RabeS

Deswegen "neu" in Anführungszeichen. :cool:

Klimaanlage Fehler identifiziert. Ist Schaden durch "Außeneinwirkung am Kompressor", d.h. Steinschlag o.ä.

Monat Juli, warum nicht.

https://www.naviextras.com/shop/portal/devicessupport Schau mal da. Darunter ist auch Roadvision. oder: http://www.roadvision.com/information/news.html - Möglicherweise ist das der Hersteller? SAAB NAVI hat Saab Logo und eine völlig andere Oberfläche. Radio ist wie bei anderen Marken leicht zu bedienen. Z.B. Station B3 abspeichern, länger auf "Schnelltaste" am unteren Bildschirmrand drücken.

Das alles ähnelt der Diskussion um E10, auch wenn in anderen Ländern seit vielen Jahren E10 und höher ohne Probleme funzt. Ist halt "neu" und Neues wird es einmal "schlecht geredet".

Oh, ich würde, wenn es ein WE ist, mich auch mal bis TS wagen. Gegend ist ja schön und wir könnten einen Abstecher zu Freunden in MUC machen.

So, die Klima spinnt und will nicht.

Die Lichtautomatik geht automatisch mit der Zündung an, d.h. auch tagsüber wird mit Tageslicht gefahren. Den Schalter auf NULL stellen, bedeutet LICHT AUS. Einfach mal testen. Wer tagsüber ohne Licht fahren will, muss jedesmal nach dem Start das Licht auf NULL stellen. So ist die Regel, die ich kenne. In Schweden und in einigen anderen Ländern gibt es das Tageslichtgebot. Daher die "Automatik".

StRudel Bilder: Kann doch sein, ich sehen jeden Tage mehrere, meist sind es CV.

Kurz zu der Download-pdfs Sammlung (für die, die sich per PN gemeldet haben) FYI: Das Manual Infotainment für den Buick La Crosse (in englisch) soll laut Userforum SAAB US identisch mit dem SAAB Infotainment sein. Gilt dann vermutlich auch für die Updates vom Navi. Doch wie viele La Crosse gibt es überhaupt in Europa!?

ich würde mich "rüber" trauen, ........... auf die Ebbschseite. trotz Brückenproblem

?? Opel Insignia?

So, so, Es gibt bestimmt noch mehr im Rhein-Main-Gebiet. Doch bisher habe ich nun "live" drei gesehen. Der Wagen fuhr in WI die Wilhelmstrasse hoch. In der gleichen Farbe wie meiner.

Wer derzeit noch Interessse an dem Infotainment-HB in DE als PDF haben sollte, bitte dieses WE per PN melden. Ich habe für ein paar Tage einen SFTP Zugang angelegt. In dem Verzeichnis sind noch weitere PDF mit Infos über den 9-5II, die ich so gefunden und gesammelt habe. Alles mit F-Secure auf Virenfreiheit gestestet. Der Zugang wird am SO wieder deaktiviert.

Wo bleibt WENE mit seiner Erinnerung, sich in unsere Liste einzutragen? Bei den paar Wagen in DE ist es doch schön zu wisssen, wer hier auch mit dem gleichen SAAB unterwegs ist. - Habe endlich mal den lokalen Dritten 9-5II im Rhein-Main-Gebiet (mit GG-Nummer) gesehen.

"Wurscht sein": Ich habe da andere Erfahrungen gemacht. Vieles geht meistens, aber nicht immer. Natürlich ist ein Dateisystem ebenso wichtig. Aber "darunter" liegt die HW mit der "Basissoftware" eines OEM.

Versuch es mal damit und suche Dir das PGM im www oder PN. Das ist nur die Beschreibung! Hängt auch vom Hersteller der SD-Karte ab. Je nachdem, kann man ein Tool oder ein anderes nehmen. Nicht jedes funzt bei jeder Karte. Manche Hersteller bieten auf ihre Webseite Tools zum Download an wie CrytalDiskInfo oder Seatools. Habe meinem Neffen schon mal damit alle seine Filme und Bilder gerettet. RecoveRx_Users_Manual_EN_Win_v2.2.pdf

"Facebook": Keine Angst. Ich werde es in den nächsten Tagen machen. So stringent bin ich ja nicht.

Bin Facebook-Verweigerer. Wäre ich ein Politiker oder künstlerisch tätig oder benötigte ich es beruflich, wäre ich dabei. Aber ein bißchen Privatleben will ich haben. Aber in der Familie gibt es einige. So ist die virtuelle Welt. - Also sollte ich es dort man hin schaufeln, bei nächster Gelegenheit, wenn es mal paßt.

kann nur Infotainment-HB als pdf liefern. Betriebsanleitung hat WENE. PN mit Adresse an mich. Oder hast Du einen FTP auf Deinem PC? Dann mache ich kurzfristig einen Zugang auf. Dann benötige ich E-Mail-Adresse in der PN. Für E-Mail ist die Datei, auch gezippt, einfach zu gross.

Wenn es einem derzeit langweilig ist und wer ein Faible für Kunst hat: Sichtung heute 99GL Automatic

Wieder was gelernt. Danke! Davon ( Gasfahrzeuge) hatte ich keine Ahnung. Bei uns sind in der TG (Büro) Gasfahrzeuge verboten. Also habe ich mich nie damit beschäftigt. Früher mal, da mußte ich mich mit der Sicherheit von Gas-Tankstellen in ARG beschäftigen. Das ist aber Geschichte. Fahrtechnisch habe ich keine Ahnung.

Fährt "LPG" wie ein "Benziner"?

Die "Diesel" haben ja meist auch nur 190 PS, also 30 PS weniger. Dafür sind die "Benziner" auch spritziger.

Na ja, wenn die Räder neu montiert wurden, kommt immer der Hinweis, dass die Schrauben noch einmal auf Festigkeit überprüft werden müssen. Meist ist das nach 50 km. Da hilft keine Beschwerde. Das muss der Fahrer machen/ machen lassen. Wenn mir das Ruckeln passiert wäre, hätte ich schon längst den Weg zu einem lokalen Reifenhändler gefunden. Kostet vielleicht in allem 1 Stunde Zeit. Filialwerkstätten wie ATU machen das auch, wenn man noch keinen lokalen SAAB-Serviepartner hat. Reifen und so sind nun mal wichtig. Ich habe es schon mehrfach erlebt, wie andere Autofahrer auf der BAB ein Rad verloren haben oder ein Reifen platzte. Glücklicherweise ging das in diesen Fällen immer gut aus. Einmal traf ein Reifen meine Stoßstange. Aber ich würde immer sofort handeln, wenn was mit den Reifen nicht stimmt. Das kann gefährlich werden!!! Nicht zaudern, sondern handeln. Vor drei Jahren hatte mein damaliger Wagen (VOLVO) unterwegs auf der BAB ebenfalls ein Ruckeln bei bestimmten Geschwindigkeiten. Als ich mir die Reifen anschaute, konnte ich bei einem Vordereifen ein Beschädigung des Reifenaufbaus auf der Innenseite ("wie ein Ei") feststellen. Dafür mußte ich mich im Anzug vor den Wagen legen. Da ich unterwegs war, bin ich gleich zu VOLVO in DD gefahren. Die haben flux geholfen. Dann war Ruhe und wir hatten wieder ein gutes Gefühl. So jetzt haben wir alle (auch die da "oben") Dir ein schlechtes Gewissen gemacht. Schöne Osterfeiertage und möge uns allen der Wettergot hold sein.