Alex P.

na, das fällt euch ja früh ein... habe wohnungsbesichtigung und training... schade schade!

nein, aber wie klaus schon richtig sagte, sehen auch jämmerlich aus, aber für meine winterreifen optimal...

was?! habe für meine alten turbo-felgen (die dinger die diesen namen tragen und keiner haben will, verständlicherweise) 50,- Teuronen gelöhnt...

wenn ich die aussage deines klimaspezies in frage stelle, ist dem nicht so... schau mal bei den üblichen verdächtigen: http://www.flenner.de http://www.skandix.de http://www.saab-ersatzteile.de "www.wen-ich-sonst-noch-vergessen-habe-findest-du-in-der-suche.de" wie gesagt, du hast hier zwei erfahrungswerte, die entscheidung liegt bei dir meines erachtens verreckt der kompressor sowieso schneller an kaputten lagern im kupplungsbereich, als das er wegen einer nicht so vorteilhaften kühlflüssigkeit frisst...

mit der umrüstung machst du nichts falsch, kostet halt...

jetzt fang du auch noch an... die smileys sind klasse

Martkplatz!

war eigentlich schonmal jemand bei ihm?! ein freund von mir wollte sich dort eines abholen fahren, in diesem zusammenhang wollte ich mein original saab holz um das handschuhfach und türleisten ergänzen und dazu mit dem farbton vorfahren...

hui ist die schick!!! da könnte ich ja glatt schwach werden...

und das schlimme ist, ich glaube dir sogar das du so redest

willst du auch blumen nein, vom stadtpark zum friedrich-ebert-damm zum ziel... kommst direkt von der arbeit? dann könntest mich einsammeln und dann gehst weiter!

fahre mit 413a seit 45tkm... keine probleme...

du meinst es wohl anderes herum...

hol dir die alten turbo-felgen... bekommst du günstiger als neue stahlfelgen...

träume darf man haben

AUTSCH!!! lasse sie den thread niemals in die finger kriegen :biggrin:

mach ich... mit den blumen muss ich mal sehen ob ich vorher noch welche von der anderen straßenseite (stadtpark) pflücken gehe

sollte die der boschdienst nicht schon ausgeschlossen haben

*schieb* wann hatten wir immer gesagt?! bin denk ich mal bis sechs hier eingespannt und komme dann direkt... @roland: "kolonne" ???

na, falls der kat zugesetzt sein sollte... könnte ein abgasproblem sein, wenn ihm bei hohen drehzahlen die puste ausgeht! es war keine aufforderung den kat auszubauen, deshalb der hinweis "versuchsweise"

kurvengeräusch: radlager

bau mal den kat aus und ersetze ihn durch ein rohr (versuchsweise!)...

ich glaube er meint "opel"-felgen... 9-3... passt nicht... bekommst aber 215/40 17 eingetragen!

würde mich ärgern, habe immer kein bargeld... aber echt eine zeitreise! schön, wo ist das???

so ist es, und im turbo einfach alle 10tkm neu und gut ist!