tapeworm

ne, das geht nicht, hast du dir schonmal die schrauben und die gewinde dafür in der karosserie angesehen ... die müssen was aushalten im falle eines falles (auffahrunfall, etc.). da ist nix mit verändern. (ich habe schonmal alle sitze abgeschraubt und auf leder umgerüstet.)

ich bin 1,84 und habe keine probleme, mein vater 1,93 auch nicht. du hast links unten nen hebel, den man ausfahren kann, damit kannst du die sitzhöhe beeinflussen. sitzschienen verlängern geht meines wissens nach nicht. womit hast du probleme, mit der länge der füße? achja, willkommen im forum und viel spass hier! :-)

@marco: sieht super aus!

der letzte ist ein aero. lukas hat glaube ich mal nach dem fahrer gesucht. mehr bilder gibts auch in dem besagten thread, der irgendwie "fahrer dieses wagens gesucht" oder so lautet.

ne, nicht zwingend. ich habe auch nur ein radio mit 4x50 watt und wenn ich nicht zu laut mache, dann geht das auch in ordnung. ich meine, man hört ja, wenn der verstärker nicht mehr hergib bzw das system an der grenze zum überlasten ist.

Hallo, seit einem guten halben Jahr kann ich förmlich hören und spüren, wie mein Fahrwerk immer poltriger wird, sprich bei Unebenheiten immer stärker rumpelt, knarzt und poltert im Gegensatz zu unserem anderen 9000, manchmal denke ich, das Auto fällt auseinander. Kann es sein, dass sie hier die Stoßdämpfer verabschieden. ich glaube sogar, dass es noch die ersten sind! seit 15 jahren ...uaahhh! außerdem knackt es auch manchmal, bei eingeschlagenem lenkrad, wenn ich etwas schneller (nein, nicht soo schnell!) einen abgeflachten randstein hochfahre. danke für eure tipps.

aha! vielen dank lukas für das kleinermachen! dann achte ich das nächste mal wieder auf die größe vom bild.

äh, warum funktioniert die das bilder-schrumpf-system nicht? die bilder sind ja alle riesig - hilfe admin?

das wichtigste noch vergessen: die türen mit den neuen samtschwarzen griffschalen, und noch ein bild vom dachhimmel. nicht wundern, umzug nach konstanz, deswegen bettdecke und saab-schreibtischstuhl zu sehen ;-)

schick siehts aus! wenn du das nötige "kleingeld" hast, warum nicht ;-)

da hat der men-gi recht ... wollte ich auch gerade schreiben. die leistungsreserve, die der verstärker ggü. dem lautsprecher hat, nennt man headroom = die dynamische Reserve eines Verstärkers. Je größer der Headroom, desto geringer ist die Gefahr des Übersteuerns. im bass kalkuliert man oft doppelt bis dreifache leistung des verstärkers ggü. dem lautsprecher: lautsprecher 300 watt rms, verstärker gute 600-900 watt rms. musik ist keine dauerwechselspannung (sinus) sondern besteht aus spannungsimpulsen. gelangt ein verstärker an seine belastungsgrenze, liefert er kein schönes sinussignal mehr, sondern schneidet die obere und untere kurvenspitze ab, daraus entsteht ein rechtecksignal -> es verzerrt. als erstes gehen die hochtöner kaputt, später mitten und dann auch irgendwann der bass. ein autoradio, das mit 50 watt ausgangsleistung angegeben wird, erreicht diese vielleicht für eine hundertstel oder tausendstel sekunde an 2 oder 1 ohm last... realistisch sind die 7-8 watt rms leistung, wie hier schon geschrieben wurde.

bis 1998

oh je, da musst du was mitmachen. zum glück ist ihr nichts passiert! ist der 9000 noch zu retten? hoffentlich. du hast mir ja schon von dem auto vorgeschwärmt!

wahrscheinlich ist der kontakt nicht in ordnung. das könnte der fehler sein. melder mich nochmal wenns keine besserung gebracht hat. danke für die tipps! (handelt sich um die anzeige im mäusekino :lol:)

hm, vielleicht spannungsabfall am radio direkt oder einen wackelkontakt der durch die vibration die leitung unterbricht? schau mal ob die radiobeleuchtung flackert.

und hier noch der zweite teil vom himmel und die lederausstattung, die ich von turbo9000 bekommen habe, in so einem cockpit fühlt man sich doch wohl *gg*

bäh, nachdem ich die letzten 3 tage von früh morgens bis abends beschäftigt war, viel wasser und blut geschwitzt habe, mich teilweise tierisch aufregen musste, kann sich das ergebnis einigermaßen sehen lassen. aber ich hab erst mal genaug. nachdem das sandfarbene kunstleder nicht so kleben wollte wie es sollte, hab ich es wieder rausgerissen und schwarzen stoff in die griffschalen geklebt. den himmel (was für eine arbeit!!! die pappe saugt sofort den ganzen kleb weg ... eine richtige sch*** arbeit), also den himmel auch mit schwarzem stoff, auch die a-säule und die doorboards neu gefertigt, die speaker sind ein stück nach vorne gewandert und mit antrazitfarbenem leder bezogen. jetzt hab ich auch erst mal genug für die nächste zeit. mein wagen ist nicht gewaschen, sieht nur so aus oder auch nicht. bilder sind mit handycam, daher nicht so gut. rückleuchten sind rot nachgetönt. das schiebedach habe ich erst mal so gelassen, ist zwar in einer ecke etwas verfetzt, aber das stört mich jetzt erst mal gar nicht ...

Hallo, nachdem ich bei mir den außentemperaturfühler nachgerüstet habe, zeigt mein BC nun immer 38-40 °C an, wohlbemerkt nur bei zündung an, ohne den motor zu starten, aber eigentlich müsste es ja trotzdem die korrekte temperatur anzeigen. was kann das problem sein?

boa, so ne aktion mach ich nieee wieder!!! :: :bad:

habe so eines zu verkaufen, nagelneu, habe meine pläne verworfen. wer hat interesse? 40 Euro + versand.

sieht kein mensch außer dir, weil du es weißt

da bin ich jetzt leider auch überfragt!

eigentlich gibt es nur eine inbus schraube direkt da, wo der feststellmechanismus ist. bei mir hing diese schraube aber so dermaßen fest, dass ich kurzerhand ein stück der unteren blende abgesägt habe. sieht man eh nicht und seitdem klemmt es wieder perfekt, da man den hebel weiter richtung lenradstange bekommt.

hallo zuppel. das hört sich ja gut an. die schrauben habe ich heute nachmittag auch schon entdeckt, aber ich wollte mal nix riskieren, zumal es a***kalt ist und auch noch schneit. morgen suche ich erst mal ein trockeneres plätzchen fürs schätzchen und beziehe erst mal türverkleidung, himmel ohne schiebedach und mache die doorboards neu. vielleicht schreibt heute nacht ja noch jemand was ;-) ansonsten weiß ich bestimmt morgen abend mehr (turbo9000s bruder :00000299:)

aha, danke schonmal. wenn ich mehr weiß sag ich bescheid. hoffe, dass vielleicht noch jemand was dazu beitragen kann. das ganze ist ziemlich ne sauerei ... siehe bild. der stoffbezug liegt als knäuel im vordergrund. links hinten sieht man noch die "narben" von den tackernadeln, die ich zuerst provisorisch verwendet habe.