Matze_muc

[mention=140]GSUS[/mention]: ganz veschieden, meist nachvollziehbar wenn ich in Schub gegangen bin nach flotter Fahrt, aber 2 Mal eben auch bei kontstantem 120er herumgerolle, das hatte mich etwas gestört, werde in nächster zeit mal etwas mehr drauf achten. Schade das ich verpennt hatte auf Pinl zu schalten während die Ansaug Temp über 50 Grad war, dann könnte ich jetzt bessere Aussagen zum reduzierten Ladedruck treffen, werde das noch nachholen.... (es war doch Pinl oder ????)

Dito, bis wohin wurde da überfüllt ?? Möchte das auch mal bei dem blauen Ölsäufer meiner EX probieren...

Heute aus Neugierde Sid beobachtet, (Außentemperatur 24°) Ab 50° Tair, wird Ladedruck etwas zurückgenommen (Anzeige geht nur noch leicht ins rote rein, sonst bis zu 1/3 roter Bereich), Sobald ich wieder unter 50° bin gibt er volle Leistung. Somit würde amarulas Aussage dazu ja stimmen. 2001er Aero, mit Nordic stg 1, Abbott ansaugrohr, original Auspuff + lufi Was "bedeutet" bei euch bzw Onkel Kopp "leistungsverlust" ??? Wenn ich nicht besonders darauf geachtet hätte, wäre es mir evtl nicht so schnell aufgefallen, der Wagen drückt auch mit dem reduzierten Ladedruck noch gut vorwärts. Es ist eher obenraus mehr spürbar das er nicht ganz konsequent durchzieht (also ab 4500 u/min aufwärts) Muss ich mir jetzt nen größeren LLK besorgen ??? Wasserkühler sollte vielleicht mal sauber gemacht werden, da ging es teilweise bis 99-100°...

Gibt es doch längst, aber OT interessiert doch keinen :)) Ich hab mal wieder 11,7-12,2 Liter, 2001 pre FL Aero, Schalter Aber meiner darf auch jeden Tag einmal 1-2km über 200km/h laufen auf dem Heimweg....ist ja schließlich ein Saab Aero, Wollte ich so aberwitzige Verbrauchswerte haben, er wäre ein Passat Diesel geworden !! (Würrrrg ) @die ganzen Verbrauchstheoretiker: Das mit jeder neuen Abgasnorm der Verbrauch runterging, dank Software u sonstwas Änderungen ist euch aber schon klar ???? Nur mal so nebenbei, und vor allem mit dem Bezug zu "wir sind die normalen" !! Normal ist nix, und Du,Er,Sie,Es und vor allem Saabisten schonmal gar nicht So, Durchsage Ende, schönen Abend noch

Stoßstange vorne gehört weg, dann ist er wirklich authentisch - und falls man noch eine findet: Frontscheibe mit dem grossen Grünkeil, aber die war vor 20 Jahren schon superschwer zu bekommen.... Mei da kommen Erinnerungen hoch an meinen 320i allerdings mit 4 Zylinder Motor, was war das für ein tolles Auto......

hab da dann mal was korrigiert in meinem letzten Gefasel......

..mal ein kurzer Gedanke zu "Auto für Anfänger"..... - Wirklich zu überholen gelernt habe ich mit einer erbärmlichen, untermotorisierten Corsa Quetsche - da muss man vorausschauend fahren und planen (dauermietwagen in Spanien) - Ohne mich selber und andere in Lebensgefahr zu bringen auf eine Autobahn drauf zu kommen, brachte mir ein 50 PS Polo bei (von meiner schwester wenn ich mal in D-Land war) - sicheres und flottes Fahren auf Landstrassen und Autobahnen brachte mir mein Vater bei, neben mir sitzend, grantelnd, korrigierend, auf zu erwartende Situationen hinweisend - das allerdings in seinem für damalige Verhältnisse immens motorisiertem Volvo 940 (mit dem dicksten Motor den es gab)..... Der Gedanke seine Kinder (meine sind ja noch klein mit 6 u 10) in ein relativ sicheres (grosses) Auto zu verfrachten ist für mich absolut nachvollziehbar , besonders heute (2016) zu Zeiten in denen ich das Gefühl habe, das 80% nur noch im "ICH;ICH,ICH" Modus unterwegs sind und mit Ihren 2,5 Tonnen SUV-Waffen per Dauervollgas durch das Land pfeffern. Wirklich Fahren kann kaum mehr einer, machen ja die Assistenten und wenn nicht, hat man ja 15 Airbags die einen retten...... den Ansatz mit einem 170Ps 9-5er zu starten, der evtl später einmal auf 220Ps gebracht werden kann....wieso nicht. Dennoch würde (und so werde ich es machen bei meinen Mäusen) ich Deine Kinder in schwach motorisierte Wägen setzen und Ihnen damit "nochmal" das Fahren beibringen. (kann man ja mieten oder eben ne billig Gurke kaufen rein zum Zwecke des gemeinsamen Trainings) Danach kann man die kleinen Wilden auch mit einem ordentlichen Wagen ausgestattet in die freie Wildbahn lassen....... PS: selber hatte ich fast immer "zu schnelle" Wägen für meinen jeweiligen Reifegrad, gerettet haben mich die Erfahrungen mit den "Gurken"......

