RabeS

Einfach den Ölstand prüfen, wenn ok, dann müsste Meldung weg sein, wenn Meldung doch wieder kommt, dann das Dichtungsthema (s. threads), d.h. unbedingt wechseln lassen.

und nun endlich mal wieder Freude am Fahren:128 TKm. ... und heute hat es mich geritten. Wollte mal meine Gelassenheit auf der BAB über 150 km testen. Ergebnis: Verbrauch 5,7 L auf 100 km. Das hatte ich mit diesem Wagen noch nie und es wird eine Seltenheit bleiben. Fast nur zwischen 90 und 120 Km/h gependelt. War eine wirkliche Geduldsprobe. Aber auf der rechten Spur habe ich niemanden behindert. Es gab viele, viele, die ebenso fuhren. Normalerweise bewege ich mich etwas zügiger.

und warum keinen SAAB ATM? Ist doch preisgünstiger. Oder wegen möglicher Ersatzeil- und Wartungsvorteile? Naja, die Motoren kommen beide m.W. aus KL.

Da viele die düstere Weltuntergangsszenarien im Kopf haben, mache ich es so: Verkaufe im Herbst mein Haus ... Und beginnen nun ein neues zu bauen. Heute beginnen die Rodungsarbeiten.

Früher haben wir in diesem Fall mit einem kleinen Hammer mal leicht auf den Anlasserkopf geklopft. Dann klemmte es nicht mehr. Aber das war damals!

und ganz schnell wieder in den Keller. Die "Balken" fallen vom Himmel. Mal Sonne, viel Wind und immer wieder Graupel. Oh, und ich muss ja noch dann irgendwann die heruntergefallenen Äste wegräumen. Nee, lieber in den Keller.

Nicht nachgedacht. Muss ich wieder hoch kommen? War gerade beim Glas Grillo.

Muss einen fürchterlichen Sturmschaden melden. Heute, uralte Laterne ist umgefallen. Ein Glas ist kaputt. Schaden kostet bestimmt bis zu 5 Euro. Nein, die Welt geht unter. Ich verkrieche mich in den Keller und versorge mich mit Proviant für viele Tage. Voher musste ich noch schnell mal weg, aufs Dach. Schauen, ob alles noch da ist. War alles da. (War wirklich auf dem Dach) Tschüss - bin im Keller. Da ist auch das Weinlager.

Hast PN

Bei mir war es - wie oben bereits auch angemerkt - der Stecker. Es gibt dafür einen neuen Stecker von OPEL, der diesmal vergoldete Pins hat. Also Kontakteproblem. So wurde es mir erklärt. Jetzt geht sie wieder.

Meistens bewege ich mich im Drehzahlbereich von 1.500 bis zu 3.000, im Mittel bei 2.000, außer wenn ich mal "düse". [mention=4704]schlich[/mention] Du hast PN.

so, machen lassen. Ist das nun Einbildung oder? Der Motor läuft m.E. nun wieder ruhiger.

Zahnriemenwechsel steht nun auch bei mir, äh beim Auto, an. Und ich erhalte immer von der Werkstatt eine lange Check-Liste, was zu tun und was gemacht ist. Sollte die Liste mal scannen.

Wir haben uns zunächst nur "allgemein" über das schöne Design und dann mehr über SAAB unterhalten. Vielleicht sehe ich ihn wieder. Möglicherweise wohnt er ja hier irgendwo "um die Ecke". Das ist ja hier mehr ein Stadtteil-Supermarkt - nah an der Innenstadt. Halte nun die Augen auf. Möglicherweise liest er hier sogar mit. Wer weiß? Keine Ahnung.

? Was zum Eisenbiegen? Irgendwie erinnert mich das an Geräte aus meiner Kindheit beim Schmied nebenan.

... und in Bonn gibt es auch einen Neuen, mal sehen, ob der neue Besitzer hier seinen Wagen einträgt. Der Wagen kommt aus Luxemburg.

Tipp ist "Firmenwagen" und "Hessen". Es gibt auch schöne Kombis!

Verrate ich nicht. War ja selbst neugierig. Kein BMW, kein Mercedes, kein Auto aus dem VW Konzern. Wenn ich richtig geschaut habe, vermutlich ein Firmenwagen. Ein Kombi mit hessischer Nummer.

ich sagte ihm auch: es ist vom Design ein "wunderschönes Auto" !!!!!!

Bitte schön! http://www.artcenter.edu/about/get-to-know-artcenter/people/geoff-wardle.html

Fuhr heute morgen zum Bäcker beim Supermarkt. Parke und hinter mir fährt ein Auto mit auf den Platz und bleibt direkt hinter meinem Wagen stehen. Der Fahrer dreht die Scheibe herunter und meint mit leichtem ausländischen Akzent, Sie haben ein schönes Auto (9-5 NG)! Sehr selten! Wir plaudern über SAAB. Dann meinte er, den habe ich entworfen. Ja, ich habe im Internet recherchiert. Habe sein Bild und Namen gefunden. Er hat aber nicht nur an diesem SAAB Modell mit gearbeitet. Ein schöner Samstag. So ist es!

Schaltung.

Öldruckproblem: Hatte ich auch, aber bei mir ging es ohne Getriebeausbau.

[mention=12311]ThorstenCE[/mention] Aus meiner Perspektive sollten wir diesen menschlichen BOT einfach nun ignorieren. Argumente sind ausgetauscht. Er geht nicht richtig auf Inhalte ein. Stellt sich inhaltlich nicht der Auseindandersetzung. Wiederholt in Progagandamanier immer das Gleiche. (... und ihm fehlt Grundwissen in politischer Bildung der Bundesrepublik bzw. er lässt diese nicht erkennen)

Meine sind "OP" Teile. Mal sehen, was die Ursache ist. Hoffenlich nicht wieder die Sitzmatten. Vielleicht ist es ein "Kupferwurm". Ist ca. 2 Jahre alt.