Alex P.

jaein, das ABS wird nicht einsetzen, mit Zweifel hat das nichts zu tun!

richtig erkannt, kein ABS mit voller bremskraft ist die folge

der link ist klasse, kann ich direkt deinen beitrag zitieren

in USA bekommst du nur das oberteil als austauschteil ...

tja kevin, und hier kreuzen sich unsere wege ... das hätte fast mein erster 901 werden können, wenn nicht irgendwer, nämlich du, ihn mir vor der nase weggeschnappt hätte ... und das ohne dich zu kennen

stimmt, wurde hier oben ja auch schon angesprochen, die flüssigkeit muss halt mal geprüft oder gewechselt werden PS: mir ist schon klar wie das gemeint war ...

und wieder seeeeeeeehr passend zum 03.10.

traumhaft formuliert zum 03.10.

selbst schuld!

sag sowas doch nicht danke klaus!

vielleicht im dezember auf n einweihungskäffchen?

klingt fair

dem aha-effekt mit vollbremsungen bei anderen autos kann ich mich nur anschliessen ...

in der fahrertür sind die farbcodes für drinnen und draußen

ja, das stimmt!

ich finde im vergleich zu modernen auto hat der 901 mit ABS eine super bremse, kann richtig mit gefühl bedient werden! und dann noch mit der 9k-bremse vorne ...

14tkm/jahr ist der schnitt die mich mein t16s fünf jahre lang begleitet hat. rein privat, primär stadt (auch "umparken" genannt) und reisen

*rumms*

Bayern? SBZ? ich glaub ich bin zu nüchtern für diesen thread

stimmt, gerade an deinem gelben muss das einfach nur klasse aussehen!!!

die hinteren seitenteile fürs CV ist die nadel im heuhaufen ... viel spaß beim suchen und vom anpassen in form von zuschneiden würde ich dringends abraten! verstehen kann ich es schon und lohnen tut sich die suche auch

naja, nichts neues ... leider!

dicke und dünne bretter??? beide MY93 ... was sagt denn das epc(?) dazu?

ich bin raus