Alle Beiträge von niki9911
-
Automatikgetriebe MY04, reparabel oder neu?
C04 hat mit dem baujahr nix zu tun, so ist die bezeichnung ja, anschluss ist identisch Symptomen deuten auf verschlissene Lamellen, die pumpe geht so gut wie nie kaputt Wenn jemand SAAB Fan ist , dann du ich will gar nichts wissen was das Auto unterm strich am ende kosten würde die meisten verschrotten die kiste wenn reparatur ü 1500-2000€ ankommt
-
Automatikgetriebe MY04, reparabel oder neu?
getriebe saab FA57C04 bevor du was kaufst, verlange nach schriftliches zusicherung dass das getriebe auch im warmen zustand einwandfrei schaltet, also Öl ü 80° es sind viele kaputten getrieben im umauf, die meisten schrotthändler haben keine ahnung, drehen eine runde im hof vor schlachtung und glauben alles ist bestens
-
Entscheidung: neuer Motor für 9-5 Kombi
BMW e 30 hat mit SAAB 9-5 nix gemeinsames, außer beide sind PKW's an deiner stelle würde die finger davon lassen kauf dir einen motor um lass es einbauen, vielleicht findest du jemand das es für 800 bis 1000€ machen würde (inkl. alle flüssigkeiten, klima neu befühlen, vermessen und 6x buchsen) Freie Meisterwerkstätte stellen ca. 1300 , FSH ca. 1600€ in Rechnung (bei gelieferte Motor)
-
Empfehlung für einen (Sport)-Endtopf oder komplette Abgasanlage für einen AERO MJ2006 ?
Empfehlung für Anlage ab Kat.: http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Auspuffe/E280006900 inkl. ABE Nicht gerade günstig, aber jeder cent Wert
-
Automatik getriebe
Ja, es ist software update Bei Vertragshändler erhältlich, unsere will allerdings 250€ dafür sehn WIS - Workshop manual Ja, es ist Rote Farbe Es gibt 2 sorten, nimm 93160393
-
Automatik getriebe
es gibt software update, leider nur bei vertragshändler zu bekommen ölwechsel wird helfen, du muss es aber komplett machen, also 7 Liter, kommen aber nur ca. 4 raus es gibt eine anleitung wie alle 7 liter raus gehn (im WIS) Öl gibt bei Opel/GM Automatiköl (rot) kostet um die 13€ pro liter
-
Entscheidung: neuer Motor für 9-5 Kombi
Ohne Hebebühne, Hubwagen o.a. und Motorkran (geht am schnellsten beim einbau) geht einfach nicht Du brauchst noch : Klimaanlage gerät (klima evakuiren), Bremsentenlüfter gerät und spezialwerkzeug für schnellkupplungen Für die Hilfsrahmenbuchsen zu tauschen brauchst du ebenfalls spezialwerkzeug (zwar nicht pflichtprogramm aber wenn die hilfsrahmen sowieso demontiert ist ...) Dann, Servolenkungsöl muss raus, Getriebeöl raus und klar Motoröl Am ende Fahrzeug vermessen Es sind ca. 16 Stunden Arbeit in KFZ Werkstatt, wenn du es zum ersten mal machst rechne mit 4 tagen
-
Entscheidung: neuer Motor für 9-5 Kombi
1. Es ist glücksache, es gibt einige Motoren auch für 600€ bei ebay, aber du bekommst da weder garantie noch gewährleistung. Ich würde bei so einem Motor unbedingt Steuerkette + Ölsieb tauschen. 2. Ja, es ist egal. B235R passt. Am bestens such einen Motor gebaut ab MY 2004, der hat andere KGE und Motorblock, passt mit umbau problemlos 3. Für Motor ersetzen brauchst du: Hebebühne, Hubwagen und/oder Motorkran Demontage: alles komplett(mit Kühlerpaket, Getriebe,Lenkung und achse samt Hilfsrahmen) demontieren. einfach nach unten absenken auf Hubwagen Das Auto bleibt auf die Bühne. Ich gehe davon aus das du keinen Hubwagen hast, geht auch ohne, dafür brauchst du beim einbau den Motorkran
