RabeS

[mention=9419]Frank95NG[/mention], gibt es schon Neuigkeiten? Habe nun auch einen Termin avisiert.

Let the good times roll. Never.

Falls hier mit "Software Upd" das E800 gemeint ist, was ja in verschiedenen Threads immer auftaucht. Auch ich habe es nun gemacht. War einfach! Doch zu beachten: Der Stick muss noch mit dem alten Filesystem FAT32 formatiert sein, ansonsten wird das USB-Gerät nicht erkannt! Ist mir passiert. Also wieder aus dem Auto raus und Stick neu formatiert und SW neu kopiert. Es ist wirklich einfach. Eine Beschreibung ist in englisch und holländisch dabei. 1. Zündung an 2. Stick einstecken und einen kleinen Moment warten 3. Frage nach Update auf dem Bildschirm mit OK beantworten 4. Update startet. Ich bin eine Weile durch die Gegend gefahren. Update-Dauer bei mir 20 Minuten. 4.1 Ein Fortschrittsbalken ((Teil 1) erscheint auf dem Bildschirm ca. 5 Minuten > dann wird Bildschirm kurz schwarz und ein zweiter Fortschrittsbalken unten erscheint. 4.2 Zum Schluss erscheint das Eingangsbild mit der Abfrage erneut. Aber diesmal ist die SW-Version E800 bereits als vorhandene Version angezeigt. Also ABBRECHEN drücken. Das war es. 5. Kontrolle von wichtigen Funktionen ausgeführt. Auto aus und angeschaltet. Bisher nichts entdeckt. Die Versionsnummern von XM und AUDIO blieben unverändert!

E800 upd erledigt. Ca. 20 Minuten.

Oh, dann mache ich endlich mal den Update. Und das Thema Dichtung läßt mich nun nachdenklich werden.

Öldruck/ Dichtung und so: Bei mir taucht die Meldung mit dem Öldruck ab und zu auf: So 1x bis 3x im Monat aber nur, wenn es kalte und nasse Tage gab. Auch dann nur, wenn der Wagen länger draußen gestanden hat. Also mindestens 10 bis 12 Stunden. Ansonsten nicht. Die Ölkontrolle ergibt bisher immer einen korrekten Ölstand wieder. Km Stand derzeit 96TD. Soll ich jetzt in Panik geraten und vorsorglich tauschen? Da der Ölstand unverändert ist, gehe ich derzeit von keinem Ölverlust aus. Ich kontrolliere halt öfters als sonst. Meine Position. Bei Stehen im Freien und nass kalten Wetter spinnt die Elektronik ja auch anderweitig immer mal. Derzeit muss ich bei jedem Starten z.B. den Warnhinweis für das Navi mit OK bestätigen.

Oh, Steuergerät ist teuer. An solchen Stellen hast Du viel Glück gehabt!

Verstehe ich. Aber die Ortung kann man auch abschalten oder Zeitschalten, wenn man nicht gläsern sein will.

und noch was vergessen (FYI): man kann einen elektronischen Alarmkreis um das Auto legen. Wenn es sich z.B. unberechtigt bewegt, wird eine SMS an einen definierten Empfänger gesendet.

GPS ist kein Problem. Auch für diese Fahrzeuge. Kleines Gerät läßt sich mühelos im Auto "versteckt" verbauen. Mit aktiver Ortung kostet die monatliche Gebühr 9,90 Euro. Darin ist der Zugriff auf eine Onlineplattform (Karten, Fahrtenbuch, etc. ) enthalten. Der Preis für das Gerät bei Kauf bewegt sich zwischen 200 und 300 Euro. Das haben wir schon vor vielen Jahren auch so angeboten. (Bin nun nicht mehr in diesem Geschäft tätig).

Keine Saabsichtung? Ihr Armen, Ihr lebt in der falschen Stadt. Ich sehe täglich welche. Allein hier in der Strasse sind wir mindestens zwei.

Bombenidee! Super!

Bei mir ist ja nur "ein" Symbol bei einem Knopf "weg". Rest sieht auch weiterhin gut aus.

[mention=6224]Griffin9000[/mention] sendest Du auch mir bitte ein PN mit dem link?

Und noch einmal: Ich bin ja viele Autos diverser Herstellter gefahren. Wie schon oben bereits geschrieben. Anfangs schwergängig und wenn er warm ist, kein Problem. Und auf der BAB mache ich es auch oft, wie Griffin9000 geschrieben hat, ich bewege mich im 5. Gang auch mal bei 2.000 Umdrehungen. Halt je nach Verkehrslage bzw. Verkehrsfluß.

Bei mir ist erst ein Knopf "abgenutzt", d.h. für die Optik sollte ich ihn erneuern. Aber das hat Zeit.

Ähnliche Erfahrungen gemacht. Hier war es die Batterieladung. Hatte zu oft die Standheizung angeschaltet und im Vergleich zu viel Kurzstrecke gefahren. 1x Laden und alles gut.

Gut so, Cabrio ist wunderbar.

Adieu, Wene, ich fahre noch eine Weile meinen. Uns droht die blaue Plakette. Aber ich habe noch eine Alternative, die sowieso schon bestand: Ich ziehe weg von Wiesbaden. In einigen Jahren. Wo ich hin will, sieht es noch nicht danach aus. Und auf STR kann ich verzichten. Da muss ich nicht hin. (Nichts gegen Stuttgarter).

Wiesbaden, Ruck zuck, hin, Nummer ziehen, Kaffee trinken (manchmal schafft man den nicht so schnell), warten, Papiere klären, Bezahlen auch online und wieder raus, falls man die Schilder schon hat (bei Online Reservierung Wunschkennzeichen), meine Rekordzeit keine 20 Minuten. Hängt halt davon ab, an welchem Tag und zu welcher Tageszeit man kommt. Aber auch da geht es meist recht flott. ... und freundliches Personal!!! P.S. In meiner Jugend habe ich an dieser Stelle (damals) Stunden, Stunden, ... gebraucht!

Wieso!? Alles in DE als PDF zu haben. PN bitte. Das ZIP unkomprimierte Version hat 59 MB, die komprimierte Version fast 14 MB. .... und auf der US-Seite habe ich auch die EN Versionen zu finden

"Englische Motorräder": Ich fahre eine Thruxton - ganz neu -. Bin begeistert. Aber bei hohen Geschwindigkeiten "flattert" sie hinten etwas. Muss mal sehen, ob eine Dämpferverstellung hilft. Doch meist bin ich ja auf Landstrassen unterwegs. Das macht mehr Spaß als BAB.

Was ich an der Lösung gut finde, ist der Weg über die "8 Volt". So habe ich es verstanden. Der hat sich Gedanken gemacht und einen Weg gefunden.

Wie bitte, so früh?!!!!!!!!! Gibt es eine genaue Ursache?

Der liefert ja eine neue Platine mit. Prima. Bin gespannt.