Alex P.

weil es mich auch interessierte: aero = 901 turbo 16 s = turbo-stoßstangen + aero-seitenbeplankung (angeblich durfte in deutschland der name aus rechtlichen gründen nicht benutzt werden, in der schweiz z.b. gibt es "aero" modelle, in USA heißen sie SPG) airflow = airflow-stoßstangen + aero-seitenbeplankung (auf den bildern auch noch mit whaletail-heckspoiler und vent-covers)

und der pass ging an... @jo: erstmal willkommen im forum! vorsicht, dieser bazillius ist teuer und die leute erklären dich für verrückt :lol wie kgb so schön meinte, suche benutzen... und den verbrauch hat er auch schon geklärt, es gibt meilenweite unterschiede (kein wunder nach xx weltumrundungen :lol)

*brrrrr* micro$oft ... :00000299

du meinst alle elf seiten?! schlaglochsuchmaschine :lol

try this http://www.videolan.org/vlc/

@kgb: du hast den fiat 500 vergessen :00000299 hatte einen, nenne ihn schuhkarton, ich nenne ihn fahrspaß pur (24PS auf 400kg, mit Kart-Fahrwerk), allerdings nur in der stadt :lol PS: weil er so klasse war:

"ANA Trollhättan" ??? ...klär mich auf!!!

würde 195/60 15 nehmen... 205er sind zwar schön, aber auch schwammiger (jedenfalls bei 6")!

tüv vollabnahme beim rest muss ich passen!

:lol dann bau mal n schneemann für mich :xmas-smiley-027

dann hast du unterschiedliche geschwindigkeiten bei unterschiedlichen gängen, weshalb die reifen ausgeschlossen werden können, wenn es immer bei z.b. 3500u/min auftritt... ps: ausserdem reden wir von einem brummen und keinem vibrieren :00000434

reifen motordrehzahlabhängig, aber nicht doch grufti...

moin benne, hej, alles halb so wild... ist eine laufende diskussion und hat nichts mit dir zu tun! weiterhin viel spaß in unserer runde :00000299 PS: 8V, das heist K-Jetronic... hmm, schau mal hier: http://www.forum-auto.de/technik_8V.htm

und wenn es sich doch rausstellen sollte das die auspuffanlage unschuldig ist, prüfe die steuerkette und die keilriemen :lol

keine... das ist der anschluss zum auslesen der einspritzanlage (check engine fehlerspeicher)

ich sehe gerade ölverlust bei riemenscheibe (jaja, wer lesen kann...) servopumpe sitzt da...

aya, deine zwei user verwirren!!! :lol

moin und willkommen im forum! getriebe und lenkgetriebe sind zwei unterschiedliche paar schuhe und sitzen ganz woanders... ein bischen öl ist normal! überprüfe bitte den getriebeölstand (schraube rechte getriebeseite)... bitte niemals irgendwelche zusatzmittel dazumischen!!! lieber dann dichtungen wechseln!

@bela: sag mal, wie hast du deine lesjöfors eingetragen??? einfach mit diesem wisch zum tüv, gutachten machen lassen, zulassungstelle eintragen lassen?! danke und grüße alex p.

@tomas: kann ich nachvollziehen, aber alleine das wort "standgas" ergibt 22 treffer (nur in 901) wovon min. sechs brauchbar sind! @technik-threads: ich finde die sind eh überfällig, ein anfang wurde ja bereits gemacht, aber hier fehlt scheinbar der elan...

@klaus: ...und wenn ich nicht aufpasse auch noch ohne Metall :lol Ist aber nicht auf meinen Mist gewachsen :00000434

:lol :lol :lol lesjiförs! und gemeint sind die stellen die beim zudrücken auf der kofferraumklappe entstehen, also die fläche unterm spoiler...

unterdruckschläuche lmm ...suche benutzen... (danke 900si)

na, ende gut alles gut! dann halt uns mal auf dem laufenden...

naja, in angesicht der tatsache das meine klappe (die üblichen) druckstellen hat, hält sich meine bereitsschaft, dort soweit wie du beschrieben hast zu gehen, doch in grenzen!