen O-Saft mit !

Hatte ich in der tat mal verbaut und aus oben genannten Gründen wieder entsorgt. Nu ist wieder das originale drin und erfreue mich der Musik ohne Nebengeräusche.