Alex P.

schau in meine Sig! ;) sind die unaussprechlichen schwedischen, aber mit unbedenklichkeits-tüv-tralala...

vielleicht weil es wieder wärmer ist :D tippe mal auf ZZP... seit ich den von 20° vot auf ca. 16° vot gedreht habe (das die kiste überhaupt noch lief!!!) war das der erste langzeit-test! aber ich denke mal ich werde in absehbarer zeit mal irgendwas an der zündanlage machen müssen (finger ölt + verteilerkram + ggf. kabel) da er im kalten zustand im unteren drehzahlbereich gerne ruckt und ungern gas annimmt... und bei deinem??? rennt er wieder... achja, die stoppuhr-geschichten die ich dir noch schuldig bin, dazu kam es nicht, vater und bruder an board :D obwohl, wären ja eigentlich genug zum uhr drücken da *g* viele grüße alex p.

es geht doch, 500km, 160-180, ohne probleme und 10l/100 S+ :D

gibt es mal was fürs "bild machen" ... bin doch so unkreativ :D

termin 3 essen 1

Ja, das meint er wohl, kam mir auch komisch vor, habe aber extra nochmal bei meinem geschaut ;) PS: @grufti: tue uns allen einen gefallen und lasse es "so schön" dunkel :D

@WSS: hast wenigstens ne teilkasko??? PS: brrrr, anhängerkupplung... PPS: kann mir jemand erklären wieso scheinbar alle hinterachsen der 901/9001 rosten müssen???

ähhhh, hmmm, also, ähhh, ich weiß nicht ;) nein, war ernst gemeint, hatte das gefühl das du dich so sehr mit dem thema "welcher Saab 9000" auseinandersetzt, das es noch dauern wird bis ein wagen dein doch sehr anspruchsvollen anforderungen gerecht wird... ich finde es ist ZEIT FÜR (mehr) BILDER :D

entweder bin ich taub, oder das dröhnen meines auspuffs zu laut :D ;)

Also ich fahre die B6 in Verbindung mit -30mm Federn, ohne Probleme... Ist allerdings auch n 901! Hast Du Begrenzer verlängert auf die er aufschlagen könnte???

na, das ging ja fix... viel spaß damit ;)

PS: oh nein kevin, du hast ein neues bild ;(

Werde kommen, wohl etwas später... melde mich bei dir kevin!

in einer woche ists soweit *schieb*

@katte: preis kann ich dir noch nicht sagen, habe ich von gaworski in wandsbek, meiner werkstatt... zum glück bekommst die überhaupt noch, anders der ablaufschlauch vom innenraum-lüfterkasten im motorraum, da habe ich ein gebrauchtteil genommen! viele grüße alex p.

Krass, und meine fallen langsam auseinander *grummel*

-> Steuergerät...

@roland: so soll es sein! ...und es ist so... Nirgendwo in Deutschland ist der Saab zu einer Art Golf wie in Hamburg mutiert... Weltweit muss ich passen, da habe ich andere Interessen ;)

definiere mal bitte "einem ersatzmittel", rein interessehalber... und wieviel sind 180 zl in eur??? vielen dank und grüße alex p.

wahrscheinlich original motoröl drinne wie von saab empfohlen... immer noch besser als zu wenig öl!!! SMX-S ist gut... weiterhin gute fahrt und mach dir wegen des getriebes keinen kopf, wohl aber ab und zu wegen SÄMTLICHER flüssigkeiten ;) :D PS: hast du nur nachgekippt oder gewechselt???

ein saab 901 ist ein klassiker... hierbei erziehlen in der regel unverbastelte autos den besten preis, und keine mit den meisten gimmics ;)

guggsu stammtisch -> ebay-thread

naja, wie bereits geschrieben, so lange das SRS blinkt ist das steuergerät nicht "scharf geschaltet", teile aber deine meinung damit zu ner fachwerkstatt zu gehen ;)

Klima im 901, kein Problem, und gut, nur die 134 umgerüsteten anlagen sollen etwas schwächer auf der brust sein (nicht war kevin :D )! Klimaautomatik, interessanter ansatz, beschränken auf automatische luftverteilung in innenraumtemperatur, dann sollte es möglich sein... aufwand nicht gerechtfertigt, aber wenn man zeit und lust hat ;) nur ist der kompressor des 901 dafür nicht ausgelegt, sprich, er dankt dir mit frühem ableben wenn er bei hohen drehzahlen zugeschaltet wird! viele grüße alex p.

@gerd: erklär mir doch mal bitte das "TÜV-Problem" mit dem Wagen... Danke und Grüße Alex P. PS: @metall: meinst Du die Benzinrückführung???