RabeS

Oh! Opel fahr? Die sollen gut sei.

Ich fahre einen TTid 190 PS. Das nebenbei. Mein Rat: Wenn Du keinen ehemaligen FSH in der Nähe hast (obwohl in W gibt es doch m.W. einen), eine gute OPEL Werkstatt sollte Dir helfen können. Unsere Motoren sind GM-Motoren. Nahezu identisch mit den INSIGNIA Motoren und kamen/ kommen vom gleichen Fließband. Siehe auch mal einen Thread nach hier. Da läßt sich ein Fahrer in HAN einen OPEL Motor einbauen.

Wir werden immer Beispiele finden, wo Autofahrer "Rambos" spielen oder Fahrrdfahrer ebenso. Aber das ist m.E. eine Minderheit. Also einfach mehr Gelassenheit im Umgang mit einander. Ich kann auch jüngste Beispiele von gedankenlosen Radfahrer aufzählen und positive Beispiele von Autofahrern im Umgang mit Radfahrer. Bspw. letzte Woche fahre ich abends mit dem Auto auf einer schlecht beleuchteten Strasse in der Stadt gemütlich nach Hause. Rechts auf dem Radstreifen ein dunkel (sic!) angezogenere Radfahrer, der schwankend fährt. Plötzlich schert er unvermittelt nach links in die Strasse rein. Nur eine Vollbremsung vermied, dass er auf meinem Wagen als Kühlerfigur endet. Was war der Grund! Er bediente sein Handy und fuhr mit einer Hand. Oder: ich fahre mit dem Rad vom Büro nach Hause, abends im Dunkel. Eingeklemmt zwischen parkenden Autos und Verkehr fahre ich den Berg hoch. Was macht der Busfahrer hinter mir! Er fährt vorsichtig hinter mir und gibt mir genügend Raum. Er überholt erst an einer übersichtlichen Stelle mit Abstand. Das ist gegenseitige Rücksichtsnahme. Einfach mal durchatmen! Aber was bleibt immer hängen: Radfahrer fahren bei Rot über die Ampel Radfahrer fahren auf Gehwegen rücksichtslos gegen Fussgänger Autofahrer rasen Autofahrer sehen Radfahrer als lästiges Übel im Straßenverkehr an. Wir finden immer was Negatives, wenn wir wollen. Ein bisschen Wahrheit ist ja dabei.

Hauptsache, der Wagen läuft wieder! Ja, die Suche nach einer Werkstatt ist nicht immer einfach, je nachdem wo man wohnt. Ich verlasse nächstes Jahr meinen Wohnort und habe am neuen Wohnort endlich eine Werkstatt gefunden. Meine hier ist super. Ich werde sie vermissen.

Steht da nicht auch etwas in der Straßenverkehrsordnung bzgl. gegenseitiger Rücksichtsnahme! Muss gleich am Anfang sein. Keine Erinnerung mehr?

und wg. dem Rundfunk. Das hat ZDF nicht.

Die SAAB Parade in US. Gehören die alle Einem oder ist das ein Schwarm?!

wie oben und im diesbzgl thread beschrieben: Nicht der "Ölstand", sondern der "Öl-DRUCK" ist das Entscheidende! Der Stand kann stimmen, aber der Druck ist dann nicht mehr ausreichend. Fazit: Gefahr von Motorschaden. Aua.

Danke, dachte der bei Schwedenteile ist günstiger. Ja, Neu ATM unbedingt. Da hast Du recht. Die ATM kommen ja vom gleichen Fließband.

Einfach den Ölstand prüfen, wenn ok, dann müsste Meldung weg sein, wenn Meldung doch wieder kommt, dann das Dichtungsthema (s. threads), d.h. unbedingt wechseln lassen.

und nun endlich mal wieder Freude am Fahren:128 TKm. ... und heute hat es mich geritten. Wollte mal meine Gelassenheit auf der BAB über 150 km testen. Ergebnis: Verbrauch 5,7 L auf 100 km. Das hatte ich mit diesem Wagen noch nie und es wird eine Seltenheit bleiben. Fast nur zwischen 90 und 120 Km/h gependelt. War eine wirkliche Geduldsprobe. Aber auf der rechten Spur habe ich niemanden behindert. Es gab viele, viele, die ebenso fuhren. Normalerweise bewege ich mich etwas zügiger.

und warum keinen SAAB ATM? Ist doch preisgünstiger. Oder wegen möglicher Ersatzeil- und Wartungsvorteile? Naja, die Motoren kommen beide m.W. aus KL.

Da viele die düstere Weltuntergangsszenarien im Kopf haben, mache ich es so: Verkaufe im Herbst mein Haus ... Und beginnen nun ein neues zu bauen. Heute beginnen die Rodungsarbeiten.

Früher haben wir in diesem Fall mit einem kleinen Hammer mal leicht auf den Anlasserkopf geklopft. Dann klemmte es nicht mehr. Aber das war damals!

und ganz schnell wieder in den Keller. Die "Balken" fallen vom Himmel. Mal Sonne, viel Wind und immer wieder Graupel. Oh, und ich muss ja noch dann irgendwann die heruntergefallenen Äste wegräumen. Nee, lieber in den Keller.

Nicht nachgedacht. Muss ich wieder hoch kommen? War gerade beim Glas Grillo.

Muss einen fürchterlichen Sturmschaden melden. Heute, uralte Laterne ist umgefallen. Ein Glas ist kaputt. Schaden kostet bestimmt bis zu 5 Euro. Nein, die Welt geht unter. Ich verkrieche mich in den Keller und versorge mich mit Proviant für viele Tage. Voher musste ich noch schnell mal weg, aufs Dach. Schauen, ob alles noch da ist. War alles da. (War wirklich auf dem Dach) Tschüss - bin im Keller. Da ist auch das Weinlager.

Hast PN

Bei mir war es - wie oben bereits auch angemerkt - der Stecker. Es gibt dafür einen neuen Stecker von OPEL, der diesmal vergoldete Pins hat. Also Kontakteproblem. So wurde es mir erklärt. Jetzt geht sie wieder.

Meistens bewege ich mich im Drehzahlbereich von 1.500 bis zu 3.000, im Mittel bei 2.000, außer wenn ich mal "düse". [mention=4704]schlich[/mention] Du hast PN.

so, machen lassen. Ist das nun Einbildung oder? Der Motor läuft m.E. nun wieder ruhiger.

Zahnriemenwechsel steht nun auch bei mir, äh beim Auto, an. Und ich erhalte immer von der Werkstatt eine lange Check-Liste, was zu tun und was gemacht ist. Sollte die Liste mal scannen.

Wir haben uns zunächst nur "allgemein" über das schöne Design und dann mehr über SAAB unterhalten. Vielleicht sehe ich ihn wieder. Möglicherweise wohnt er ja hier irgendwo "um die Ecke". Das ist ja hier mehr ein Stadtteil-Supermarkt - nah an der Innenstadt. Halte nun die Augen auf. Möglicherweise liest er hier sogar mit. Wer weiß? Keine Ahnung.

? Was zum Eisenbiegen? Irgendwie erinnert mich das an Geräte aus meiner Kindheit beim Schmied nebenan.

... und in Bonn gibt es auch einen Neuen, mal sehen, ob der neue Besitzer hier seinen Wagen einträgt. Der Wagen kommt aus Luxemburg.