orca6

http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.gif Credits where credits are due!http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.gif

...and those who can´t teach, manage!

Sorry! Wie sagt man so schön auf Denglish "mal gates, und manchmal gates halt nicht" Liebe Grüße Martin

Was für eine Steilvorlage! "Sich ärgern bedeutet für die Fehler anderer zu büßen" So heißt es in einem Sinnspruch. Das mit dem Leute ärgern kann ich bei Dir nicht wirklich nachvollziehen:smile: Liebe Grüße Martin

Guten Morgen Thomas, da war jemand schneller... Was ich meine findet sich im Beitrag #25 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=10811&page=3 So wie an anderer Stelle im Beitrag zu lesen ist - müßte mich schon wirklich schwer irren - ist Bernd mit einigen g in den Sitz gedrückt worden. Wenn so ein Ding dan aus welchen Gründen auch immer kolabiert, ist das nicht lustig. Liebe Grüße Martin

Hallo René vielleicht ist die Idee die Polsterung auszudünnen (darf man das so schreiben) nicht die schlechteste. Änderungen an der Mechanik, sei es Sitz oder der Befestigung am Wagen, könnten zu einer Minderung der Sicherheit führen. Man führe sich vor Augen welche Kräfte so ein Sitz (und auch die Befestigung) im Falle eine Unfalls aufnehmen müssen. Ich denke da an MZ MY 900 und die Bilder die hier kürzlich zu sehen waren... Ich denke es ist nicht unbedingt wirklich lustig wenn das Gestühl dann nicht hält. Liebe Grüße Martin

Moin zusammen, wollen würde ich schon... gibbet den niemand aus dem Köln Bonner Raum der vielleicht auch hin möchte? - Ne Fahrgemeinschaft um Kosten zu senken wäre schon schön - Alle in Urlaub? Sonst was? Liebe Grüße Martin

Mut (hoffe das ich keine Eulen nach Athen trage ;-) Gerhard kommt zum ersten mal in eine Bar und bemerkt auf einem Regal einen riesigen Glaskrug, gefüllt mit unzähligen 50 Euro-Scheinen. Er fragt den Barkeeper: "Entschuldigung, was hat es denn mit dem Glas voller Geldscheine auf sich, das muss ja ein Vermögen sein?" Sagt der Barkeeper: "Also ich habe in meinem Lokal eine Wette laufen: Wer einen Fünfziger einzahlt und drei Aufgaben bewältigt, der bekommt den Krug samt Inhalt. Es sind aber sehr schwierige Aufgaben, wie Du Dir anhand der Menge der Scheine schon denken kannst!" "Und was sind das für Aufgaben?" "Nein, nein, erst zahlen, dann stelle ich die Aufgaben!" Also gut, er rückt einen Fünfziger raus. Der Barkeeper stellt die Aufgaben: "Erstens: Du musst diesen 2-Liter-Krug mit Tequilla auf ex austrinken ohne abzusetzen und Du darfst keine Miene verziehen. Zweitens: Hinten im Hof ist mein Pitbull angekettet, der hat einen lockeren Zahn. Den musst Du mit bloßen Händen ohne Hilfsmittel ziehen. Drittens: Im ersten Stock wohnt meine 80-jährige Oma, die hatte in ihrem Leben noch nie einen Orgasmus. Der musst Du es besorgen bis sie zum Höhepunkt kommt!" Gerhard meint: "Du spinnst wohl, das schafft doch kein Mensch!" "Na gut, dann kommt der Fünfziger ins Glas." Etwas verärgert trinkt Gerhard ein paar Erdinger und mit dem Alkoholspiegel steigt auch sein Mut. Er denkt sich: 'Ein Fünfziger ist ein Fünfziger, ich pack das jetzt!' und er ruft dem Barkeeper zu: "He Alder, wwoooo ischn nu Deine Tequilla Flllasche? Der Wirt gibt ihm den 2-Liter-Krug, der Gast setzt an und beginnt zu schlucken. Tränen rinnen ihm schon aus den Augen, sein Kopf wird rot, aber er verzieht keine Miene und er trinkt den Krug wirklich auf einmal aus! Applaus bricht in der Bar aus und Gerhard schwankt hinaus in den Hof zur zweiten Aufgabe. Plötzlich hört man in der Bar Kampfgeräusche, Bellen, Jaulen, Kratzen, Schreien, dann ist es still. Die anderen Gäste sind sich fast sicher, dass der Wettkönig draufgegangen ist, da torkelt er zur Tür herein, die Kleider zerfetzt, übersät mit Bissund Kratzwunden, die Menge tobt!!!! Als der Applaus abgeklungen ist ruft er: "So das wäre geschafft! Und wo is´n jetzt die 80-jährige Oma mit dem lockeren Zahn......?!"

