Alex P.
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Bei mir war einfach mal der Motor hinüber ... -
moin zusammen, nach aktuellem plan bin ich dabei freu mich! vielen dank an die orga und viele grüße alex
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das erinnert mich daran das ich dieses jahr wieder die fluidfilm auffrischung machen muss ... knapp 3 jahre sind um, am besten vor der wintersaison
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bei meinem alten wagen hatte ich die kammer auch mit 21/5w belegt, 21w für rückwärts, 5w für standlicht ... sah für mich harmonischer aus
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onkel (!) alex ist leider raus
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war original saab nicht auch immer ATE?
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besorge dir einfach originale US lampen bei ebay-US ... haben dann auch den reflektor und die öffnungen sind auch schon drinne ... aber achtung, keine straßenzulassung in deutschland
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war auch so ...
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Und Airbag ist vorne ...
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ABS oder Einspritzanlage?
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Und überlegt mal wie Autos in den Großstädten bewegt werden, da sind 15km schon echt gut ... Mach dir nicht ins Hemd, der Verbrauch wird dich eher zum nachdenken anregen
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Nimm ihn vorsichtig raus, flute ihn mit silikonspray und wieder rein ... Der ist mit silikonfett behandelt, irgendwann ist auch die Lebenserwartung erreicht ...
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Moin, Bin ich drüber gestolpert worden: http://www.tankstelle-brandshof.de/index.php/veranstaltung-details/events/treffen-skandinavische-automobile.html Ich bin dabei, wer kommt mit? Viele Grüße Alex P.
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#9529975 passt von 84 bis 94 (US markt)
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Nicht nur der Motor sondern auch der Kat brauchen Temperatur ... Lass den mal ne Minute auf 4000 laufen und dann noch mal ...
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TTID!? Dann kenne ich den Fahrer evtl...
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Ich kann für die Smartphone jünger nur tomtom oder navigon empfehlen, ist ein offline Navi, und die aktuellen Karten sind immer inklusive ... Bin mit dem tomtom auf dem iphone Super zufrieden.
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No way, will doch offen fahren
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Ist notiert und klappt hoffentlich
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Oh man, das doch Schrott ... Ich kann mich nur wiederholen, tauscht eure handynummern aus
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gab unterschiede in den MY
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1962-64, 39 Stück, 3Liter V12 300PS ... 35.000.000 USD ... autsch ........... Quelle: wikipedia
na der echte ... [ATTACH]73848.vB[/ATTACH]
Abgefahren, danke!
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