Saab Stock Car

wurde halt durch einen gebrauchten ersetzt, deswegen wären ja die Messwerte interessant, um eine Vergleichsmessung durchführen zu können.... wenn die Widerstandswerte bei den versch. Temperaturen von den Sollwerten abweichen, wäre ja alles klar... Bordspannung passt. Lima ist so gut wie neu. Masseanschlüsse wurden alle beim vorhergehenden Problem mit dem TCS überprüft.

und den Temp. fühler kann man nicht auf Funktion messen / prüfen ? ( bis vor einer woche war ja noch 9 angesagt, seither nur noch 7 - 8 )

wird ja jetzt etwas OT, aber ich werde mir trotzdem weder Goldkettchen noch Nadelstreif-Anzug oder Roleks kaufen

gestrige Schlagzeile (sinngemäss) in einer Zeitung : derzeit bleiben hier von 1000,- Verdienst gerade noch 512,- übrig ! (wobei auch diese Rechnung noch nicht stimmt)

und Ihr seid sicher, dass da ( beim 900-I ) keine Kooperation z.B. mit LEGO gemacht wurde ? erscheint mir alles viel zu einfach , nahezu problemlos und unkompliziert....

vollste Zustimmung.... aber.....erschreckend ist eigentlich, dass das geschriebene bis auf minimalste Unterschiede auch bei uns in Ö zutrifft...

ob links und rechts tauschen Sinn macht, dazu bedarf es keiner weiteren Äusserung von mir mehr....dazu wurde genug gesagt ! (ich mache es nicht, ich habe aber auch mehr als genug Ersatz hier herumliegen ) was ich aber sicher weiss, dass man beim 9000er eine Antriebswelle mit dem ABS-Ring NICHT in eine Nabe ohne ABS einbauen kann, die Ausnehmung ist bei der Nabe ohne ABS vom Durchmesser her kleiner und daher spiesst sich der ABS-Ring ! wenn man den ABS-Ring allerdings mit gezielten Schlägen mit dem Kunststoffhammer entfernt, (ist nur aufgepresst / aufgeschrumpft ) dann passt wieder alles zusammen !

wozu jetzt noch ein im Schweizer Dialekt gehauchtes "Leccchts" gut passen würde........

gönnen wir Ihm doch gerne, ........wenn er ordnungsgemäß seiner Informationspflicht nachkommt... :biggrin:

guckst du hier : http://cgi.ebay.de/URAL-LKW-Oldtimer-NVA-Fortschritt_W0QQitemZ150344388284QQcmdZViewItemQQptZDE_Auto_Motorrad_Fahrzeuge_Nutzfahrzeuge?hash=item150344388284&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

Deine Antwort, die anscheinend auf mehrere Fragen passt wie der Topf auf den Deckel :

noch besser : ( ist ja auch das geflügelte Wort hier im Forum ) wir wollen Bilder.... . . . . . am besten in flagranti.......

hab ich mir vor einiger Zeit machen lassen, eventuell wäre noch das eine oder andere Stk. davon da...muss ich nachsehen ! ich stelle aber hier ein besseres Foto ein, das Handyfoto verfälscht das Ganze fürchterlich ! (auch der rote Hintergrund verfälscht, der Aufkleber ist farblich so wie am silbernen zu sehen !!!)

hmmmpf..........muss man das denn, um mitreden zu können / dürfen ? aber wenn dir der so gefällt, hätte ich da noch was für Dich :

damals hiessen die ja auch noch Alain Prost bzw. Jean-Paul Belmondo P.S. egal, was Du in letzter Zeit geraucht hast, wirf es einfach weg........

war aber nicht anders zu erwarten, oder ?

oder auch die :

also entweder Du rauchst definitiv das falsche Zeug oder.......den Rest spare ich mir lieber

nur mit dem Zeigefinger gemessen bzw. geschätzt, da kein passendes Thermometer hier... kurz bevor erste Blasen im Topf aufgestiegen sind hat es geöffnet, beim rausnehmen aus dem Topf schloss es sich sofort wieder. das Ganze sicher 5x wiederholt um ein ev. Verklemmen zu sehen, war aber nicht der Fall.

mein erster und letzter Roller wurde mir schon vor 30 Jahren von der Rennleitung stillgelegt.... die waren irgendwie nicht damit einverstanden, dass ein damals schon 10 Jahre alter KTM-Ponny-Roller mit weit über 100 Sachen einen Käfer mit blauen Beulen am Dach überholt hat....

Hallo, seit einigen Tagen will bei meinem "neuen" 9k 2,3T die Temp. anzeige nicht mehr in den normalen Bereich, sondern bleibt nahe Minimum stehen, reagiert aber ! Das Thermostat ist vor 200km neu eingebaut worden und hat funktioniert. mein Bauchgefühl sagt, dass der Thermostat (durch den Wasserdruck / erlahmte Feder ?) doch zu früh öffnet.... das Thermostat habe ich in heissem Wasser überprüft, öffnet und schliesst anscheinend fehlerlos. den Temp. fühler habe ich ebenfalls (durch einen gebrauchten) ersetzt, noch keine Änderung... gibt es Messdaten, anhand derer der Temperaturfühler geprüft werden kann ? ( ich würde den gerne prüfen, bevor ich nochmals den Thermostat ausbauen muss)

unfreiwillig.....ich hatte nicht mit acron gerechnet... DANKE ! ich hatte schon die schlimmsten Befürchtungen... wie wärs mit "rollern"

physikalische Erklärung gefällig ? die Fruchtsäure (z.B. vom Apfel) nimmt dem Wasser die Oberflächenspannung, dadurch wird das ein gleichmässiger dünner und durchsichtiger Wasserfilm...

war ja sogar so angekündigt....wie kann man nur sogar die #7500 so nachlässig lesen.......

so, ich bin jetzt auch kurz davor, die meyle-HD-Lager am vorderen Querlenker einzubauen.... die ebay-quelle lässt sich allerdings nicht mehr öffnen, ein Produkt einer Hamburger Firma über den Umweg GB zu bestellen erscheint mir etwas ....umständlich... gibt es da inzwischen eine vernünftige Bezugsquelle ?