Also, mein 900er Turbo 16s mit serienmäßig 185 PS läuft gut wenn ich ihm den Super Plus Tiger in den Tank packe. Ist nicht soo Ultimate teuer und V(ermittelt) Power mehr als genug. Viele Grüße Martin

Danke, diese Info konnte ich bisher nirgendwo finden Martin

Da ist definitv was dran, dennoch ist es mitunter eher schwierig diese subjektiven Dinge zu bemessen. Sicher auch ein wesentliches Kriterium, doch auch jeder umsichtig gefahrene km bleibt ein km.

...merkwürdig das sich offensichtlich niemand aus der Gemeinde wirklich interessiert hat. Oder? LG Martin

Und ist zu einem Gebot von 2622 Euronen weg gegangen. Kein soo schlechter Kaufpreis (finde ich). Was meint die Gemeide dazu? Ist der Käufer vielleicht sogar hier zu finden? Liebe Grüße Martin

Danke soweit Allen die sich hier soweit eingebracht haben zuerst einmal ein Dankeschön!http://www.saab-cars.de/images/icons/icon14.gif Hab mich mal bei Mobile.de und autoscout24 umgesehen und kann das bzgl, des Preisgefüges gesagte bestätigen. Die Preise liegen so zwischen 2000-5500 Euro wobei der Wagen mit dem höchsten Preis von einem Händler (idR. hohe Preise... ) aus Süddeutschland stammt . Hier ist anzuführen, das ein Händler wg. Gewährleistung und den Risiken solche Preise nehmen muß. Danke noch einmal Martin PS: Auch wenn es vielleicht nicht sooo gut ankommt, ein 9k ist halt kein 901 Turbo und wird wesentlich rationaler betrachtet.

Um genau so ein Auto geht es. 6000 Euronen sind wirklich schon eine Menge Geld wenn man sich vor Augen führt, das, obschon das Auto gepflegt wurde, bei der Laufleistung die ein oder andere Renovierung in absehbarer Zeit nicht auszuschließen ist. Kurz, 6000 Euronen wären mir für ein gepflegtes aber nicht "renoviertes" Auto zuviel. Habe so etwas mit meinem 900er hinter mir. Neue Kupplung, Neues Getriebe (Nr.3), neuer ZK, Motorblock komplett überholt, neuer Himmel und und und. Da kann schon was zusammen kommen... Andere Erfahrungen / Meinungen? Viele Grüße und Danke Martin