-
Öl im Kühlwasser
Öl im Kühlwasser deutet immer auf defekte Zylinderkopfdichtung die "tests" kannst du dir sparen
-
Ölrauch beim anfahren, keine Leistung am 3.0 V6t
Deine Beschreibung deutet auf kaputtes Turbolader wenn diese nicht richtig eingebaut war, ist nach paar hundert Kilometer hin, oder es handelt sich um Nachbau (z.B. eBay "erstausrüsterqulität") bzw überholtes teil
-
Saab 9-5 Hirsch 280PS Betrug bei ebay
Mit Sicherheit grenzende Wahrscheinlichkeit, spricht DCSpecial, nicht aus Erfahrung, sondern zitiert ein FAKE Hirsch Datenblatt, der sein mehrere Jahren im Net geistert. Abgasanlage ab Kat. und Hirsch Cobra waren immer Bestandteil des 280PS Paket Einfach aus dem Grund, das ohne, nicht einmal Theoretisch 280PS möglich wären Wenn jemand, bei eBay SAAB 9-5 mit 280PS verkauft, vermute ich mal, der hat auch der Fahrzeugschein gesehn dort steht, klar und deutlich geschrieben was das Auto haben MUSS (KBA) damit die eingetragene 280PS überhaupt erreicht werden können Da mindestens 2 Komponente fehlen bzw entfernt wurden, muss in Artikelbeschreibung stehen Sonst ist reines Betrug
-
Hirsch Vierkolben-Bremse (Brembo)
Danke für den Hinweis Allerdings nutzt es wenig, da hier , wenn überhaupt, nur 3 oder 4 Hirschbesitzer ab MY2002 unterwegs sind. War und ist sehr teueres fahrzeug....
-
Saab 9-5 Hirsch 280PS Betrug bei ebay
Es klingt für mich so, als hättest du ein brandneues Aero und als option die 4000€ teuere 280PS leistungspaket, in Jahre 2002 oder 2003 gekauft. Wenn dein Aero ohne die Auspuff und Cobrapipe ausgeliefert wurde, dann warst du betrugsopfer, erstens 280ps sind sonst nicht erreichbar, zweitens, die teile warren IMMER teil des kleines Hirsch pakets.
-
Saab 9-5 Hirsch 280PS Betrug bei ebay
bei ebay ist betrug an tagesordnung, hier ein solches fall bereits aus dem Bildern zu sehen ist das weder cobrapipe noch auspuff was mit hirsch zu tun hat vermutlich ist die 4000€ teuren paket bei Auslieferung bestellt und eingebaut, irgendwann sind die teile gegen normale aero teile ausgetauscht mehr schreibe ich lieber nicht nur der höchst bittender wird sich wundern, was für ein "hirsch" ersteiget hat http://www.ebay.de/itm/SAAB-9-5-2-3-Turbo-Aero-Hirsch-280PS-Klima-Leder-Xenon-Navi-HU-AU-Neu-/331488752233?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4d2e44f269
-
Leidiges Thema Wegfahrsperre
Ja, du kannst es mit Tech2 überprüfen (lassen) Alarmanlage hat damit gar nichts zu tun
-
Leidiges Thema Wegfahrsperre
So wie es du beschreibst, ist TWICE defekt Sitzt unter Fahrersitz, Austausch ist einfach, du brauchst aber Tech2 zum anlernen TWICE mit passendes Schlüssel und Zündschloß kaufen TWICE ersetzen, Zündschloss ersetzen Anlernen mit Tech2 Fertig
-
Motorsteuergerät Steuergerät ECU Saab 9-5
genau so dachte ich auch.... ist aber nicht so Motorsteuergerät bestimmt wie das Getriebe schalltet Warum das so ist , sagt WIS nicht, habe jedoch erfahren, das bestimmte infos sind von GM/SAAB überhaupt nicht freigegeben, nicht einmal Vertragshändler haben zugang zum bestimmte informationen Ich habe ECU von 2002er Aero in 2003er Aero , beide Autom., beide 250PS gepflanzt.... Nun ja, ganz andere Schaltvorgänge, also ECU hat Infos im sich drin, wie das Getriebe schalten soll Für mich war es neu, dachte Getriebesteuergerät übernimmt das
