Alle Beiträge von Matze_muc
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DIE DAUER ZENSUR MUSS AUFHÖREN !!!!
ja genau darüber beschwer ich mich !!! hier wird mit zweierlei Maß gemessen, manches OT ist ganz und gar OT und muss sofort entfernt werden, anderes OT wieder scheint euch Mods allesamt ganz und gar nicht zu stören !!! das kann stehen bleiben bis zum St Nimmerleinstag !! entweder OT und weg damit, oder aber nicht !!! entscheidet euch mal und zieht das dann auch durch. und wenn ich schon in einem Thread herumfuhrwerke dann habe ich wohl wenigestens den Anstand, an die betreffenden gelöschten eine kurze PN abzusetzen, oder schreib es gleich in den Thread selber rein, das aufgeräumt wurde wg OT, oder man sich doch bitte woanders austoben soll. aber ist ja alles schön hier im Forum, den lieben langen Tag machen wir uns Sorgen wo wir wie welches OT, vermeiden könnten oder löschen, oder vielleicht doch lieber nicht löschen aber Hauptsache der Ton stimmt, und es haben sich alle lieb.... # Amen
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die suche
häh ??? wenn ich hier im Fourm nach z bsp SKR suchen mag, was soll ich dann mit google ????
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verbastelt und irgendwie zusammengefrickelt, erst dachte ich es wäre einer der Brabus, aber wo ist dann der Brabus Frontspoiler geblieben, und die eigenwilligen Nebler ??? und wo sind die supergeilen OZ Dreispeichen Felgen geblieben....oder ist es doch kein Brabus und wurde die inneneinrichtung da mit reingebastelt ????
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die suche
nein, wo die suche ist, weiß ich .... aber wie suche ich nach dingen die nur 3 buchstaben haben ??? also zum bsp gti, oder skr, oder....naja vielleicht kann mir mal einer hilfestellung geben
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SAAB Hirsch Austauschmotor
das war nikki, und prompt haben sich alle lustig über ihn gemacht, iich fand den ansatz intelligent - dennoch, bei mir wird es demnächst eine runde Kühlerreinigung geben für die ganzen Skeptiker und Besserwisser hier mit Live SID Werten der Wassertemperatur vorher u nachher, und Fotos sowieso......
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SAAB Hirsch Austauschmotor
na wart nochmal a bisserl mit deinen haltern, evtl wird es doch einer größere schrauberei demnächst geben, hast mich ja eh irgendwie angefixxt neulich
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DIE DAUER ZENSUR MUSS AUFHÖREN !!!!
und wieder mal hat ein Heiliger dieses Forums' kommentar und nachrichtenlos herumgelöscht !!! dieses mal im Hirsch AT Motor Thread, was soll das, ich finde es wichtig, das jeder sehen kann, wie wieder mal auf jemanden losgegangen wird nur wiel er vielleihct etwas mehr AHNUNG hat als so mancher Forums Heiliger hier !!!! und wenn dann mal kontra kommt, Schwupps gelöscht es ist, SUPER !!! ; Macht Ihr ganz toll das hier, Respekt so, und jetzt steinigt mich, oder löscht, mir doch sowas von scheissegal inzwischen......
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SAAB Hirsch Austauschmotor
was soll die kommentarlose Löscherei hier schon wieder !!!!!! EURE EWIGE ZENSUR KOTZT MICH AN !!!
