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Alex P.

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Alle Beiträge von Alex P.

  1. moin benne, hej, alles halb so wild... ist eine laufende diskussion und hat nichts mit dir zu tun! weiterhin viel spaß in unserer runde :00000299 PS: 8V, das heist K-Jetronic... hmm, schau mal hier: http://www.forum-auto.de/technik_8V.htm
  2. Alex P. hat auf i_h's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    und wenn es sich doch rausstellen sollte das die auspuffanlage unschuldig ist, prüfe die steuerkette und die keilriemen :lol
  3. keine... das ist der anschluss zum auslesen der einspritzanlage (check engine fehlerspeicher)
  4. ich sehe gerade ölverlust bei riemenscheibe (jaja, wer lesen kann...) servopumpe sitzt da...
  5. Alex P. hat auf KGB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    aya, deine zwei user verwirren!!! :lol
  6. moin und willkommen im forum! getriebe und lenkgetriebe sind zwei unterschiedliche paar schuhe und sitzen ganz woanders... ein bischen öl ist normal! überprüfe bitte den getriebeölstand (schraube rechte getriebeseite)... bitte niemals irgendwelche zusatzmittel dazumischen!!! lieber dann dichtungen wechseln!
  7. @bela: sag mal, wie hast du deine lesjöfors eingetragen??? einfach mit diesem wisch zum tüv, gutachten machen lassen, zulassungstelle eintragen lassen?! danke und grüße alex p.
  8. @tomas: kann ich nachvollziehen, aber alleine das wort "standgas" ergibt 22 treffer (nur in 901) wovon min. sechs brauchbar sind! @technik-threads: ich finde die sind eh überfällig, ein anfang wurde ja bereits gemacht, aber hier fehlt scheinbar der elan...
  9. @klaus: ...und wenn ich nicht aufpasse auch noch ohne Metall :lol Ist aber nicht auf meinen Mist gewachsen :00000434
  10. :lol :lol :lol lesjiförs! und gemeint sind die stellen die beim zudrücken auf der kofferraumklappe entstehen, also die fläche unterm spoiler...
  11. unterdruckschläuche lmm ...suche benutzen... (danke 900si)
  12. Alex P. hat auf mcoupe321's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    na, ende gut alles gut! dann halt uns mal auf dem laufenden...
  13. naja, in angesicht der tatsache das meine klappe (die üblichen) druckstellen hat, hält sich meine bereitsschaft, dort soweit wie du beschrieben hast zu gehen, doch in grenzen!
  14. naja, kurz zusammengefasst, scheibe raus, entrosten, umwandler rauf, grundieren, und scheibe wieder rein... hierbei allerdings so ne scheibendichtungsmasse mit einarbeiten! muss mal sehen wie kgb und ich es zeitlich auf die reihe kriegen, und dann gibs ne fotostory :00000299
  15. ja, habe ich auch gelesen :lol :lol :lol
  16. Alex P. hat auf KGB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @aya: leider weis ich was mich alles unter dem gummi erwartet, oder besser was mich nicht mehr erwartet *grummel* näheres hier http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=1647&highlight=heaven
  17. Alex P. hat auf KGB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    sag mal gerd, hast du nicht noch klappen bei dir liegen??? meine sieht noch schlimmer aus als aya`s...
  18. whatever :00000299
  19. ahhh, okay, wir redeten von den MY91 aufwärts wie klaus geschrieben hatte :lol
  20. @rene: schau dir meinen an... auch ein echter t16s... mit lederauflagen geliefert!
  21. @klaus: http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=2644&postdays=0&postorder=asc&start=45
  22. wie bereits geschrieben, gibt es rebuild ersatz aus USA...
  23. steuergerät... so hat es bei mir auch angefangen :00000409
  24. @klaus: welche anderen versionen der letzten MY hatten denn leder in den türen???
  25. also, meines erachtens nach gab es die ledergeschichten in den türen nur in MY 92/93/94, aber nicht nur fürs cab! nur oben leder habe ich noch nie gesehen... und ja, die älteren cabs haben plastik!

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