Alex P.

marktplatz?!?!?!?

zufälligerweise ne LUK kupplung verbaut? macht meine auch, kein grund zur beunruhigung...

nachdem ich letztes mal große sprüche gekloppt habe bin ich diesmal verhalten... erstmal grünkohlschlacht, und je nachdem wo sich der abend dann schon befindet, komme ich ... bin ja schon in wandsbek

jungs, nun kriegt euch mal wieder ein!

gern! und wie gesagt, 09.12. ist ein sonntagabend, der sollte ja wohl drinne sein musst dich aber anmelden damit wir planen können...

und der 09.12. nicht mehr weit! siehe: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=19675

sorry das ich jetzt päpstlicher als der papst werde, aber das war die ausgangsfrage von klaus:

bremen nach hamburg ist nicht weit... wann?

und neuerdings sind die auch schwarz, dann kräht da kein hahn mehr nach ...

b6 mit lesjeförs + 205/16" -> siehe meine sig

jupp ... -> bringt nichts, der umbau scheint aber nicht wild zu sein da diverse geber bei diesem umbau vernachlässigt wurden worauf willst du hinaus???

901t16-325tkm zwischen 10 und 8,5 so what, läuft!

da isser ja: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=11093

was heißt "in der praxis" ich suche mal, ist ein umgebauter ex-schrägschnautzer mit vorne an der APC-seite lüftungsschlitze von der haube drinne und 16" aeros ... machbar: ja

dann lass den mal sauber einstellen ... vielleicht doch mal in das rheinland aufbrechen meiner hat nun über 320tkm auf der uhr und rennt noch immer (AB 250 tacho), in der regel ist der begrenzende faktor das getriebe und nicht der motor...

und wer jetzt immer noch glaubt im 901 wäre das anders kann gerne mal den thread DI im 901, der hier im forum rumgeistert, studieren

nein, dann würde ich die anfrage von micha entfernen müssen... und nur den beitrag kopieren ist ja langweilig, ich denke er schafft das schon

ich gehe davon aus das du im bereich zwischen lader und drosselklappe ein leck hast... evtl. die gummiverbindung direkt am lader oder der LLK an sich. bei druckaufbau entweicht die luft, sorgt für minderleistung, schlechten lauf und hohen verbrauch... aus diesem grund setze ich heute mein system unter kompressordruck

wie wäre es mit marktplatz?

schade, fang halt später an

die anfrage an alle: wie siehts denn am nächsten tag mit nem schönen frühstück aus? könnte n tolles brunch in winterhude organisieren (extern 12,- pP, mit parkplätzen , danach spaziergang an die alster wer will) oder mich auch gerne um andere lokationen kümmern

einigen wir uns einfach auf die kombination aus beidem den primärantrieb habe ich echt vergessen...

ahhhhpüh!

vollkommen normal und hat nichts mit dem sprit zu tun... stecke nicht so tief in der technik tippe aber mal auf die höhere verdichtung des saugers!

habe die liste mal aktualisiert