-
Motorsteuergerät Steuergerät ECU Saab 9-5
Was steuert eigentlich der Motorsteuergerät ? Motor ? Ja aber nicht nur Nach einge versuche stellte sich folgendes fest Motorsteuergerät steuer auch die Getriebe, obwohl diese eigenes steuergerät hat (Automatik) Es wird schaltpunkt, schaltvorgang...etc gesteuert Warum das so ist, für mich unerklärbar
-
9-5 I Motor 3.0 TiD
als Zugfahrzeug ungeeignet
-
KGE oder warum ab MY2004 keine Motorschäden bekannt sind
-
9-5 Kombi 2,3 T - bitte um ne Kaufberatung ;)
stimmt..... aber für 1200 oder 2000 bekommst du rollendes Schrott mag sein , das Auto fährt 2000 oder 3000km, ohne probleme, dann gehts aber richtig los ich spreche aus Erfahrung, auf jeden fall solltest du sofort nach dem kauf Ölwanne demontieren du bist, soweit ich es beurteilen kann, mit SAAB 9-5 nicht vertraut, Kaufberatung hin oder her, besser kauf bei Vertragshändler, da sparst du viel geld am ende
-
Sitze mit Sitzheizung nachrüsten
stecker sind da, fast immer ob der kabelbaum da ist ?
-
Leistungssteigerung und E85 im 2006er AERO ?
die felgen sind auch bei Heuschmidt erhältlich, jedoch nur als satz - 1600€ zumindest vor 6 wochen war so Hirsch wollte die Fahrgestellnummer, ob sich um 306PS Paket handelt, alle ausgelieferte Pakete sind nach VIN gespeichert Bekanntlich Basis war immer ganz normale Aero und erst bei Ausliefernde Händler wurde alles umgebaut. Ab 2006 (Brille) wurden Komplettfahrzeuge ab Werk ausgeliefert Diese haben aber keine Hirsch Felgen mehr, sondern BBS von der Stange Bitte beachte das NUR 306PS mit diese Felgen/Bremsen war, 280PS paket hatte nur Auspuff ab Kat, LLK und Cobrapipe Die Felgen kosten 408€ pro Stück inkl. Zoll Jetzt ist CHF sehr teuer und ich glaube die Felgen würden um die 450 - 480 pro stück kosten [mention=2350]DSpecial[/mention] Dein link trifft nicht zu Die Bremsen sind zwar auch von Brembo, haben aber mit Ferrari Sättel nix zu tun, diese wurden erst ab MY 2002 verbaut HOM - Landstuhl [mention=7014]blueperformance[/mention] Subaru WRX STi wiegt ca 1400kg und hat je nach baustuffe bis 500PS Allrad permanent wir dachten, das ich über eine minute verliere, waren es jedoch (nur :)) 35sek BioPower ist kein problem, einfach Soft abspielen (lassen) , es gibt 2 davon, kann dich meine version empfehlen , andere ist etwas agresseiver. Mehrverbrauch langstrecke + 1,5liter/100km Beachte aber das trotzt adaption, nur SuperPlus als benzin zu verwenden, mit 95 fängt an zu klopfen BioPower wurde nie ab Werk für Aero gedacht, es sind alle angepasste karten
-
Leistungssteigerung und E85 im 2006er AERO ?
Habe dich per PN was geschickt Wie du sehn kannst sind einige dinge lieferbar, zwar kosten richtig Geld, Hirsch war aber nie billig :)
-
Leistungssteigerung und E85 im 2006er AERO ?
Und bezüglich MapTun, wenn ich nach München komme kann dich Live demonstrieren was MapTun und entspechendes Hardware bringt Habe vorgestern mit Kollege kleines rennen gemacht ( Subaru WRX STi) also HardCore rennwagen Porsche und Ferrari killer, habe klar verloren, aber es war deutlich weniger Zeit als wir es befürchtet haben. 15km gerade (BAB) ca. 30 sek