niki9911

Stimmt. Für das Geld gibts ja Audi, Mercedes oder BMW Qualität ist nicht besser (sogar schlechter -Audi) aber einen Produkt herzustellen und diese zu Verkaufen .... sagen ich mal so... von Verkauf haben die SAAB Maneger's keine ahnung gehabt...nicht von ungefähr ist SAAB Pleite gegangen. Jetzt mit Mahindra, hoffe ich zumindest, wirds besser....wenn nicht jemand auf die blöde idee kommt SAAB bei Ssang Young Händler zu Verkaufen

Das du keinerei Unterschiede finden kannst bedeutet nicht das von mir erwähnte hunderte von Unterschiede nicht da sind.... einfach du bist offensichtlich kein gelernter kfz meiter. Das ist zumindest klar... Ich sehe weder atome noch elementarteilchen, diese sind aber überall da. Ich schreibe jedoch nicht im Forum... Ai sowas gibts nicht, weil ich es nicht sehn kann P.S. was elementarteilchen sind kannst im wiki lesen.

Ab 2006 kommt die King Cobra zum einsatz. Also indirekt produziert TD04 ab 2006 mehr luft

320PS nur per software ?

Der 2.8 Holden/GM Motor ist Weltweit als schrott bekannt. Wenn du einen hauch von SAAB fahren willst dann nur 2.0T. Der Motor stammt von Lotus und SAAB und ist als beste je von GM gebauten Motor bekannt.

Ich stehe kurz bevor einen 2.0T mit Hirsch zu kaufen. Musste jedoch feststellen das im vergleich zum 9-5 I Hirsch , das leistung ein witz ist.. dachte nicht das der alte so viel schneller ist.

Ja, ganz sicher. Zwischen 1999er und 2005er gibts hunderte von unterschiede. Motor, Getriebe, Fahrwerk,Kabelbaum,TWICE, MIU,DICE,Sitze, Kotflügel ..etc. Rohkarosse ist im vorderteil anders. Das erklärt warum beim Tests ab 2003 5sterne und bis 2003 3sterne vergeben wurden Wäre sinvoll bevor hier was geschrieben wird, materie auskennen und nicht wie im 80% der Fälle vermutungen und halbwissenheiten zu verbreiten

selbstverständlich reicht nicht bis nach vorne, die lautsprecher kannst du verwenden, nachdem du zu jede einzelne kabel verlegst an deiner stelle würde ich die finger davon lassen, oder du beaftragst firma, günstiger wäre das auto zu verkaufen und was anderes kaufen, z.B. Linear da hast du keine probleme das auto zu verbasteln

du brauchst ein signalumformer bzw. muss selbst einen entwickeln, da so was z.Z. nicht gibt

Es isr kein problem du musst nur das halbe innenraum zerlegen. Antenne liegt da wo das radio ist...im kofferraum.

Kabelbaum belüftete sitze habe ich da. Es ist zweiteilig.

kannst du sagen welche Felgen passen ? Bilder bzw. link wäre wünschenswert

TQT hat andere bremsen. Es sind die Porsche 993 bremssattel deswegen passen auch BBS und andere felgen auch bei Hirsch bis MY2002 ist diese anlage verbaut. die neue hirsch bremse mit ferarri f40 sattel ist ab 2002 bis 2006 verbaut. Da passen nur die Hirsch felgen da die sattel zu breit sind. ab 2006 und mit aufnahme in die preislisten als komplett fahezeug, aus kosten gründen wurde opel OPC bremse verbaut

TQT hat andere bremse es gibt keine felgen ausser hirsch die auf diese bremsen passen zumindest nicht mit ABE wenn du was anderes finden solltest und diese auch ABE hat, poste bitte hier.

Die Sitze passen problemlos die konfiguration muss aber stimmen d.h. weder kabel für belüftung noch für el.sitze sind vorhanden Es gibt bastlerlösung für die el.sitze, die belüftung ist so gut wie unmöglich zu umrüsten....es sei den du zerlegst das innenraum komplett. Habe schon gemacht, hat 3 tagen gedauert

2005er ist klar besser zwischen beide autos gibts kaum was gemeinsames ausser die name und die rohkarosse sowie teile von innenausstattung

Du kannst keine andere felgen verwenden passen einfach nicht, die hirsch felgen sind extra für die ferrari bremssattel gefertigt ab MY2006 auf GM anordnung sind Opel OPC bremsen bei Hirsch verbaut

