vinario

Falls ihr etwas im Saabwebshop von Orio findet, könnt ihr auch gerne zum FSH gehen und es über ihn bestellen lassen. Meiner macht es immer. [emoji106] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Was hast Du erwartet bei einem 1996er Modell ? Ich finde das hält sich noch im Rahmen und man weiß nie ob die Vorbesitzer die Rostvorsorge bei Saab in Anspruch genommen hatten. Schau Dir mal vergleichbare Mercedes Modelle der C Klasse an, da graust es einem. PS: Eine klare und schnörkellose Schrift bei den Bildern , würde das lesen erleichtern !

Richtig schick ist er geworden !

Zumindest ist das Autohaus seriös ! Der aufgerufene Preis erscheint aber echt zu hoch.

Copy and Paste, Norbert ! Es gibt auch Kleinigkeiten zum einsacken, als Touchpen.

Kann man und zwar reichlich! Manchmal weiß ich nicht ob ich schmunzeln oder mich ärgern soll, wenn ein 15-jähriger so teils altklug kommentiert?! Ein Bild kann man sich nur vor Ort machen, nebst Probefahrt oder man kauft blind von [mention=691]trollhetz[/mention]. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Nimm lieber die Stahlflexleitungen, wenn schon Upgrade, dann auch alles. Ich fahre sie ja selbst. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Um zum Thema etwas beizutragen, schaut doch mal bei Speedparts unter Projects rein. Oder KC Performance, dort habe ich persönlich gute Erfahrungen am TX gemacht.

Schaut gut aus !

Hast Du mal nen Link ?

Das ist ja geil [emoji106] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Wir hatten wirklich sommerlich leichte Kost! Knipp, Labskaus und 2x Aalfilet mit Rührei und Bratkartoffeln. [emoji6] Bei 31 Grad. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Gut ablüften lassen und lang genug verspannen. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Uhu hitzefest und Uhu endfest sind beide geeignet. Diese benutzt auch der "Holzwurm". Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Aschenbecher vo/hi, Schalterabdeckung zwischen den Sitzen, Türpaneele groß li/re

Es sind auch 245/35 ZR19, 93Y auf 8j x19 ET 41mm erlaubt als Serienrad am TX.

Heute um die Mittagszeit kam mir in Hamburg Schnelsen auf der A7 ein schicker 900I entgegen, HH-PI. Wir standen im Stau auf der Gegenfahrbahn mit nem 9-5I und nem 9-5II. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Natürlich gibt es den "Holzwurm" noch. Er sitzt in Oyten bei Bremen und es ist die Tischlerei Mrose, welche auch offiziell für die Bremer Saabhändler gearbeitet hat. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Es wird zu Hauf einige Kollegen geben, die Dir gerne nen Sreenshot posten. Egal ob 902 oder 9-3 I, 3- türig ist 3-türig.

Geh doch einfach mal sachlich ran ! Saab war doch schon immer schrullig und Detailverliebt oder ?! Warum sollten sie in einem 902 und 9-3I 5- Türer Kombiinstrumente verbauen ? Bei Modellwechsel waren doch alle verfügbar ! Klingt es jetzt pausibler ? Laß Dir die Servicehefte zeigen ! Es gab nie 5-Türer Anzeigen im CV.

Nur im Viggen.

Es gibt keine 5-Türer Symbole im Cabrio, Punkt ! Warum auch ? Es gibt nur Fahrer- Beifahrer- und Kofferraumsymbol, da brauche ich nichts zeigen oder diskutieren. Kombiinstrument wurde getauscht, glaube es oder auch nicht.

Die Scheckhefte möchte ich sehen !!

Wenn einer das muddelt, dann Du ! Das alte APC war auch mein Verdacht; denn ich hatte nen Leistungsverlust mit unruhigem Leerlauf. Einmal gegen ein vermeintlich gutes getauscht - keine Besserung. 1 Woche später eine neues von Tischendorf bekommen, alle Pferdchen sind wieder da -Hurra !

Ein Cabrio hat nur wenige Türen und zeigt auch nur diese an !