Alex P.

@tim: ich bitte darum!!! ;) bei mir sitzt auch ein elch ala ikea auf der rückbank... für bilder, folgt meiner signatur...

wahlweise kommt dann, wenn die schoki in der falle ist, die jamernde freundin an und bekommt ihre schmerzende hand nicht mehr aus der falle ;) :D

frag mich jetzt nicht wie das technisch aufgebaut ist, aber es ist auf jeden fall teilmechanisch... denke aber weniger das die zahnräder den geist aufgeben, tippe eher auf den "motor" oder wie sich so ein dingens nennt! platinenfehler halte ich für abwägig :)

das uhrwerk...

da du MY85 oder 86 hast (bin zu faul nachzuschlagen) passt das... bleifrei

ist elektrisch... sicherung entnimmst du deiner betriebsanleitung :) funktioniert er wieder wenn du draufklopfst

mit nachbars katze... ;)

@turboflar: genau die letzten baufjahre waren es ja eben, die unter der einsparpolitik von GM gelitten haben... meiner rostet auch an allen ecken und kanten! ein tunnel war auch schon durch :(

*lol* jan in höchstform... :D

Heute nach der Tanke... Satte 12,5L S+ Stadt, Stadt und nochmals Stadt!

Kein Problem, dafür sind wir ja u.a. da ;) Diese Art von "Stammtischen", also in real, die Du suchst oder vermutest findest Du hier: http://www.saab-cars.de/forumdisplay.php?f=55

Die Rubrik in der der Römer gepostet hat :D

Forumsmitglieder

Dein outcoming :D

versteh ich nicht :confused: :D

und noch viel weiter... bei der letzten prüfung hatte ich ca. 20°... dann wurde er mal auf ca. 16° runterkorrigiert, und das würde ich jetzt gerne nochmal prüfen ;)

und das wunderbar, das glaub mir mal :D

MY84 -> verbleit, oder?! Edit: Okay, zu langsam... ;)

und ich mit meinem expertendasein werde diese locker erreichen ;) :D

komm schon, nur so ein ganz kleinesbißchen ;) :D womit war ich beim letzten HH-Treffen... nem quietschrotem ford-ka... :D

meine güte, WIE schlecht muss bitte das fahrwerk und die bremsen vom 902 sein...

:D :D :D ...

Moin Saab 9-3 (II ;)), willkommen im Forum! Ich habe Deine Beiträge mal zusammengelegt... Weiterhin viel Spaß und Grüße Alex P.