[mention=592]Benway[/mention]: ich möchte den 2,3er oder besser 9-5er Benziner sehen der im Stadtverkehr unter 10,5 Litern bewegt wird......, wenn ich meinen 2,3er Aero mit Samtpfötchen trete schaffe ich es vielleicht auf 11-11,5 Liter und das bei kombinierter Strecke AB u Stadt (15km AB, u 15km Stadt täglich, einfache Strecke).... 6k Euros für einen grossen Kombi/Wagen mit halbwegs ansprechender Motorisierung und netter Ausstattung sind nicht viel. Was bekommt man denn alternativ ??? Was haben die Alternativen für "zu erwartende Probleme" ?? und was verbrauchen die Alternativen ??? Evtl sollten wir hier für uns bzw generell vielleicht mal unterscheiden zwischen "aufbrauchen u runterrocken" und der Suche nach einem brauchbaren/sinnvollem 9-5er, dann könnte man wohl besser Tipps geben zu den gefundenen Angeboten. Nur als Bsp, allein wenn der von mir genannte Griffin an den Radläufen rostfrei sein sollte sind die ersten 1-1500 Euros "gespart",(gilt eigentlich für jeden 9-5er) - aber das macht eh nur Sinn dafür "mehr" zu bezahlen, wenn der Wagen länger als eine Tüv-Periode genutzt werden soll. Steht er evtl auf 4 Marken Reifen mit ordentlich Profil sind das die nächsten 500 Euro die er "weniger" kostet (ich persönlich möchte nicht mit 4x HungHong Gunmmis herumfahren die man immer öfters auf gebauchten Autos findet, einfach weil die ehemaligen Besitzer "Geiz ist geil" als Nachnamen haben) Und mal ganz nüchtern betrachtet; Saab 9-5 fahren war immer schon nicht ganz billig. Wenn man nicht Willens ist sich das zu leisten, dann sollte man es meiner Meinung nach lieber sein lassen da es sonst nur zu ner Menge unnötigem Frust führt....

FOTOS !! sonst glauben wir gar nix.......

@st.rudel: müsste passen jetzt

Oder auch der, falls es ihn noch gibt....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220792609&fuels=PETROL&zipcode=&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxPrice=7000&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&action=topInCategory Ich würde ja vielleicht den auch mal in Betracht ziehen. Vielleicht noch a bisserl auf das Budget draufpacken....?? Finde den immer noch toll

:))) - erklär das doch bitte mal ca 65% der Bevölkerung im Grossraum München.......

er hat genau 2 stück - aber immerhin :) und wie weiter oben schon festgestellt, als ich vor etwas mehr als 1 Jahr selber eine brauchte, gab es keine, nirgendwo, da gingen die Dinger gebraucht für 70-100 Euros über'n Tresen wenn man denn eine fand.....

ähhm, das ging ganz flott, den grossen Benziner + das performance gedönse, und dann noch halbwegs nett eingerichtet und ausgestattet - und die ganzen assis hatte ich dabei extra weggelassen !!!!

:))) - Wohnung/Haus kaufen ist inzwischen zu teuer bei uns (München u Umland); ich hatte mit meiner Ex vor 11 Jahren gekauft; Wert inzwischen beinahe verdoppelt !!! die spinnen hier und uns freut's....(dumm nur, daß einer den anderen nicht ablösen kann ob des brachialen Wertzuwachses, aber iwie egal, bekommen ja eh die Kinder eines Tages)

puh, Euro 61564, für nen nicht einmal vollausgestatten V70 (T5)...., und ich hatte mich noch zusammengerissen :), aber war mal ganz interessant sich durch die Preisliste zu arbeiten; Fazit: was mag da erst der V90 kosten ???, bzw ich bleib beim 9-5Ier :) PS: wobei ist ja nicht so schlimm, bei Mercedes hatte ich mal nach einem adequatem 9-5er ersatz vorgesprochen, das endete bei 85.000 aufwärts !!!