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bitte nicht übersehen, daß es ein GRIFFIN ist und kein normaler SE V6 kombi...ganz egal ob pre,post, oder koital FL
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jedem seine Meinung, aber viel Spaß dann mit dem ganzen billig, billig was mit jedem Jahr später beim 9-5er Einzug gehalten hat ich hab mir bewußt nen frühen (2001 ohne FL) geholt und mit den ganz wenigen guten Teilen eines FL verfeinert, aber viel musste ich da eh ned umbauen...... und wenn wir schon Geschmackswatsch'n verteilen:))) wenn also ein pre FL von hinten billig sein soll, so schließe ich mich der Meinung meines Weibes an, ab FL "gewöhnlich", ab 2006 "AUDI" (die Rückansichten), sowie "rundgelutscht" für den FL. und "Aha ???" für den 2006er von vorne gesehen So und jetzt auf in die Schlammschlacht - Jippieee :)
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EBEN GERADE als Vor FL, und dann noch als Kombi, wie wenige mag es davon gegeben haben ??? (und eigentlich mag ich ja die Limos mehr)
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mist technik.... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220792609&fuels=PETROL&zipcode=&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxPrice=7000&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&action=topInCategory klapp das jetzt ???
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UAHHHHHH wie GEIL !!! inkl den Bi#Color sitzen, auch mit Lüftung ????.....nein, nein, gar nicht drüber nachdenken, Pfui, sei leise du Sammel Gen........., nix da, der nächste wird wieder ne Limo, und jetzt bauen erstmal den Kombi weiter......
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220792609&fuels=PETROL&zipcode=&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxPrice=7000&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&action=topInCategory irgendwie hat der was, nicht ganz billig, aber hat was das Teil,....ein glück, das ich keinen platz für noch nen wagen hab....
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SAAB Hirsch Austauschmotor
oder halt doch die "billig" Variante....vielleicht hat er ja Glück und das Ding hält 50 oder 100tkm....... http://www.ebay.de/itm/SAAB-9-5-B235-Motor-2-3-T-Aero-B235R-B235E-Kombi-Limo-/281905810277?hash=item41a2e54b65:g:qrcAAOSwa-dWkp~4
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SAAB Hirsch Austauschmotor
achja und deiner ist ja wohl ein "grosser"/"echter" Hirsch., inkl besserer Bremsanlage usw, = für mich, erst recht ein Grund genau diesen zu erhalten.....
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SAAB Hirsch Austauschmotor
??? warum willst du jetzt 4500-5500 ausgeben für einen Wagen mit wiviel auch immer Kilometern, PLUS ca 1-1500 um dein ganzes Hirschzeugs in den neuen Wagen umzubauen, wenn du für fast daselbe Geld einen nagelneuen Motor mit 0 km in deinem wagen haben kannst ????? den GT28 Lader kannst durch den Mitsubishi aus dem normalen Aero ersetzen meine ich, und fertig..... Manchmal muss ich wohl nicht alles verstehen...... PS: Du wirst keinen akzeptablen Aero Kombi mit unter 150tkm finden für 4-5500 euros, und selbst wenn.... was weisst du wie der bis dahin behandelt wurde......
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https://home.mobile.de/AGLAUTOGALERIELAHR#des_219940972 da ist sie wieder die Handschrift im Scheckheft, diesemal mit "Abstand" und nem fremdservice dazwischen, da scheint jemand wirklich immer gleich zu schreiben.....
