RabeS

Melde bescheidene 108 Tausend.

Habt Ihr alle vergessen, dass wir In der Faschingszeit sind!? Helau, Alaaf,

Was war noch mal das originäre Thema dieser Anfrage!

Ladedruck? Wenn ich mich richtig erinnere, dann geht auf die Leitung bis zu 10 Bar.

Auto steht wieder vor der Tür. Alles gemacht, während ich in Berlin war. Schön. Jetzt müßte ja die Sitzheizung ein paar Jahre halten. Die beiden Schläuche waren halt "Alterung = Verschleiß", also kein Marderverbiss. Da die Probleme zuerst in Berlin aufgetreten sind, dachte ich, dass die "Berliner Marder" in meiner Ecke besonders in SAAB verliebt sind. War wohl nichts. Also keine besondere Vorlieben. Die Kerle haben halt - Gott sei Dank - keinen besonderen Geschmack.

Da fährt ein 9-5 II in Osthessen/ Fulda/Pet. Hier im Forum unterwegs? Habe mal das Kennzeichen etwas entfremdet. Würde mich mal über eine Meldung freuen. Gruss RabeS

[mention=3578]achtermai[/mention] . Wir haben ja den gleichen Typ, aber meiner hat eine Standheizung. Ätsch. P.S. Gefundene Werkstatt ist ehemals SAAB und ich habe im Bekanntenkreis bisher nichts Negatives gehört.

Entscheidung gefallen: "Made for Trolls ....." Ich bleibe Troll. Danke für die unterschiedlichen Stellungnahmen und Meinungsäußerungen. Habe Werkstatt im zukünftigen Ort gefunden und mit denen gesprochen.

Und! Garantie ist doch i.d.R. Car Garantie in solchen Fällen. Was ist die Wert? Wenig.

Bei mir ist die Abschreibung auch ausgelaufen, doch ich hadere mit einer Entscheidung. Derzeit wartet "er" ja auf Ersatzteile in der Werkstatt. Doch dieses Warten sehe ich gelassen, da es ja noch ein anderes FZG in der Familie gibt. ... und eine Alternative finde ich schon. Aber ein FZG aus dem Schummelkonzern kommt nicht ins Haus. P.S. Achtermai! Schön treffend beschrieben.

Na, endlich springt einer mal auf die Bezeichnung an. Wir hatten irgendwann mal schon ein Tthema darüber. Damals, neulich, oder?! Ich schreibe normalerweise immer 9-5 II, doch diesmal wollte ich pointieren. P.S. Die Dieselfahrverbote treffen mich nicht in der Provinz, wo ich hin will. Insofern nachrangig.

Der muss noch einen Weißen als Limousinenservice habe. Neulich morgens früh am Flughafen FRA sah ich einen weißen mit HG Kennzeichen.

Derzeit Kampf mit mir selbst und einem Trennungsschmerz. Das FZG ist ja top in Schuß.

Meine Regierung mischt sich hier nicht ein. Sie läßt sich gerne chauffieren und schwört auf ihr Cabrio. Sie hat mich ja mit SAAB übernommen. Sie kannte also das Risiko.

Ich, Ihr seht, wie die Resonanz ist. Ja, die Gedanken mit dem potentiellen Trennungsschmerz sind nicht einfach. - Und die Dieselfahrverbote sehe ich - unabhängig von der ganzen Schummeldiskussion - in diesem Fall gelassen. Ich will ja in die "Provinz". Im Zweifelsfall kann ich ja den anderen Wagen nehmen. Aber ich habe gelernt: Wer viel fährt, fährt Diesel, wer wenig fährt, fährt Benziner. ..... und hoffentlich kommt auch mal ein Wasserstoffauto in der Zukunft. E-Mobil ist was für die Stadt, abgesehen dass hier der ökologische Fußabdruck nicht nachhaltig ist. Das nebenbei. Will jetzt keine Dieseldiskussion beginnen.

Will in absehbarer Zeit meinen jetzigen Wohnsitz verändern. Da, wohin ich will, gibt es weit und breit keine Werkstatt, die SAAB kennt. Die nächste ist 100km bis FFM. Hier in WI bin ich ja bestens versorgt. Außerdem werde ich dann nicht mehr so viele KM mit einem Auto schrubben, sondern wohl mehr mit dem Mopped und in der Familie fährt ja noch ein kleines Cabrio. Daher überlege ich, meinen schönen, wunderbaren SAAB 9-5 NG abzugeben. Immer scheckheft gepflegt und so. Aber Gebrauchsspuren hat er. Momentan plagt mich aber noch der Trennungsschmerz.

So, noch die anderen Fehler: Schlauch Hydraulik Servolenkung, Sitzheizung beiden Seiten, aber diesmal die Sitzflächen (Widerstand war zu hoch, weil defekt.) Das alles in einem Rutsch. P.S. Ladedruck? Muss ich mal fragen.

Leistungsverlust: Der Schlauch zum Turbo war es. Er wird erneuert!

Sind wohl auch zwei unabhängige Ereignisse. Das Foto wurde im Dunklen gemacht. M.E. fehlt hier schlecht sichtbar unten am Motorblock (links unten) eine “Abdeckung”. Werde berichten.

So, jetzt weiß ich LEIDER mehr. Als ich eben zum Wagen kam, um den Ölstand zu messen, musste ich auf dem Boden unter dem Wagen ausgelaufene Flüssigkeit feststellen. Ein Blick in den Motorraum ergab, dass da "etwas" fehlt. Von vorn gesehen, links unten neben dem Motor. Da fehlt m.E. ein Teil. Der Wage fährt jetzt keinen Meter mehr, sage ich mir. - Ja, und natürlich ist inzwischen alles abgestreut.

Anzeige sagt 61%. Will nachher noch mal den Ölstand prüfen. Motor ist noch von der langen Fahrt zu warm. Letzter Ölwechsel war im Feb. 2018. Bisher sind das gefahren ca. 11.000 km. Wagen steht mehr. Bewege mich zur Arbeit derzeit im Flieger und mit dem ÖPNV.

Meldung: Fahrzeugwartung demnächst durchführen (o.ä.) auf dem Display. Eigentlich eine normale Meldung, dass es wieder mal Zeit für eine Inspektion ist. Doch diesmal mehrfach: Der Motor reagiert nicht auf mehr auf das Gaspedal. Er weigert sich schlichtweg. Also auf der BAB rechts ran gefahren, Motor aus, Motor an, dann ging es wieder. Ein paar Kilometer weiter, wieder das Gleiche, usw. Irgendwann war es auch der Elektronik zuviel, sie schwieg und der Wagen brachte uns doch noch nach Hause. Hat jemand schon einmal die gleiche Erfahrung mit dieser Meldung und dem Leistungsverlust gemacht? Bisher kannte ich nur die Meldung, aber ohne Auswirkungen auf die Motorleistung.

Meint Ihr das Neue hinter Neuwied in Richtung Ffm.?

Alles klar. Das hatte ich nicht gemeint. Ich meinte das hinter der Konsole. Das "Große".

Habe normale Ledersitze.