tapeworm

was für sachen du in deiner freizeit suchst ... :lol: *gg*

hihi, keine sorge, in "echt" hat er noch super luft. das bild entstand, als der wagen vorne rechts hochgebockt war *gggg*

so siehts dann mit Aero-Felgen aus: Yeah ... Klick mich!

und so siehts jetzt aus - und fährt sich wie ein Traum!

hier gehts weiter: das rechte Traggelenk war auch total fertig (siehe Foto). Wurde natürlich ausgetauscht. Das linke wurde vor zwei Jahren erneuert, also erst mal nicht weiter drum gekümmert. Als das Fahrwerk drin war, wollten wir die Spur einstellen lassen, aber das linke Traggelenk war wider erwarten noch fertiger als das rechte - und es war Samstag, 10.00 Uhr. Woher ein Traggelenk nehmen, wenn nicht stehlen??? SAAB Zentrum Landau: "Traggelenk? Ham wir nicht, sowas geht auch nicht kaputt!" ... Ja ne is klar. SAAB Zentrum Heidelberg: "Ja da müssen wir erst mal schauen. Können wir sie zurückrufen?" SAAB Zentrum Mannheim: "Klar, haben noch zwei auf Lager. Kein Thema, könnt gleich vorbeikommen." Puh, zum Glück!! Also schnell zusammen mit dem 9000 Aero nach Mannheim geflitzt, das Ding abgeholt, zurück zur Werkstatt, eingebaut, wieder zum Spur einstellen, und wow, Spur hatte sich eigentlich gar nicht verstellt. Aber Vorsicht ist besser als Nachsicht.[face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0][face=Arial:552cb5f3d0][/face:552cb5f3d0]

Habe mir ein Federn von H&R eingebaut mit Sachs Sport Touring Dämpfer. Vielen Dank an Aero270 für das Fahrwerk! Und vielen vielen vielen Dank an SAABCOMMANDER für die coole Aktion in seiner Werkstatt und für seine ganze Hilfe!!!!! Man beachte auch den Federspanner (Spitze Konstruktion!!). Die vorderen Dämpfer waren noch die ersten (fahrwerk seit 15 jahren drin). Die waren so am Ar*** dass wenn man sie zusammendrückte, kamen sie nicht mehr von selbst hoch, bzw. in allerlangsamster zeitlupe. Lest euch am besten das Kommentar zu den Bildern durch :-) [face=Arial:ae38ba14ac][/face:ae38ba14ac][face=Arial:ae38ba14ac][/face:ae38ba14ac][face=Arial:ae38ba14ac][/face:ae38ba14ac]

wenn spurverbreiterng, dann vorne und hinten und jew. gleichmäßg verbreitern, sonst wird dein fahrverhalten einfach nur bescheiden ... nicht umsonst haben fronttriebler i.d.R. vorn eine breitere spur als hinten, wegen untersteuern.

doch genau ... mich schüttelts jetzt noch *bäh*

hat mein 9000 CC BJ 1990 (sauger, kein alarm und kein stellmotor in der fahrertüre sondern nur den schalter) auch dieses steuergerät unter der abdeckung im fußraum des fahrers? was habt ihr angestellt, um den schlüssel fachgerecht in den vorhandenen schlitz vom handsender zu bekommen (bei der FB von ebaý)? der schlüssel ist ja ein wenig breiter wie die aufnahme und hat kein loch zur befestigung bzw keinen schlitz. kann man den schlüssel problemlos bearbeiten, der ist doch bestimmt gehärtet? brauche ich, um den kofferraum extra auf- und abschliessen zu können, dieses relais am steuergerät (wenn vorhanden) um einen kurzschluss zu verhindern?

kein sex, die hose war ja noch an ... ;-)

hier hat einer blaue farbe gewonnen und einfach mal draufgehalten (auf seinen 9000): blauer SAAB 9000

ist ja nicht meiner :lol:

in baden-baden habe ich einen 9000 CC gesehen, der in der stoßstange (schwarz, nicht lackiert) versenkte sensoren hatte. sah aber bescheiden aus.

man hat auch die möglichkeit, ein bild in sein profil zu setzen

ein auto für den sommer: Sommer-Auto

uhuuu ... heul ... schluchz .... ne spass ... ;-)

genau, auch saabs haben diese streuung. z.b. hat der saab 9000 (serie, nix dran gemacht) einer bekannten auf dem prüfstand statt den serien 160ps ganze 175 ps. nicht schlecht.

naja, hast du gesehen auf welchen felgen die den silbernen 900 den berg runtergelassen haben, wenn ich das richtig in erinnerung habe, waren das 15" aero ALUFEELGEN die noch einen guten eindruck mach(t)en

diese antwort habr ich bekommen: Guten Morgen, Der wahre Grund ist, daß ich schon einen habe; bin aber mit der Fahrleistung meines ´nicht-Turbos´ nicht zufrieden. Sammle Saab´s und dachte, mein Sortiment etwas erweitern zu können. Der Wagen ist nicht schlecht; läuft auch gut. Ich würde auch sagen, daß meine Beschreibung nun dem tatsächlichen Fahrzeug entspricht. Der ursprüngliche Verkäufer -audiman- hatte absolut keine Ahnung von SAAB und hat sich beim Kauf schon ziemlich überreden lassen. Aber mit der richtigen Beschreibung ist der 9000-er vielleicht das richtige Auto für jemand, der ein solches sucht.

ahaaa, ein alter bekannter. diesmal aus pforzheim ... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18263&item=4537721528&rd=1

mit saabs gibts das auch, da werden zwei von einem monstertruck platt gemacht, hab da ein kurzvideo davon, finde aber die cd nicht mehr ...

also ich war manchmal schon ein wenig entsetzt, wie die langener mit ihren saabs umgehen: http://members.aon.at/braedler/page_1_1.html

@ alex: dankeeeee!!!!

ja die felge sieht schon gut aus. das problem ist, wenn du die felge aufbohrst, veränderst du ihre festigkeit. keine ahnung, wie der tüv das dann sieht. hast du schonmal bei http://www.azev.de geschaut, fahrzeugsuche und dann saab 9000. da gibts auch einige 17" mit passendem lochkreis und teilegutachten.

buhuuu ... endlich wieder am schnellen internet, aber das video geht nicht mehr zum runterladen ... was kann / muss ich tun? *habenwill* !!