RabeS

Bitte, bitte, aufhöören!!!! Das ist ein Autoblog, auch wenn wir uns hier am "Stammtisch" befinden. Das ist grenzwertig. Wo ist der Respekt vor dem Menschen! Jeder soll sich selbst die Frage stellen, wenn er einmal alt oder durch einen Unfall bettlägrig oder dement ist (Ich wünsche es keinem), soll er dann abtreten, weil er keinen "Nutzen für die Gesellschaft" hat? Nein, Respekt vor dem Menschen! Das ist Euthanasie. Gott bewahre. Das hatten wir schon einmal. Wie war die ursprüngliche Frage!

Ach, wie schön war es damals. Wir sind meist nur mit dem Rad zur Schule gefahren. Haben täglich mittags auf den Berg geflucht (2 km steil), den wir hoch strampeln mussten. Aber morgens haben wir uns gefreut, weil es bis zu Schule (ca. 5 km) nur bergab ging. Und wenn es schneite, mußten wir öfters zu Fuss los. Aber die "Geschichte" vom Transalpler hat mir gefallen. Er hat es auf den Punkt gebracht. Äh, wie war die ursprüngliche Frage!

so, heute bin ich meine klassische "Polterstrasse" auf dem Weg zur BAB gefahren. Habe mal pedantisch hingehört. Ja, "poltern" tut es. Doch aus meiner Sicht ist das gleich mit "Poltern vorn" wie ich es auf dieser (für mich) Standardstrecke auch von meinen anderen PKW (ehemals) her kenne: Diverse VOLVOs, AUDI A6 TDI etc. Das sind hier halt die vielen Schlaglöcher, die seit Jahren von der Stadt nicht repariert werden. Vielleicht bin ich nicht sensibel genug.

Heimlich hoffen auf SAAB. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber sicher eine schöne BMW Ninty und ein kleineres Auto, am liebsten SAAB. Das sind meine Gedanken.

Nur "morgens" streicheln? Ich mache das jedes mal, wenn ich an den Wagen komme.

?? LEXUS Tolles Auto. Gute Ausstattung zum Serienpreis. War früher bei mir mal in der engeren Wahl. Habe es dann gelassen. Die Straßenlage hat mir nicht gefallen. Das war alles zu schwammig. Für amerikanische Highways sicherlich okay, aber auf europäischen Straßen ist mir der zu "weich". Vermutlich wird der nächste Wagen "kleiner" (nicht unbedingt auch die Motorleistung ), weil ich irgendwann mal nicht mehr so viel Kilometer schrubben muss. Mhm?! AUDI TT, SKODA RAPID oder ein Käfer mit allem drum und dran oder SAAB, wenn einer kommen sollte.

Gute Frage, aber ich blende diese Entscheidung einfach aus und verdränge das Thema. Mein Wagen ist Hauptfahrzeug. Er soll noch ein paar Jahre halten. Heimlich habe ich aber schon einen Favoriten. Meine Frau hält mich aber in diesem Punkt für verrückt. Aber auch bei dem Thema SAAB hält sich mich für "verrückt". Aber das 900er Cabrio war damals unsere "Hochzeitkutsche". Ernsthaft: ich warte die nächsten Jahre ab und hoffe, dass der Wagen hält.

Habe laut Arzt ein gutes Gehör. Poltern in meinem SAAB ist mir fremd, wenn ich nicht gerade ein Feldweg fahre.

Ich sag´s doch, jeder hat so seine Vorlieben. Auf den VOLVOS hatte ich meist Michelin aus Überzeugung. Früher meist FULDA Reifen. Die Tests dienen mir immer als Orientierung, aber nicht als letztendliche Entscheidungsgrundlage. Halt je nach dem wie der Winter bei einem Vorort ist. Würde ich in den Bergen wohnen, wäre ein wichtiges Kriterien meist "Schneeverhalten".