Um es klar und deutlich zu sagen, es geht mir um ein Auto mit folgenden Characteristika: 1. Drei Stellen: YS3 also Saab (was sollte die Frage auch sonst hier) 4. Stelle: C = 9000 5. Stelle = H = keine ahnung was das heist. Angeblich eine Saab interene Kennung. 6. Stelle = 6 = 5-Türig CS (9000) 7. Stelle = 5 = 5- 5 Gangschaltgetriebe 8. Stelle = R = B234R (Motortype) 9. Stelle = check digit, soweit ich weis ohne tiefere Bedeutung 10. Stelle = T = Modelljahr 1996 11.Stelle = 1 = Trollhättan Band A (was immer das auch für eine "gegentische" Vorprägung bedeutet Restliche Stellen = fortlaufende Nummer. Bei dem Wagen handelt es sich um ein Auto das ein Kollege erwägt zu verkaufen. Es hat einen Meieltacho und wurde wohl für den Kanadischen Markt produziert. Gelaufen hat das Auto ca. 106 000 Meilen. D.h. ungefähr 170 000 km. Das Auto ist zweite Hand und ordentlich gepflegt. Farbe: Ein Dunkelgrünmetallic (werde mich wegen des Farbcodes noch schlau machen). Was darf sowas kosten? (so ungefähr von bis) Worauf ist zu achten? Liebe Grüße Martin

Danke! Sagt mal, gibte es eigentlich Erkenntnisse/ Vermutungen die mit den jeweiligen Produktionsstätten in Verbindung gebracht werden können? Ich meine Stelle 11: Produktionsort: 1=Trollhättan Fertigung A 2=Trollhättan Fertigung B 3=Arlöv/Schweden 7=Nystad/Finnland 9=Trollhättan Fertigung C Also in etwa soetwas in der Art wie "die in Nystad gebauten Autos sind weniger gut / besser lackiert als die in Trollhättan". Schon klar, hier kommen wir (vielleicht) in den subjektiven Bereich. Dennoch würde mich Eure Meinung interessieren! Liebe Grüße Martin

Moin zusammen, ich hätte da mal eine Frage. Im gelben Forum gibt es eine Tabelle die eine Interpretation des VIN-Codes bei 900er ermöglicht.http://www.forum-auto.de/technik_fahrg.htm Kann diese Tabelle in gleicher Weise auch für 9000er interpretiert werden? Wenn nicht, weis jemend vieleicht wie ein 9000er Vin-Code zu interpretieren ist? Danke Martin

Dichtung?...Wahrheit? Na, mir geht´s eher um letzteres... Ja, sowohl warm als auch kalt? Danke Martin

Zustimm! Absolute Weltklasse. Mathematisch korrekt

Vielleicht ein Trost für Dich das eben diese bei steigendem Meeresspiegel wohl zu den Ersten gehören werden die in Europa ernsthafte Probleme bekommen. Es ist naheliegend das die Friesen dann die Höhen des Limburger (Edit:oder heißt es Brabant???) Landes besiedeln werden Obwohl unter den dann anzutreffenden Umständen eher die Maas (Nein, nicht das Maas) auch voll sein könnte...

Typisch (wirklich nicht negativ gemeint!) in welche Richtung die Diskussion geht... Wat issn nun mit der Sinnfälligkeit einer Steuerehöhung? Macht ein CO2 Schlüßel wirklich Sinn? Außer das günstiger besteuerte Neuwagen den Absatz ankurbeln und Altwagenfahrer mehr Steuern einbringen? Welcher effektive Beitrag wird für die Umwelt erreicht? Das mit den höheren Steuern für alte Autos begünstgt sozial stärkere (Nur mal so nebenbei bemerkt) VG Martin

Die Legasmathiker sind halt unter uns:biggrin: :biggrin:

Danke für die prompte Reaktion Alles oben angeführte max. 1,5 Jahre. Der Motor wurde zu diesem Zeitpunkt in einer allerseits bekannten Werstatt in Rheinland komplett überholt. Viele Grüße und Danke noch einmal Martin

Moin zusammen, mein Auto zickt in letzter Zeit bzgl. des Leerlaufs und des Anspringens gelegentlich rum. Die Zündkabel und Zündzeitpunkt sind soweit ok. Auch kann ich bei den Schläuchen nichts falsches finden. Trotzdem läuft er manchmal so zu sagen auf drei Pötten und springt nicht so gut an wie es eigentlich sein sollte. Jemand ne Idee was es noch sein könnte? Viele Grüße und Danke Martin EDIT: Es handelt sich um einen 900 Turbo mit Lucas Einspritzung