Alle Beiträge von niki9911
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Getriebeölsorte?
- Getriebeölsorte?
AISIN ( Toyota ) wie alle 9-5 und 9-3- Dachantenne bei Kombi angefressen - Gehäuse tauschen oder Antenne neu?
Muss komplett neu gibts bei Saab kostet ca. 80euro- 5 Gang Automat in MY 1999
Habe viele kaputte 4 gang gesehn und keine einzige Sentronic- SAAB 9-5 Innenraum
Die Türverkleidungen passen problemlos- SAAB 9-5 Innenraum
die passen, aber wo finde ich brille zum ausslachten ? Kein 3.0TiD mehr- 5 Gang Automat in MY 1999
leider stimmt das nicht- SAAB 9-5 Innenraum
natürlich wäre besser wenn SAAB statt diese hässliche Grau, schwarzes ausstattung hatte aber mit gefällt besser als die serienmässige schwarz-grau- 5 Gang Automat in MY 1999
TüV interessiert das nicht- SAAB 9-5 Innenraum
eigentlich wollte die ledereinsätze mit beige tauschen, aber geht nicht aus kostengründen sind diese bei SAAB geklebt- SAAB 9-5 Innenraum
- 5 Gang Automat in MY 1999
Wenn du Zeit hast und beide Autos nebeneinander stehen, kannst nicht falsch machen Für 2003er ist aber noch mehr zerlegung angesagt, wegen die schaltwippen- 5 Gang Automat in MY 1999
ich würde sagen nein erstmal ist sauviel arbeit, wenn ich die beide fahrzeuge habe würde mindestens 3 tage brauchen das ganze umzubauen und ich bin echt Profi bei Innenraum zerlegen dann brauchts du Tech2 Dann 2 hebebünen und Werkstatt Oder du kaufst dich eine 5 Gang getriebe samt steuergerät, und holst diese selbst ab Dann kannst du die Verkäufer bieten das Kaubelbaum zu demontieren, bzw. du machst es selbst Zerlegen ist nicht das grösste problem, dann muss ja alles zusamengebaut werden Unterm strich wäre günstiger dich ein Auto zu kaufen mit 5 gang getriebe- Kilometerleistung Eurer 9-5
Aero 2003 375.000 Erste Motor, erste Turbo, erste Automatikgetriebe Fahrzeug ist optisch wie 100.000km, kein einziges kratzer odel beulchen und neben ein 2012 Golf GTi steht nocht recht gut da- 5 Gang Automat in MY 1999
Kabelbaum ist komplett anderes Wenn du diese ersetzen kannst, dann würde gehen Dafür brauchtst du ein spendefahrzeug, kabelbaum ist nicht separat bei SAAB zu kaufen kabelbaum von hauptkabelbaum trennen, dafür inneraum inkl. Armaturenbrett demontieren- ABS-Problem (Steuergerät oder Sensor)!?
Habe einige gehabt, leider weg geschmissen- Kennt jemand diesen 9-5 ?
Was du tun oder nicht tun würdest ist nicht die Frage TE Fragt ob jemand das Auto kennt Ich kenne den Händler, der ist sehr Vertrauenswürdig und 2 Jahre Garantie sprechen für das Auto- Kennt jemand diesen 9-5 ?
kannst das Auto blind kaufen 24 Monate garantie ist Inkl Händler ist sehr vertrauenswürdig- Vorstellung 9-5 Troll R
endlich mal ein gepflegtes SAAB 9-5 hast du nicht Alpine reingebaut ?- Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Ungepflegtes unfallwagen bei ebay Wenn die km. stimmen fresse ich einen Besen http://www.ebay.de/itm/Saab-9-5-2-3-Turbo-Aero-Sportcombi-/151398442206?pt=Automobile&hash=item23400ce4de- B235R Kopfdichtung wechseln
Ja und Ja steht alles sehr detailiert im WIS beschrieben allerdings brauchst z.T. spezialwerkzeug- Projekt: 9-3 Aero Umbau auf Viggen
Doch Komm vorbei und schau dich die "Original" Motor von NB selbst Die Dichtungen sind von Victor Renz, Kolben von unbekanntes Hersteller Bereits nach 18.000km ist die ZKD kaputtgegangen- Projekt: 9-3 Aero Umbau auf Viggen
[mention=6796]leihwagenfahrer[/mention] Wenn du ein Motor, gekauft bei NB, auseinander nimmst dann würdest du es auch wissen Ja, habe bereits mit Kollege, die "original" Motor von NB zerlegt, war alles anderes drin, nur nicht SAAB original teile- Vorstellung 9-5 Troll R
Willkommen Ist er original oder hast du meht als 305ps :)- Projekt: 9-3 Aero Umbau auf Viggen
das sind keine neue sondern aufbereitete motoren und es sind keine saab teile verbaut weder die dichtungen, noch die kolben stammen von saab - Getriebeölsorte?
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