Matze_muc

???? gestern zuviel gebechert ???? Such dir doch bitte den passenden Thread für Dein Geschwafel - oder mach am besten nen eigenen reinen "Niki's Saaberlei und haste nich gesehen...." Thread neu auf.....

wenn ein Flexifuel US-Dodge Grand Caravan 2009 aber US Variante und nicht EU Version auch zählt, dann ich auch....geiler Karton, halb so langsam wie der 9-5er bei doppeltem Vebrauch :)

kleines Update, er rennt immer noch fein, das Ansaugrohr ist immer noch die "Lego" Lösung, also gestückelt und seit kurzem habe ich endlich die Sitze drinnen; was für ein himmelweiter Unterschied zu den alten Sitzen !!! - und ja man sitzt ein ganzes Stück höher als mit dem vor FL-Gestühl.... Ganz großer Dank dank ALE in Hofstetten/Bayern, die sich mit der Aufgabe angenommen hatten, die beim Ausbau doch arg mitgenommenen neuen Sitze wieder technisch fit zu bekommen und in meinen 2001er zu implantieren.... und ein LMAA an einen Teile Händler aus dem Ruhrpott, so macht man nur 1x ein Geschäft !!!! Türgriffe und Teile des Armaturenbretts werden noch passend zu den Türverkleidungen beledert und dann passt das innen erstmal..... als nächstes kommt das Ansaugrohr dran, ich will immer noch rausfinden wer hinter meiner Software steckt, dann muss ich mir noch schön einreden, das mein Fahrwerk hinüber ist um eien Grund für Bilstein/Eibach zu finden und mit nem Lackierer verhandel ich auch schon zwecks entdullern, und neu einkleiden :))......

es gibt Klebe Embleme im Internet zum drüber/drauf pappen - ich meine der Verkäufer heisst "focuslima" -.recht ordentliche qualität, versand dauert etwas alternativ kannst du es auch sehr sehr vorsichtig !!!! rauspopeln, dabei drauf achten die drei halteklammern nicht zu sehr zu verbiegen, und es dann selber wieder aufhübschen; der wiedereinbau ist dann genauso haarig, sehr vorsichtig vorzunehmen da es wohl eigentlich nicht für aus/einbau gedacht ist als ersatzteil hab ich das Emblem noch nirgendwo gefunden - meines hab ich passend zum innenraum ein wenig auf schwarz/used looked getrimmt

und warum nicht die originalen ???, sind ja spürbar billiger geworden und bremsen auch nicht schlecht hab mir in meinen Gruselkombi im Zuge des wieder herrichtens eine Runde Rundum gegönnt und bin zufrieden damit.....

[mention=2599]saab[/mention] Tigger:...so unglaubkich es klingen mag, aber das kann ein Aero tatsächlich, allerdings wie schon von einigen bemerkt, Tempomat zwischn 80 und 100 und das in Ländern in denen zu schnell fahren richtig Geld kostet, z Bsp Schweiz; da hast dann auf einmal auch absolute Fantasie werte für die Restreichweite von um bis über 1000km..... normal bewegt braucht das Ding zwischen 10 und 12 Litern, flott bewegt ab 13 aufwärts <<<<< und das ist die normale Realität

dS war schneller....

da nehm ich einmal Onkel Google und finde 1460 steht für wegfahrsperre aktiviert und nicht TWICE im Eimer !!!! das erinnert mich furchtbar an die Anfänge mit meinem blauen Aero, als ein sehr bekannter FSH Monatelang zu DUMM war, den Fehler an dem Wagen (zu wenig Leistung/Ladedruck) zu finden, und das ganze Problem dann in einer italienischen Hinterhofwerkstatt erledigt wurde mit einem Auslesegrät und einmal googeln !!! (3 möglichkeiten gab, es als Grund. und tatsächlich war es eine davon....) wenn man dann noch weitersurft, findet man sogar wunderbar die Lösungen um 1460 zu beseitigen.......(aber das steht ja hier auch schon im Thread, wie es geht) ich bin aber weder Saab Profi noch Hobby Mechatroniker, eher im Gegenteil was Autos angeht sogar ein rechter Depp !!!

ach und nochwas, ich bin mir ziemlich sicher, das mein schrauber auch am Feiertag angerückt wäre, hätte meiner so kurz nach seiner Motor Transplantation derartige Zicken gemacht......

ein halbschlüssel ist ein geheimer spezial schlüssel aus dem elbenland, der dem Besitzer unendliches Halbwissen gibt.... ne mal im Ernst... Ich glaube ja langsam, das Nik ein von der ORIO Ab ein geschleuster Verkaufs Profi Spion ist, dessen Aufgabe es ist, mit wohlgemeinten Posts, den Verkauf von selten gebrauchten Ersatzteilen anzukurbeln, die noch auf Lager liegen...... Hätten die noch Xenons, dann würde er den Tausch der kompletten Lampen inkl Brennern empfehlen, wenn hinten links die Leseleuchte dreimal flackert........

Bedeutet...... Bedeutet also .... hahaha.....wieder was gelernt......

sorry aber das ist doch vollkommen uninteressant was du mit LPG schaffst ???? - und wenn du mal in der Schweiz bei tempo 80-100km/h mit dem tempomaten herumrollst schaffst du sogar ne 6 vor dem Komma und das ganz ohne LPG (mit einem 2001er, Aero !!!).... weiter oben war das doch bestens zusammengefasst, ein 9-5er (und ich denke die Motorisierung ist egal !!!), braucht im Normal Modus zwischen 8,5 und 16 Litern , je nach Fahrweise und Streckenprofil. Ich kann das mit beiden Aeros die wir haben genau so bestätigen. Und ja es geht theoretisch auch mit weniger, aber das ist wie gesagt nur bei erzwungenem Gerolle in Hardcore Tempolimits möglich....

genau so ist es....., der Facelift ab 2003 braucht im Maximum nen Liter weniger, dafür ist er aber nicht so spritzig und aggressiv wie die frühen Aeros......

