Alex P.

jaja, die frauen...

>>> verschoben

bring meine kiste einfach in die werkstatt meines vertrauens... da läuft das wenigstens alles seine ordentlichen wege, nicht das da irgendwer auf meinen ganghebel einprügelt weil der r-gang "nicht raus will" :D

mag sein, fakt ist, das ich aber sowieso zum sattler muss, und dann überlege ich mir diesen aufwand gut... hätte ich jetzt ein sitzheizungsproblem wäre das ein anderer schnack! ich muss mir das mal anschauen, kann mir das derzeit so schlecht vorstellen ;) PS: wie viel zeit sollte ein sitzpolsterleie wie ich einplanen???

oje... ich glaube ich bau den sitz aus und gebe den komplett zum sattler.

ich fands ohne plastikschnickschnack schöner... geschmackssachem aber wirklich sehr gut in szene gesetzt ;)

moin und willkommen im forum! dann drücke ich dir die daumen ;) :D

Wie funktioniert das Spielchen für die Sitzfläche??? Vielen Dank und Grüße Alex P.

...das man es im regelfall nicht nachfüllen muss!!! zeitgemäße aussage: von leuten die heute an den dingern rumschrauben und/oder ahnung von der materie haben, ob da die hier gefragten Saab-Vertragspartner dazugehören, sei mal dahingestellt ;)

...stimmt natürlich... siehe meine Sig Seite 4, SO muss er liegen ;) ja, das mit den federn ist ein altersbedingtes problem, und im normalfall ein kosmetisches problem!

...oder die ermüdeten federn hinten tauschen und die gelängten vorne gleich mit ;)

...hochdrehen wenn sie unten sind sollte was bringen...

bei dir klappert es doch auch nicht, oder habe ich was überlesen??? bei dünnerem öl trat es bei mir auf, du fährst ja noch dickeres... ;)

...am leuchtweitenschalter drehen ;) Gratulation!!! Viele Grüße Alex P.

vielleicht ein nage-tier-schaden ;)

ständiger begleiter ;) ...und damit er nicht so alleine ist hängt bei mir ein zweiter unter dem innenspiegel :D (siehe signatur) Viele Grüße Alex P.

sollte immer dazugehören... auf die zweieurofünfzig sollte es nun nicht ankommen!

suche benutzen!

...das hingegen klingt verdächtig...

wechselt doch mal die ölsorte... wer mit 0w40 rumfährt darf sich nicht wundern! hatte ich mit 0w auch manchmal, nun fahre ich 5w40 und ich höre die dinger nicht wieder! vollsynthetisch natürlich ;)

naja, das handbuch ist nun gut 15 jahre alt... ich würde mich da eher auf zeitgemäße aussagen stützen, aber mit den ölen ist das ja so eine philosophie, schließlich soll laut handbuch auch motoröl ins getriebe *brrrrr*

na das klingt doch gut ;) dann wümsche ich dir weiterhin viel spaß in unserer runde und allzeit gute fahrt! und lass mal bilder sehen :D

fahrwerk schaffst du an einem wochenende... motor und getriebe holst dir halt jeweils ein zweites/zweiten und überholst diese, wenn fertig dann tauschen, wieder ein wochenende :D ...was kost die welt...

beim cabrio gibt es in der regel keine diskussionen, die karosserie verformt sich schon mit dem standart-fahrwerk :D federn sind das eine, dämpfer das entscheidende... tiefer = federn saab selber hat bei den t16s-cabrios auf das sportfahrwerk verzichtet ;)

kann dich beruhigen, mein fehler, ist ein 9-3 I ...