Alex P.

okay okay okay aber die serienkühler ab 90, die schwarz lackierten, die sind doch nicht aus alu...

der arme clown, ist heute deinem frühstück zum opfer gefallen

nissens ist alu, original saab metal, alu erhitzt schneller, vielleicht ist es darauf zurückzuführen...

amen gerd

dann war dein alter bereits so verkalkt PS: meine aäußerung die du zitertest war ein witz...

315tkm, erster motor, erstes getriebe, läuft...

schöner hochzeitswagen

bei einem garagenwagen hast du nicht den morgenlichen tau am kühler der bei öffnung des großen kühlkreislaufes nach ca. 10km verdampft...

na also...

traumhaft

und wahrscheinlich garagenwagen

werden die auch ganz von alleine, geht von schwarz in silber... aber die mein ich nicht

doch, ich mein diesen 7-sitzer... was ist das, 96 kombi???

besorg die mal die fehlenden ablaufrohre von der regenrinne unter der frontscheibe rechts und links unten raus aus den wagen... die gehören in die kleinen löcher ganz rechts und links in der rinne, sind plastikrohre die bis unten hinter den kotflügel rausgehen! in den schweller bohren... oje oje...

@ziehmy: hast du mal bitte ein bild des schönsten kombie?!

sehr wahrscheinlich

SAAB fahren...

ich fühle mich benutzt

das siehst du falsch, er wurde "optimiert"

versuch es mal mit "dampf" nur im titel im forum 901

also immer gaaaaaaanz vorsichtig rückwärts fahren und die auspuffanlage nicht ganz so laut aufdrehen

es gibt schwarz, nur halt nicht bei jedem, mal rumhorchen! habe meinen von skandix... silber = matt chrom = chrom halt

wat wo, worum gehts??? achja, zusammengeschmissen

ist mir noch nie aufgefallen, muss ein einzelfall sein -> suche benutzen!

getriebe ist nicht gleich getriebe!!!!!!!! beachte die schaltlagenzentrierung -> suche benutzen