Alex P.

natürlich sind die scheiben geklebt und nicht geschraubt ... aber wer redet denn von scheiben lieber Herr Anwender, bitte genau lesen :p Die Dichtung ist beim CV nicht geschraubt? Naja muss sie wohl auch nicht, der Druck kann ja ins Dach entweichen ... mal abgesehen davon hat jensey auch kein CV aufgezählt und die geschichte mit der karrosseriefestigkeit durch eine geklebte scheibe halte ich für ein gerücht!

airbag-modelle IMMER mit schrauben, bauform egal!

na, nun bin ich ja mal gespannt!

16er hat 7, dachte die 15er auch ... okay ...

7x15 et?? ist die ronal turbo 15" ... reifen 205er

ich sehe die vorteile darin einen LLK ohne großartige rohrarien direkt positionieren zu können und auch die bauform felxibler gestallten zu können (z.b. hinterm wasserkühler gerade richtung drosselklappe) den zusätzlichen wasserkühler kann man ja auch flexibel positionieren (z.b. zwei wasserkühler untereinander, einer für motor, einer für llk, beides custom-größe) kalte ladeluft + (und das unterscheidet vom 9k-llk) gutes ansprechverhalten

es gab schwarze und graue amaturenbretter (in den 80ern sogar rot und beige), kniebrett ist n anderes thema

16" ronal turbo frisch poliert sind auch wieder drinne

sieht gut aus ... 19:00 uhr eher unrealistisch, aber wird schon

japp ... inkl. a-säulen kannst du auch bei meinem sehen!

sehr schön, wenn auch sehr trist

richtig ...

die antenne habe ich garnicht gesehen, was ist das??? ich kanns verstehen, geschmacksfrage @rot: ja, es gab min. drei rot-töne!

fürs cabrio die nadel im heuhaufen ... schöner wagen!!! italiener? welches rot ist es denn? (farbcode?)

oh gott janny, ich fühl mich so alt, mein auto ist zehn jahre jünger als ich

naja, mit schlechten werten fährst du noch, mit katastrophalen nicht mehr ... und das lässt sich dann alles beheben ohne das man an einen anderen motor denken muss!

wäre schön wenn meine auch so aussähen ... egal läuft!

wird schon, dann drücke ich die daumen für die kommenden projekte

Hallo zusammen, gibt es eigentlich eine Möglichkeit bei Saab über die Fahrgestellnummer eine Fahrzeughistorie (z.B. Herstellungsdatum, Lieferziel) zu bekommen? Vielen Dank und Grüße Alex P.

ne simone ... schick

warum? ist dein sattler im urlaub?

na endlich bilder! ich finde es auch konsequent die hinteren seitenteile vom CC nicht zu zerschneiden sondern einfach (erstmal) die normalen zu belassen. PS: erklär doch mal bitte warum du keine scheinwerferwischer mehr hast?

ja, das muss der bereich sein wo ich bei gemütlicher fahrweise in den fünften schalte ... und dann weiter beschleunige!

die baut dir jeder sattler entsprechend nach ... eine andere möglichkeit haben sie auch nicht mehr, die leisten sind generell nicht mehr lieferbar!