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SAAB Hirsch Austauschmotor
[mention=714]schwarzersaab[/mention]: der eine ist ne Limo und hier ging es um nen Kombi, der andere ganz nett (wenn auch nur angehirscht, die 340 PS glaube ich eh nicht), und für 8000 Euro kann er sich auch nen Motor mit 0km inkl neuer Kupplung und diversem anderem in seinen Kombi setzen lassen..... Mein Ansatz war, ja "schau mal nach Alternativen für das Geld", und da gibt es meiner Meinung nach eben kaum was, ich selber hab ja nur um die 270-280 Ps herum, aber wenn du von nem 305Ps ler Hirsch kommst......da wird die Enttäuschung groß sein beim beschleunigen, ganz egal in welch anderem Fremdfabrikat du dann sitzt...(Edelkombis mit 350Ps aufwärts jetzt mal aussen vorgelassen, aber die kosten gebraucht 20-25 und mehr)
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SAAB Hirsch Austauschmotor
bei mobile gibt es genau 1 Kombi, der dem Anforderungsprofil entspricht, genau 1 (volvo, Kombi, unter 200tkm, 250 Ps aufwärts, ez ab 2000), lasse ich die Marke weg, sind es 166 Fahrzeuge die in das Suchraster passen, und da ist noch jede Menge Unsinn mit dabei wie reparierte Unfällschäden usw....... Bei dem erbärmlichen Angebot, muss ich mir Saabs erst gar nicht schön reden...:)
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SAAB Hirsch Austauschmotor
die Grundsatzfrage ist, willst du den Wagen behalten auf Dauer, oder nur billig reparieren und noch ne weile bewegen........(und wie ist der Zustand des Wagens) Behalten bedeutet, wenn du es machst, dann würde sich wunder bar anbieten, das ein oder andere gleich mitzutauschen, (Kupplung, diverse Buchsen, usw), dann wird der Spass am Ende wohl eher gegen 8-8500 gehen, und Du hast für lange Zeit wieder ein gutes Auto Billig reparieren: = Motor irgendwo her, und beim Wurschtelwilli schnell reingepfriemelt, wird wohl 1-1200 für fden Einbau kosten + den Motor....(mit wieviel Km auch immer bzw unbekannter Historie) kostet dann wohl trotzdem insgesamt 3-3500, und es wird nicht lange dauern, bis es deine Kupplung neu braucht, oder woanders was verreckt... Musst selber entscheiden, gib Dir mal ein Budget von 10.000 Euro und such mal herum, was an akzeptablen vergleichbaren Wägen (egal welche Marke) am Markt ist - ich kann Dir die Antwort geben, fast nix :) wenn der Hirsch ordentlichen Blech und allgemein Zustand hat, ich würde den besseren und teureren Weg wählen.... ich habe bevor ich meinen Klapper Kombi angefangen habe aufzubauen, einmal die Runde durch die gängigen Häuser gedreht, wenn ich etwas vergleichbares haben will, kostet das ab 75.000 aufwärts, gebraucht mit Glück vielleicht um die 20-25.000 und da weiß man wie immer nicht wie damit umgegangen wurde - geschweige wie die aktuelle Fertigungsqualität ist und wie lange die neuen Kisten halten werden....(ausserdem sieht der ganze neue Audi,Bmw,Mercedes Kram XXXX aus)
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LED Rückleuchten für 9-5 (und andere)
ich finde das "Licht" der 2003er Xenons deutlich schlechter als das der 2001er Glasscheinwerfer, wie post FL scheinwerfer mit H7 und Plastikscheibe sind, weiß ich nicht; (und bevor jetzt wieder einer den Finger mahnend heben will, die Xenons haben neue Brenner Osram, und sind korrekt eingestellt, die scheiben sind frischpoliert und klar) im übrigen empfinde ich die Möglichkeit die herkömmlichen Scheinwerfer "falsch" einstellen zu können, um sie dann per manueller Verstellung entweder als normales abblendlicht oder als halbes Fernlicht nutzen zu können, als einen unglaublichen Vorteil gegenüber den vollautomatischen Xenons /bei mir ist 1 die Tüv-Konforme Abblendlicht einstellung, 0 = wunderbares Licht für schnelle Nacht Autobahn Etappen)
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Laderaumabdeckung Kombi: passt die bei allen Modellen?
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/laderaum-abdeckung-saab-95/412135735-223-1064 dieses mal sogar nur 30 Euro, kinders ihr müsst nur die augen offen halten :))
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komischer 9-5er ?? ist das ein 9-5-0 ??? kannte bisher nur 9-5I und II ???
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Nur aus Interesse:kann man Xenon rückbauen....
ich würde mal hier ganz einfach in Raum werfen, ob ein "privater" den selben Einblick in irgendwelche Lagerbestände erhält wie ein "gewerblicher".......????