huch, das kann in eine Grundsatzdiskussion ausarten oder nicht. Jeder hat so seine Vorlieben. Meine Erfahrungen mit SAAB 9-5 II: mit Sommerreifen: Kumho 245/35 R20 und Pirelli 245/35R20 Bei den Pirelli gefällt mir die Laufruhe. Mein Favorit. Griffig sind beide. In der Lebensdauer - je nach persönlichen Fahrstil - sind beide für mich gleichwertig. Meine Erfahrungen mit Winterreifen: Uniroyal 225/55 R17 101H XL Plus 66 und Pirelli 225/ 55 R17 101H Mein Favorit ist der Pirelli. Mich überzeugen seine Eigenschaften im Nässeverhalten. Schnee ist hier ja meist weniger, so daß ich das "Nässeverhalten" stärker bewertet habe. Zur Lebendauer kann ich noch nichts sagen. Aber mit dem Uniroyal war ich auch nicht unzufrieden. Generell ist die Beschaffung der 245 Größe nicht immer einfach. Meine Erfahrung war, dass das schon mal dauern konnte. Ähnlich war die Aussage des Reifenhändlers. Halt je nach Saison.

Bedienknöpfe sind noch top (Bj. 2011). Stichwort "Handcreme": Vaseline ist ne gute Idee. Aber nur ganz leicht und vorsichtig auftragen - 1x im Jahr - so bei mir. Aufpassen, nicht den Rest der anderen Flächen zu treffen oder man muss wieder putzen. Dann wird der Kunststoff nicht so schnell spröde. Viele Handcremes haben zu viel Wasserbestandteile.

So schlimm ist der Insignia auch nicht. Halt ´ne Imagefrage. Die Hinterachse soll er doch vom SAAB verpasst bekommen haben. Wie heißt es schön "Umdenken im Kopf". Deswegen muss man nicht gleich BVB Fan werden, obwohl die Jungs nicht schlecht sind ("Hut ab"). Einfach 9 5 2. Dafür bin ich. Jeder soll es halten wie er will. Ich bleibe dabei. Früher habe ich immer gesagt "9 5". Da war es auch der "Einzige" in der Modellreihe.

Schule weiss ich nicht. Habe nicht gefragt. Sehe ihn vielleicht erst ein WH wieder. Macht glaube ich Englisch und Geschichte. Bei Spanisch bin ich mir nicht so sicher, obwohl er es kann. Ist da etwa jemand auf der Schule? Huch. *Blinzel* Unser Nachname ist schon recht selten in DE. Im Ruhrgebiet kenne ich nur drei laut Verzeichnis. Zwei sind Brüder bzw. meine beiden Neffen. Meine Website verrät den Namen: www.traloco.de

Der ist da Lehrer.

Ich habe einen Knopf zum Ein- und Ausschalten. Nennt sich "Antischlupfregelung", andere sagten, das wäre "DriveSense". So wurde es mir vermittelt. Aber für mich ist es eigentlich "Traktionskontrolle" wie es auch im HB beschrieben ist. Also dann kein "DriveSense" streng genommen. Aber mein Auto ist m.E. recht individuell zusammengestellt worden. War ein Vorführwagen.

OB = Oberhausen richtig oder? Drehknopf = ja, da gibt es doch noch mehr. DriveSense in drei Stufen, ich denke nur bei AERO.

Außerdem gab es ja schon einmal einen "95er" und ich erinnere mich noch wie "damals" der "9-3er" beworben wurde. Irgendwie muss es klar bleiben.

ich kenne als "geläufig" 9 5 2 wie oben genannt (jede Zahl einzeln gesprochen, d.h. nicht neunhundert und zweiundfünfzig). "NG" taucht mehr in bestimmten Blogs auf. In der Umgangssprache ist es mir bisher nicht begegnet. Das ist meine persönliche Erfahrung.

700 inklusive Einbau?

Drive Sense Knopf ja, aber kein "Drehknopf"

bin einfach neidisch. Muss mal meinem Neffen Bescheid geben, damit er in der Stadt auf das Auto achtet. Lasse mir dann berichten, ob das nicht ein Werkstatt-Fake ist.

Wirklich gemein. Quälix.

Fertig.

Das ist gemein. Meine schwächelt auf der linken Seite zur Mitte zu. Vielleicht wird sie zum 1.Advent wieder ganz hell. Ich glaubte mal ans Christkind. Damals.

Dabei sind sie sooooo schöööön.