Falls es der Münchner "Hirsch" ist, fahr ihn zum Mittermüller nach Freising oder auch zum Bauer und lass Ihn checken, der ist so billig, das kann nicht ganz passen Beim Wuppertaler würde mich allein die Anhängekupplung schon stören....was/wie oft wurde damit gezogen usw, und der Hamburger, kostet viel, aber vielleicht ist es ja der bessere Kauf, der liest sich gut, aber was heisst das schon....... Bei allen dreien, wäre es interessant zu wissen ob noch die ersten Servo Leitungen drin sind, wann das letzte Mal der Turbo neu rein kam (oder ist es gar der erste !!??!!), denn das sind so zwei sachen die bei allen meinen 9-5er zwischen 130tkm und 180tkm fällig waren und wenn ich richtig hinsehe habe sie allesamt Xenon, die sind garantiert blind, oder frisch aufpoliert (was ca 3-4 Monate hält) oder aber und das wäre dann ein lücksfall schon vor kurzem getauscht, denn die Dinger kosten richtig böse Geld (ca 1,6k der satz) falls du überhaupt welche bekommst

stimmt bei 2 Litern sind es 700 euro bei 1,5 euro der liter, da hab ich doch glatt das MAL ZWEI nehmen vergessen, und selbst das ist zu vernachlässigen, wieviel % der übrig gebliebenen AEROS wurden mit der "Anti Software" zu Benzinsäufern und transformiert und werden DANN auch noch über 12,5tkm-25tkm per annum bewegt.....äh, moment mal schätzen.....na vielleicht max 1-2% des 9-5er Restbestandes - OH MEIN GOTT !!!! PS: bei meinem Nachbarn im Garten wachsen Erbsen, er würde sich über Besuch und Hilfe beim zählen freuen.......

und selbst wenn irgendeine Software bzw Software Version 2 Liter !!!! Mehrverbrauch erzeugen würde bedeutet das bei einer Jahresfahrleistung von z Bsp 25tkm Mehrkosten von 375 Euro....... ....und wer einen Normalo Aero oder gar einen Troll oder sonst nen Hirsch oder gar ganz egal was bewegt und sich 375 Euro "EXTRA" im Jahr nicht leisten kann, der sollte keinen Saab fahren und schon gleich erst recht keines der Top Modelle !! wenn man (gelegentlich oder auch immer) Sportwagen ähnliche Fahrleistungen verpackt als Familienlaster haben möchte kostet das halt nunmal einen gewissen Strafbonus. wenn ich mit dem Firmen Dodge Schuhkarton auf 100km auch nur 2-3 mal meine an der Ampel nen Audi verseilen zu müssen bin ich mit 22 Litern aufwärts dabei, da empfinde ich 12-15Liter bei einem 306PS Hirsch Geschoss ja direkt als geschenkt !!!

hi Thomas, aber wie kann dann der ganze andere dämliche volkomene OT Blödsinn in fast allen Threads stehen bleiben ??? Beispiel ?? Der Ladeansuaugrohr Thread entwickelt sich zu einer Schweisstechnik Fachsimpelei, egal wo, es artet aus und dann kannste doch auch wirklich mein Hirsch Spezial Tuning stehen lassen, es hätte gepasst und war auch bewusst genau da rein plaziert worden anyway schönen Abend noch und gruss zurück matze

und wenn Ihr schon in den Threads und Posts umherspielt etc, dann verbessert doch bitte gleich Mal den Titel denn es heisst MytHen und nicht Myten...aber da ist wieder keiner zuständig

ich finde die kommentarlose Löscherei diverser Postings ziemlich daneben !!! selbst wenn mein letzter Post hier nicht ganz ernst gemeint war, so ist das dennoch kein Grund ihn einfach zu löschen. jeder zweite Thread ist voll von Offtopic gesülze, und das wird ja auch nicht einfach wieder gelöscht ??? was soll das bitte ???? angesäuerter Gruss an die Forums Zensoren Matze

ich finde die kommentarlose Löscherei diverser Postings ziemlich daneben !!! selbst wenn mein letzter Post hier nicht ganz ernst gemeint war, so ist das dennoch kein Grund ihn einfach zu löschen. jeder zweite Thread ist voll von Offtopic gesülze, und das wird ja auch nicht einfach wieder gelöscht ??? was soll das bitte ????

danke für die aufklärung, ich denke bei mir wird es dann wohl doch ein "kaufrohr" von do88 werden, vor allem da ich dort die Sätze "mixen" kann, und somit mein Stückelbastelansaugrohr los werde

inwiefern ??? was soll sich denn ändern ???

der dünne schlauch vom dingsbums ventil hinter zur spritzwand ??? wenn der nicht richtig sitzt oder abgerutscht ist würde das passen.......

meld dich mal, ich kann dir einen leihen, bin tagsüber in der barer str.....

nö, aber dazu ein "werbeopfer" zu werden - wird ja jetzt seit einiger Zeit doch recht agressiv feilgeboten,,,,,,, Car.......TAUSCHT AUS,,,,, Car,,,,,(repariert)...