Alle Beiträge von Alex P.
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Originale SAAB 19 oder 20 Zoll Felgen
hirsch hatte 19" ... die waren schon echt lecker! bei saab war bei 18" schluss ...
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900 Turbo S
man kann das schräge endrohr erahnen: bei klaus mit edelstahl http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/14634d1188200167-gelb-macht-doch-gluecklich-sustenpass.jpg bei mir mit 3" http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/50041d1276466583-californication-fettisch3.jpeg
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900 Turbo S
Mir auch, aber nur bei 3"
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900 Turbo S
sieht gut aus, ich würde das endrohr noch ein wenig in richtung oval pressen ...
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900 Turbo S
dann klappert das hinten nicht ständig so an der hinterachse
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Saab 9-3 Fahrwerk sicher ohne ESP?
1. Fahre die Kiste doch erst mal, ich denke du wirst das serienfahrwerk mögen 2. Ich Steige nicht in mir unbekannte Fahrzeuge und bewege sie in dem mir nicht bekannten Grenzbereich (in dem das ESP greifen würde) PS: wenn du bei 200+ die kontrolle verlierst brauchst du kein ESP, da brauchst du einen Schutzengel!
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900 Turbo S
- Es wird Zeit...
Schaut doch Super aus, viel Spaß mit der Wiedergeburt- Californication
- 900 Bj 92 SRS leuchtet
Hinweis, der Airbag ist nicht mittels Sicherungskasten gesichert, entweder komischer Zufall oder doch eine sich ankündigende Defekte Airbag-Spule- LPT geht bei 3300 upm in den Fuelcut
fuelcut wegen ladedruck liegt bei knapp über 1bar, das ist mit normalen equipment nicht gesund! und immer daran denken, einen klopfsensor hat der LPT auch nicht, wenn der schnell über die AB bewegt werden soll, würde ich immer zu S+ greifen ... ansonsten wizard hat alles gesagt ... @steuergerät: vielleicht austausch wegen defekt, bzw. reparatur, ist bei der 14.1 nicht ungewöhnlich ... alternativ, da er aus hamburg kommt, ein anderes ROM, z.b. von speedparts ... war der bei gasparatos in pflege? PS: und vorne in die seiten gehören 5w und nicht 21w- Schalteranordnung
ich wollte gerade meinen, die dinger klingen doch sonst nach nichts ...- Schalteranordnung
... gut, gegen deine harley wahrscheinlich langweilig ... aber den den rest deiner liste stellt der b202-turbo in schatten falls du mal in hamburg bist, sag bescheid!- Californication
Der blaue Deiner holden?- Schalteranordnung
- Californication
Die sind geklebt, und unter Berücksichtigung des Alters halte ich die Wahrscheinlichkeit die Heil abzubekommen für gering. Den Lack bekommst du wieder hin, das ist nicht das Problem. Bei mit war es eine bewusste Entscheidung sie zu behalten ...- Schalteranordnung
Pack das Radio nach oben ... Anzeigen braucht eh keiner wenn die Kiste sauber läuft- Schalteranordnung
Es gibt auch eine original-Lösung, vielleicht ein Ansatz zum nachbauen ... http://www.saab-cars.de/hallo/42026-californication-2.html#post604442- Übergabe des letzten SAAB durch SaabsUnited an das Museum
cool!- Mein Wunschauto, Saab 900
schicke kiste und willkommen im forum!- Suche Fernbedienung für Wegfahrsperre von Bosch
Habe es mal im Technikbereich platziert, ich gehe davon aus hier gibt es Gesprächsbedarf.- Tempomat: will nicht - will - will nicht
letztes MY, mit hoher wahrscheinlichkeit das steuergerät- Klackern/Knattern - Pleuellagerschalen?!
fahre zu dem instandsetzer, dann weißt du mehr ...- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
moin, wir müssen irgendwie anders zusammenkommen, ich schaffe es heute mal wieder nicht ... samstag greifbar?- Californication
scherzkeks ... hier spielt mein mir mein mac ein kleines schnippchen ... warum auch immer, bei mir ist das kennzeichen richtig rum - Es wird Zeit...
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