Alex P.

@kgb: nene, is klar, war auf klaus bezogen... nur soll der schalter ja nur repariert werden und nicht rausfliegen! und ich will ganricht wissen WAS du in wirklichkeit filmen wolltest *löl*

Mach Dir keine Hoffnung, sind mindestens zu zweit :p

Hintergrund ist diese ganze Verkabelungsgeschichte die ich vor mir habe, und der Wiedereinbau meines Steuergerätes für den Tempomaten (mit den besten Grüßen an Roland!) ;) @Ascher: wunderbar, und nein, noch immer nicht @Zündschloss: zwecks Verkabelung soll die ganze Mittelkonsole raus, hat hierzu noch wer Infos? @Innenraumschalter: das muss man nicht verstehen @Leuchtweitenregulierer: will nur die Glühbirne ersetzen, dafür muss er raus... ging von vorn und auch mit drücken von hinten durch den Hauptlichtschalter nicht... das dicke Holz ist da nicht wirklich hilfreich!

Moin zusammen, ich werde mich am Wochenende mal hinsetzen und das Kniebrett und die Mittelkonsole nach Klaus seiner schönen Anleitung (http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=2801) demontieren. Wenn ich den ganzen Kram schon unten habe, dachte ich daran vorsorglich schonmal die ein oder andere Glühbirne zu wechseln... Welche kommen da in Frage: - Aschenbecher? - Zündschloss? - war der Innenraumlichtschalter jemals beleuchtet?! - kann ich den Leuchtweitenschalter (Position Sitzheitzungsschalter bei älteren MY) auf diesem Weg ausbauen?! Gibt es sonst noch was zu tun wenn ich das Ding schonmal offen habe?! Vielen Dank und Grüße Alex P.

mit 205er bereifung geht die servo beim 901 immer noch schwerer als bei jedem neuwagen... ich find klasse!

nein, mit dem forumsupdate und dem smileyupgrade wurde die abkürzungen geändert... du musst jetzt "biggrin" zwischen doppelpunkten eingeben...

oh, stimmt, wir waren ja beim sauger... http://www.skandix.de http://www.flenner.de http://www.schwedenteile.de http://www.saab-ersatzteile.de

@targa: 100CM!!! meine güte, zu welcher autoshow willst du denn

naja, hinten rechts und links in den originalaufnahmen überlege ich mir schon so eine winterheimchenaufgabe... vorne keine chance... wenn du unbedingt was zerschneiden willst würde ich die seiten teile beim CC der hinteren passagiere nehmen!

versteh dein problem nicht! http://www.skandix.de Zündkerze BCP7ES 2,16 EUR...

...und für die MHI-Fraktion gibs, wie ich letztens erfahren musste (hallo Klaus *wink*), keine Überholungsmöglichkeit in D...

naja, hirsch 19" sollten schon noch drin sein

da mangeld es in dem wagen überall von! bau einen kasten hinter den lautsprecher...

es gibt da so einige öl- und wasserleitungen die mir in meinem motorraum sorgen machen... kann man die irgendwie entrosten und versiegeln? oder zählt das zu verschleisserscheinungen???

und sven?! wie siehts aus

spricht da etwa der käufer

würde einen MHI bevorzugen...

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na also... alle glücklich

na, das fällt euch ja früh ein... habe wohnungsbesichtigung und training... schade schade!

nein, aber wie klaus schon richtig sagte, sehen auch jämmerlich aus, aber für meine winterreifen optimal...

was?! habe für meine alten turbo-felgen (die dinger die diesen namen tragen und keiner haben will, verständlicherweise) 50,- Teuronen gelöhnt...

wenn ich die aussage deines klimaspezies in frage stelle, ist dem nicht so... schau mal bei den üblichen verdächtigen: http://www.flenner.de http://www.skandix.de http://www.saab-ersatzteile.de "www.wen-ich-sonst-noch-vergessen-habe-findest-du-in-der-suche.de" wie gesagt, du hast hier zwei erfahrungswerte, die entscheidung liegt bei dir meines erachtens verreckt der kompressor sowieso schneller an kaputten lagern im kupplungsbereich, als das er wegen einer nicht so vorteilhaften kühlflüssigkeit frisst...

mit der umrüstung machst du nichts falsch, kostet halt...

jetzt fang du auch noch an... die smileys sind klasse