Alex P.

- schaltgestänge einstellen lassen - hast du beim kuppeln leeren kupplungsweg? - wievieltes getriebe des leihwagens

tomas, du warst schneller ich leg mich wieder hin (mit dem kopf auf den schreibtsich *gähn*)

laufleistungsvergleich? wie alt ist deine kupplung? wenn er sich butterweich schaltet tippe ich auf motoröl (siehe oben diskussion mit den synchronringen und smx-s)

diese ganze sw... kannst du nicht das apc durch ne digitale variante ersetzen? das prinzip ist ja recht simpel

irgendwie fehlt mir hinter deiner 180 ein smiley... und bei klaus trau ich mich schon garnicht mehr zu fragen eile nicht, aber ich bin doch so neugierig...

talladega ist marketing... die autos waren immer in betriebstemparatur und perfekt gewartet!

gleich werd ich rot @tiene: achja, bilder wollen wir natürlich SOFORT von dem wagen sehen, wenn du ihn dann hast

wahlweise leidenschaft (die leiden schaft :smile)

darf ich vorstellen, der alex moin tiene und willkommen im forum!!! hast du dir einen bestellt (neu) oder warum wartest du auf dein CV? ich wünsche weiterhin viel spaß im forum und die sicherheitsabfrage erschien nur bei der registrierung viele grüße alex p.

ohne worte ich gehe mal das bild von dem weißen aero suchen, mit simons-doppelrohr-selfmade allá audi...

hast du noch was von dem kraut was du geraucht hast?

warum denn nicht, dürfen doch bis 190... (jedenfalls meine) mach nen terminvorschlag! achja, das problem der "druckuhr" haben wir ja noch immer

goil aber die schrift... AUGENKREBS

tests im 4. gang, dann gehts eh nur bis 200... das passt schon

315.000km reisegeschwindigkeit 160 bis 180 (wenn es möglich und erlaubt ist) läuft auch 22X... ich kann klaus nur zustimmen!

hut ab

wie jetzt "wir" schloß DICH direkt ein

"keiner" ist nicht korrekt, sind eher politische lager

alles was wir brauchen: - sonne + kälte - a24 - apc's - unterdruckschlauch + druckmeter (namen vergessen! ) - tiger im tank

das freut mich zu hören aber sag mal eben, warum fährst du denn laut profil nen saapel??? weiterhin viel spaß und erfolg alex p.

jupp, bei kiesow stehen ne menge saabs rum...

sicherungen hätte ich auch vor ausbau geprüft

saab = ATE bei klötzen und scheiben...

wahlweise ATE... (ist ja der lieferant)

unter jeglichen dämmmatten (türen, böden, ...) schiebedach ablauflöcher befestigungen vom tank unter dem kofferraumboden unter der gummiabdeckung vom wischergestänge wischwasserdüse heckscheibe (wenn man das gedöns hat) ...aber ob das jetzt so "geheim" war