Alex P.

stadt? kurzstrecke? hier!!! unter 14l geht da nix, und das nur im "econ"-betrieb

ziemlich genau 3 jahre reaktionszeit ... nicht schlecht

ahhhh, alles klar ... DER kurvt immer bei mir durch die gegend, scheint da jemanden in meiner nachbarschaft zu kennen leider hab ich ihn bisher noch nicht zu fassen bekommen

lass mal bilder sehen!!!

und nur kleben hält auch den waschanlagen stand???

SaabsUnited ...

les dich mal hier ein http://de.wikipedia.org/wiki/UKW-Rundfunk ist alles erklärt ... kurz: besorg dir ein europäisches radio!

uha, als 16x7" bestimmt ne ansage ...

ich unterschätze die cabrio-preise immer wieder ...

oje, was hab ich nur wieder angestellt ...

rené, schon mal in USA geschaut? http://thesaabsite.com/900old/C900autotrans.htm die zielgruppe ist größer ... und nun komm mir nicht mit teuer und neu, irgendwelche abstriche müssen dann gemacht werden ... PS: wegen luftleitblechen und co würde ich ebay.com auf den kopf stellen, da werde immer wieder welche geschlachtet

5,5" alus sind meines erachtens nicht freigegeben und müssen WENN aber dann von außen gewuchtet werden! sonst passt das mit der bremse vorne nicht mehr

lass dir nur das teil kleben und gut ist ... worst case muss das komplette hintere teil getauscht werden, ist aber im mittleren dreistelligem bereich angesiedelt ... im zweifel schau lieber noch bei einem anderen sattler vorbei, da habe ich auch schon ganz schlimme und teure sachen gesehen!

das forum kostet nunmal geld ... dezente werbung? okay gewerbliche inhalte im marktplatz zur kasse beten? okay spendenbereitschaft nutzen? okay meine meinung ...

erweiterte suche auf, "suche im forum" -> 901, "schlüsselwörter" -> leerlauf + "nur titel durchsuchen" -> GO 31 threads zu diesem thema

ist schon wieder ein monat vorbei ... mensch leute, wo bleibt eigentlich die zeit ... ich will urlaub!

und das ganze gleich inkl. scheibe, die gibs auch nicht mehr ...

geschmacklich überhaupt nicht meins aber hut ab vor der umsetzung, sieht gelungen aus!

ist es nicht, nur anhand der schlüsselnummern des fahrzeugtyps wenn es sich um ein deutsches fahrzeug handeln würde bring das ding zum laufen und gut ... ansonsten ausbauen und bei der vollabnahme berücksichtigen lassen (genauso wie die leuchtweitenregulierung falls nicht vorhanden)

min. die beiden MY92 & 93, da war es serie in D ... schlüsselnummern ausgenullt aus importgründen kommt vor

damit erlischt Deine ABE und somit Dein TÜV ... SRS-Lampe signalisiert schwierigkeiten, Fehlerspeicher kann ausgelesen werden! wenn das lenkrad nicht gefällt kann der deckel gegen einen vom 9000CSE der späteren MY getauscht werden ...

kost nicht die welt und lohnt sich ... die geschichte mit dem tempo ist weniger drehzahlbedingt, vielmehr verbrennt bei den dann herrschenden temperaturen dein automatiköl wie gesagt, ist original-saab zubehör, war beim TU in serie verbaut, sehen tust du davon auch nix

ja, richtig, aber die wenigsten kennen die komplette historie und durchgeführten veränderungen an ihren autos ...

jo diggah!

mit TCS hast du keine unterdrucksteuerung weil elektronisches gaspedal, die steuerung erfolgt direkt über die elektronische drosselklappe ...