turboflar

Hm, wenn ich zuhause am Laptop sitze nimmt KonradZ´s Signatur tatsächlich die volle Bildschirmfläche ein. Unabhängig davon, ob es dafür irgendeine Regelung oder Vorschrift gibt, möchte ich hiermit an alle User freundlichst appellieren, ihre Signaturen doch bitte möglichst klein zu halten. Das Lesen der Beiträge gestaltet sich dadurch einfach angenehmer, danke! *BTT

@MRHN: Dein Postfach ist voll!

...und mittig gut ankörnen, damit der Bohrer beim Ansetzen schon etwas Führung hat.

Ja, siehe hier.

Ah, aus 35km werden 10 km bis hft... Glückwunsch!

Was hast du vor?

Ab dem 1. Juli 2012 kann beim Umzug innerhalb NRW das Kennzeichen behalten werden! Quelle: KStA

Bei mir erscheint kein ungewolltes Fenster, das frisst wahrscheinlich der AdBlock.

Glückwunsch, Onkel Kopp! Viel Spaß mit dem Tresen!

@saabotör: Danke! Erinnert an ein motorisiertes Kuppelzelt.

kackbraun...

Schöne Bilder, danke! Was ist denn das für ein seltsames Dreirad auf dem drittletzten Bild?

Schöner SAAB 99.

Ein sorgfältig revidierter Motor von Hft.

In diesem Stadium würde ich das Geld für Kriechöl sparen und dann später für die sowieso notwendige Reparaturschweissung einsetzen.

Evtl. mal die Massekontakte an der Karosserie prüfen und sauber machen.

Das ist natürlich Ansichtssache. Solange die Funktion gewährleistet ist, würde ich persönlich davon absehen, Teile neu zu verchromen. Eine leichte Patina macht einen Oldtimer für mich deutlich authentischer. Vielleicht kann man das Geld an anderer Stelle, z.B. der Technik sogar sinnvoller einsetzen? Natürlich ist es dir selbst überlassen, was du mit dem Wagen machst.

Ist das ein offizielles Modell oder Eigenbau?

@ladeluft: Gib mal bei Google "Querlenkerbruch" ein und staune, wie häufig aktuelle Modelle davon betroffen sind - und wie selten alte SAABs

...in dessen Polstermöbel mal ein Schauspieler gepupst hat...

In der Tat, halte uns doch bitte auf dem Laufenden.

ich schlage vor, jedem elektrisch betriebenen Fahrzeug einen Mann mit roter Flagge voran zu schicken...

@josef: Hör doch mal auf hier rum zu albern, im Gegensatz zu irgendwelchen Fuel Cell Träumereien gibt es heute schon funktionierende Fahrzeuge im reinen Akkubetrieb. Das ist keine Zukunftsmusik, das ist im Grunde die Vergangenheit, denn in China fahren die Dinger schon seit Jahren.

@Flemming: Ja, hast recht. Auf jeden Fall ein Druckbehälter, der i.d. Regel mit CO2 beaufschlagt wird.