gut; also was ich zu 100% sicher weiß: Xenons bis 2006 werden nicht mehr produziert, und es wird auch in Zukunft nicht mehr produziert werden, Beschaffung nur über Restbestände bzw (siehe majoja), wenn 6 ender geschlachtet werden, die haben sehr oft Gleichteile mit Aero verbaut. was mir in letzter Zeit auffiel: -bei dem Windfang (nennt man das so) vor der Windschutzscheibe zerbröselt gerne die GummiDichtung, es ist irrsinnig schwer gebaucht etwas passables zu finden, ob es das noch neu gibt weiß ich nicht. -Von 20 CenterKonosolen (Schalthebeleinfassungen) die ich in den letzten Monaten gesehen habe, waren ca 15 gebrochen, Orio hat zwar noch ein paar, aber nicht mehr alle Dekore, das könnte auch schwer werden auf längere Sicht -Bei den Kombis bis Bj 2003 (?), die schwarzen Plastikeinfassungen rund um die Heckklappe (speziell links und rechts) an der Karosserie. selbst wenn man eine intakte findet ist die Gefahr gross, das es das/die Teile beim Ausbau oder späteren Einbau zerreisst, weil das Plastik extrem spröde wird mit den Jahren (zum Glück sind diese Teile nicht relevant für Fahrfähigkeit) ansonsten, ich habe mich mal eben im 9-5er Bereich quer durch Orio geklickt, wenn das alles ist, was es noch geben soll, dann sähe es jetzt schon recht düster aus - wie es bei Skandix und schwedenteile ist....ich hoffe mal noch besser sortiert (ansonsten wird wohl private Lagerhaltung für kritische Teile die Zukunft darstellen, wie bei jedem anderen "Klassiker/Youngtimer" halt auch)

Ich denke der Onkel wird mir meiner Antwort auf die Fachsimpelei der beiden Internet Spezialisten gut umgehen können. Sein Anliegen einmal abzuklopfen wo es zukünftig, oder auch jetzt schon einmal Schwierigkeiten bei der Teilebeschaffung gibt, finde ich klasse. Es mögen die geneigtem Mitleser mir bitte meinen kleinen Ausflug in den Sarkasmus verzeihen. Ich ärgere mich schon wieder hier teilgenommen zu haben. Meine Zeit verschwendet zu haben beim drüber sinnieren, was es an Teilen nur mühsam zu bekommen gab in den letzten Jahren. Mich dann verteidigt zu haben um dafür dann (natürlich zurecht) den erhobenen Zeigefinger zu bekommen. Vielleicht sollte ich es bleiben lassen und mein (kümmerliches) Wissen einfach behalten und freudig erregt, lachend mitlesen, wenn mancher was sucht und dann länger im Regen stehen muss,als es nötig wäre. Aber so zynisch bin ich nicht, noch nicht.

Dann bestell doch einfach mal eine, ich habe der Drecksantenne ewig hintergejagt, bis ich irgendwann eine gebrauchte gefunden hatte. Aber vielleicht haben Sie ja jetzt wieder 1 oder 2 (in Stock kann vieles heißen) Ich würde mir mal genau überlegen, wem ich mehr glaube/vertraue.... Dem heiligen Internet, oder erster Hand Erfahrung aus dem echten Leben ???? Dem heiligen Internet/Orio folgend gäbe es derzeit keine rechten, jedoch linke Xenons - (was vor kurzem lt FSH noch ganz anders aussah ?? Linke SW angeblich unmöglich dafür aber über 500 rechte SW im Bestand ???) Und Bremsen für den Aero listen die erst gar nicht - also gibt es wohl keine Scheiben mehr ??? (Und dabei hab ich gerade erst neue von Orio via FSH bekommen) Also bitte @Kopp: Es gibt keine Bremsen mehr für die 9-5er Aeros, also beim Autokauf besonders darauf achten !!

Dachantenne Dummy kaum zu bekommen, die mit Innenleben jedoch ohne Probleme Abhilfe gegen marderbiss an dem Ding ist in t Bsp Wagenfarbe lackieren, dann futtern die Biester das Teil nicht mehr weg Xenon Scheinwerfer wird auch immer schwieriger für die FL bis 2005 Die Windschutzscheibe mit Graukeil soll es derzeit angeblich auch nicht geben

Das ist die "Alice im Wunderland wünscht sich was" Stage 5,73 Version..... Ganz ehrlich, das Ding hat vielleicht 280PS, und das war es dann auch. Im Kofferraum Grinsen uns 16zoll Felgen an, und die passen halt nur so eben über die Serien Aero Bremsen. Innen sehe ich nichts was nicht ein normaler Aero auch gehabt hätte. Niki hätte das den "kleinen" Satz genannt. Felgen, Auspuff, Lufi und ein Softwareupdate und fertig, na vielleicht hat er sogar Fahrwerk drinnen, aber mehr nicht

:) - bin ich heute morgen drüber gestolpert,

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