Der rote troll fahrt aber 20T Turbo, gut für 360 bis 370PS Allerdings die MapFlow ist ganz anders als der lader was Hirsch in 305ps verbaut. Software passt da nicht so wie es sein soll... Der Motor macht auch nicht sehr lange mit, es sei denn Wössner o.ä. kolben sind bereits verbaut

Für umrüstung müssen 7 zusätzliche kabel gezogen bzw. von dem spende fahrzeug übernommen werden Die Sitze sind TWICE abhängig Klar kann man irgendwie die sitze nur mir Plus/Minus zum bewegen bringen, allerding ist bastler lösung und ich persönlich würde es lassen Ganz zu schweigen das beim ev. verkauf und Tech2 abfrage wird das ganze bastelei ersichtlich Eine Fachumrüstung nach SAAB vorschriften und original nachrüstkabel, kann ich anbieten Es muss fast das komplette innenraum vorn zerlegt werden

Dein Turbolader ist glaube ich gesund, trotzt motorschaden habe 6x B235 in der letzten monaten geschlachtet, alle mit motorschaden, und alle Tubolader waren kerngesund

ich würde von reinen software tuning abstand nehmen der kleine lader ist sowieso nicht besonders standhaft wenn du mehr leistung willst, dann mach es so wie es sein soll d.h. TD04 lader (mindestens) LLK

ich würde von reinen software tuning abstand nehmen der kleine lader ist sowieso nicht besonders standhaft wenn du mehr leistung willst, dann mach es so wie es sein soll d.h. TD04 lader (mindestens) LLK

@DSspecial auch du offensichtlich hast nie einen Troll R gehabt GT28 ist seit 8 Jahren nicht mehr gebaut, alle Trolle ab MY 2006 fahren TD04 GT28 war sehr anfällig und Hirsch hat diese lader aus dem programm genommen

stimmt nicht , bei mir ist alles aus 2009, drokla, klima, turbo, lima...etc mag sein, das auf gericht läuft, am ende zahlt die versicherung sehr wohl vor 6 monaten hat die versicherung für ein Golf 2, 1991 (gerichts urteil zum gunsten der beschädigte) 9500€ das auto war komplett umbau mit porsche bremsen, vr6 turbomotor(die nie von VW gab) und selbsgamachte lederaussattung wenn, mein auto unversuldet kaputtgefaren wird, die versicherung muss mich ein ensprechendes Auto bezahlen oder bereitstellen d.h. mit Ferrari F40 bremsen, Hirsch komplett anlage, Hirsch LLK, Hirsch Felgen, Hirsch Fahrwerk, Hirsch software... etc, oben drauf mit motor die nicht mehr als 40.000 km hat wenn die versicherer so ein auto für 1000€ finden ist mir egal...

[mention=653]expressen[/mention] offensichtlich hast du nie einen Troll R gehabt, obendrauf hast nicht einmal das geringste ahnung was wiederbeschaffungswert bedeutet zu deine info jeder Troll R war ursprünglich serienmässiges Aero, zum Troll macht ihn das kleine (4350€ ) oder das große (16000€ ) hirsch pakett Wiederbeschaffungswert Preis, den der Geschädigte bei Beschädigung einer Sache für einen wirtschaftlich gleichwertigen Ersatzgegenstand zahlen muss oder müsste. Der Wiederbeschaffungswert ist die Grundlage für die Wertbestimmung einer Sache. Nach ihm richtet sich die Höhe des Schadensersatzanspruchs eines Geschädigten für Verlust oder Zerstörung. Ausgehend vom Wiederbeschaffungswert berechnet sich der Wiederbeschaffungsaufwand. Dieser ergibt sich aus dem Wiederbeschaffungswert abzüglich des verbliebenen Restwertes der beschädigten Sache (soweit vorhanden). Besteht kein Restwert sind Wiederbeschaffungswert und Wiederbeschaffungsaufwand gleich. Macht der Geschädigte nur fiktive Reparaturkosten geltend, kann er maximal den Wiederbeschaffungsaufwand geltend machen. Praxistipp: Bei der Bestimmung des Wiederbeschaffungswertes eines Kraftfahrzeuges ist nicht der Wert maßgebend, den der Eigentümer bei Verkauf erzielt hätte (Zeitwert), sondern der beim Kauf von einem seriösen Händler zu zahlen ist (in der Regel 20 - 25 Prozent über dem Zeitwert). Etwaige Finanzierungskosten hinzuzurechnen. Auf deutsch , die Versucherung muss mich so viel Geld bereitstellen, mit dem ich ( wohl nur bei Heuschmidt, Lorentz oder Heim) mich einen Troll kaufen kann, i.d.R. weit über 10.000 euro