Alex P.

viele autos fahren mit urzeitkühlern ohne probleme... der 901 ist da schon ein sensibelchen!

der thermostat öffnet den großen kühlerkreislauf zum wasserkühler. er hat den verdacht das der thermostat nicht komplett öffnet und darum der wasserkühler nicht optimal arbeiten kann... prüfen kann nicht schaden. aber wie gesagt, wir alle können dir nur empfehlen den wasserkühler zu tauschen. im laufe der jahre verkalken die dinger und verlieren an effizienz. die motoren im 901 werden thermisch sowieso nicht optimal bedient, weshalb hier besondere aufmerksamkeit vorherrscht.

klaus meint, du wirst einen kopfschaden erleiden, wenn du dich nicht um einen neuen kühler kümmerst.

Es geht um den 1. und 2. nicht um den 5. und R

Moin zusammen, irgendwie komisch das ich zu meiner Frage noch nichts finden konnte Wenn ich Schalthebel nach rechts drücke für 5.- oder R-Gang, gibt es eine harte Sperre wenn ich am rechten "Rand" bin. Wieso habe ich dieses am linken "Rand" nicht bzw. viel weicher?! Mir ist aufgefallen wenn ich den Ganghebel nach ganz links drücke bekomme ich den 1.- oder 2.-Gang nicht so gut rein, wie als wenn ich nur leicht nach links drücke... Ist da irgendwo was verschlissen oder gebrochen was den Hebel nach links begrenzt? Vielen Dank und Grüße Alex P.

naja... lohnt sich trotzdem immer wieder!

wenn dem so wäre, wer verbaut so einen schrott!? (rhetorische frage)

das schöne ist, bei beiden varianten müssen die lüfter abgebaut werden und können in dem zusammenhang gleich durch die richtigen ersetzt werden

klaus, auch für dich gerne nochmal:

was hat der beitrag im "bilderalbum" verloren? ich schiebs mal...

der waaaaaaahnsinn...

welche antworten erhofft er sich in einem saab-forum

joa, rischtig... konnte mich dessen gestern vergewissern... hat er fein gemacht der "papa" hättest ja ruhig mal bescheid sagen können das du in der gegend bist!

kein plan wie du fährst, aber die tanke in st. augustin hat es bestätigt... laut map24.de sind es 440km, also treffen wir uns in der mitte

sportfahrwerk und dann "träggerreifen"!?!?! muss ich nicht verstehen...

mein navi aber und das sagt mir 40x km...

manche rechnungen können halt nicht bis august warten... ich würde aber auch an seiner die HU/AU vorziehen und dann verkaufen...

muss dir wiedersprechen! fahrzeug ist erste hand und noch mit original-kühler bestückt...

naja, ich denke mal pauschalisieren können wir schlecht... wenn ich durch die stadt fahre oder auf parkplatzsuche steht der zeiger häufig mal auf halbzwei, lüfter läuft... mein kühler und thermostat ist zwei jahre alt

ich mutmaße mal für dich, es liegen immerhin gute 10jahre dazwischen der kann was erleben!!!

was wir sagen wollen, du solltest nicht blind jeder werkstatt glauben. beschreib doch mal deinen "motorschaden"

also weiterhin UNKLAR... (wie lange man sich mit dieser frage aufhalten kann)

nein, ich meine original saab... wenn ich mir deine bilder so anschaue hast du aber acuh schonmal nen neuen kühler bekommen, ist ein alu-kühler, original gabs schwarze metal-kühler. poste doch einfach mal ein gesuch hier im forum. des weiteren probiere es mal telefonisch bei: http://www.flenner.de http://www.skandix.de http://www.saab-ersatzteile.de http://www.schwedenteile.de

man muss aber hierbei auch bedenken, er hat nen softi, die haben andere amaturen, meiner erfahrung nach zeigt der immer "mehr" an! ja, der lüfter ist mist, raus damit und einen ORIGINALEN rein, ob einer guter gebrauchter (nein, kein gut gebrauchter ) oder ein neuer ist dir überlassen...