Alex P.

update und back-to-topic :lol winterreifen auf turbo felgen, nicht schön aber zweckmäßig @kevin: :00000299 PIMP MY SAAB Leuchteinheiten EU-Modell vorn vollendet... Weisses begrenzungslicht 21W und die leere weisse kammer dahinter mit 5W bestückt! Der HIT :lol

wir reden doch vom werkstattbesuch, oder?! die frage kannst du dir am besten selber beantworten... viele grüße

schlauch ab und schon läuft es! :00000411 ich glaube sowieso deine grüße können nicht schwimmen, und unterschätze die strömung des weisswurschtäquators nicht :lol :lol :lol

ein ölwechsel der servoanlage kann auch nicht schaden... aber das thema riemen ist ein leidiges und wie du gesehen hast kommt man sehr bescheiden an die 3-4 ran!

hej axel, willkommen in unserer runde und wir freuen uns schon auf die fotos!!! viel spaß mit deiner SAABiene :lol

meine hängen zu winter und weihnachten immer am baum im keller :lol

auch nicht schlecht :lol

@kevin weil sich keiner daran halten würde oder warum?!

hmm, wenn ich es richtig sehe können kevin und ich heute abend in ruhe die tour planen! ist wenigstens kerstin mit dabei???

Um die Diskussion aufzuheizen: !!!mit generell 130 auf deutschen autbahnen wäre das nicht passiert!!! hab ich aber kein bock drauf :lol :lol :lol

wow, meine güte!!! das sieht ja echt wild aus... alles gute zum wiedergeburtstag und stell eine kerze für den elch als lebensretter auf! und sei froh das du alleine im auto warst. diese 130teilschuldregel?!? bei aufprall? gute besserung und grüße Alex P. EDIT: ähh, wieso ist denn der luftsack drinne geblieben???

kate! sieh aufs datum, glinde war ende oktober :lol

kein problem! der metallkat unterstützt auch alle original tuningstufen...

nach dem ersten von mir genannten link musst du den ganzen scheinwerfer austauschen...

der blaue!!! ein traum :1luvu

das bullauge der fensterhebermotoren!

@hft: hej, das war ja für deine verhältnisse ein richtiger roman :lol (nicht bös gemeint!) dann werde ich es so formulieren, auch wenn es technisch keinen sinn macht verbrauche ich mit super+ weniger als mit super, und die leistung ist definitiv von mitte/ende gelb (super) bis anfang rot (super+) gestreut. alles berechnet nach meiner genau geeichten 13 jahre alten original saab apc-kontrolle :lol PS: offtopic ich weis, der unterschied zwischen super und super+ stand ja garnicht zur debatte! habe mich hinreissen lassen...

ich verbrauche aber mit super+ auch weniger als mit super... und ich dachte das wäre richtig und normal!

@niels: na ob es das wert ist :lol :lol :lol

ihr wollt jetzt nicht wirklich über die versandkosten diskutieren, oder?! ich meine schließlich hat gerd auch die arbeit damit... aber mal ne technische frage, wenn ich eine kontrollleuchte "bremsflüssigkeit" doppelt belege, die ich ich persönlich aus erfahrung nicht so ernst nehmen würde, was würde denn passieren wenn meine bremsflüssigkeit zu niedrig ist, das ding schon leuchtet und dann noch das kühlwasser zu niedrig ist... brennt mir dann da nicht was durch!? PS: sorry für unverständlichkeit, bin noch auf löwenjagd :00000454

oha, wer soll denn das erkennen?! jemand mal nen 30zöller zur hand?! :lol

nachtrag: benutze suche, geben "himmel ausbauen sedan" ein, klicke auf alle wörter suchen voila http://www.saab-cars.de/viewtopic.php?t=2202&highlight=himmel+ausbauen+sedan

easy jungens, nur sind die meisten fragen in der tat schon behandelt, ich sage nur unterdruckschläuche z.b. zur suche: man muss sie zu bedienen wissen :lol ABER dieses thema hatten wir noch nicht, glaub ich jedenfalls... lindexx: hast du nochn 99??? oder willst du nur den himmel haben...

eigentlich überflüssig und reine geldmacherei. es kann natürlich sein das durch die lagerung eine unwucht entstanden ist, aber dann hat man schon echt was falsch gemacht... anders ist es wenn die räder am wagen gewuchtet werden! dann sollte bei jedem wechsel eine neue wuchtung stattfinden, aber wer macht das schon?!

von oben reicht denk ich, hast du MMS?! dann mach mal deine handynummer per PN...