Saab Stock Car

hier : Kompression.doc

herrliche Story....DANKE übrigens, wie lange sagtest Du, hatte sich Deine Freundin deinen ehemaligen roten ausgeliehen ?......

ich weiss nicht, inwieweit Ihr die inner-österreichische Diskussion mitbekommen habt.... die österr. Lehrer hätten wie sehr viele andere Berufsgruppen auch einen Beitrag zur Budgetentlastung beitragen sollen, indem sie 2 "Stunden" zusätzlich mit den Kindern arbeiten. Es gibt inzwischen auch ein Endergebnis, die Gewerkschaft hat sich durchgesetzt und es gibt keine Mehrarbeit. über die durchschnittliche Arbeitszeit der Lehrer oder meine persönlichen Erfahrungen mit diesen möchte ich mich hier gar nicht äussern wer will, kann ja den folgenden Leserbrief aus einer regionalen Zeitung durchlesen, der Artikel stammt aus der Zeit nach der Streikandrohung durch die Lehrergewerkschaft : Liebe Lehrer, hier eine kleine Geschichte aus meiner Schulzeit : Unser damaliger Klassenvorstand hat bereits einige Monate vor den Sommerferien (völlig privat und nicht als Lehrer) eine Bergtour geplant, bei der wir eine ganze Woche in einem Gebirgs – Hochplateau herumgewandert sind. Zur Übernachtung sind wir in verlassenen Almhütten untergekommen, die vorher schon bei einer Begehung der Route durch unseren Klassenvorstand ausgekundschaftet worden waren. Diese Wanderung war ein bleibendes Erlebnis, sehr förderlich für die Klassengemeinschaft und hat so gut wie nichts gekostet. Während des Unterrichtes bei diesem Klassenvorstand waren wir Schüler natürlich immer hochkonzentriert, um diese Veranstaltungen nicht zu gefährden. Warum ich Ihnen das schreibe ? Was glauben sie, wieviele Stunden unser Klassenvorstand dafür unbezahlt unterwegs war ? Aber er war und ist jemand, der seinen Beruf aus einer BERUFung heraus ausgeübt hat und es daher gerne gemacht hat, wie übrigens viele weitere ähnliche Veranstaltungen ! Ich hätte gerne auch einmal bei meinen derzeit noch schulpflichtigen Kindern den Klassenvorstand bei einer Bergtour (oder etwas heute Aktuellerem ?) begleitet und unterstützt, so wie es ich damals erleben durfte. Dazu ist es aber leider (noch ?) nicht gekommen, warum eigentlich ? Ich wünsche Ihnen allen jedenfalls einen erholsamen Streiktag ! gezeichnet.....

aber auf den Tankdeckel ....

:biggrin:

besser ? (oder zumindest mehr) als beim Neuwagen nach meinen Unterlagen ist der Sollwert zwischen 9 und 10 bar, je nach Motortyp !

wie die anderen Metalle auch.... ich schon ,wenn es denn sein muss... wenn Du keine andere Möglichkeit hast, schick mir die Ölwanne !

macht doch nix... ..es können ja nicht ALLE Mädchen Saab-Doktoren sein.... die Di ist (normalerweise eine rote) Kassette oben am Motor, auf der Direct Ignition steht, und ist für den Zündfunken verantwortlich, wenn da etwas defekt ist, bekommen die Zündkerzen einen schlechten oder keinen Zündfunken daher läuft der Motor dann nicht mehr so wie er sollte hier noch ein Foto davon :

hoffentlich wissen das auch die Elche auf deren Wanderungen, dass ein Grenzübertritt nicht gestattet ist aber vielleicht gibt es ja von der EU-Regierung schon eine Direktive, die den Elchen einen Nationalitätsaufkleber vorschreibt ?

falls Du nichts passendes finden solltest...die ist problemlos schweissbar !

jetzt mal gaaaaanz langsam zum Mitschreiben : Ferr....logo ---> springendes Pferd...siehe entliehenes Foto unten oben gepostetes "Logo" ----> springender Elch der von Dir trabt bestenfalls........aber wenn er Dir besser gefällt...... oder besser zu Dir oder Deiner Fahrweise oder was auch immer passen sollte, Geschmäcker sind eben verschieden

...eigentlich müsste es technisch möglich sein, Felgen mit 22" zu montieren.... das müssten halt Spezialfelgen mit einem sehr flachen Felgenbett sein, damit man das Profilband direkt auf die Felge aufvulkanisieren kann... damit könnte man sich sogar das lästige Kontrollieren des Luftdruckes ersparen......runflat eben...

.....aus dem Winterschlaf....

kenne das Problem nur durch einen Kollegen, der mehrfach neue Bremsbeläge und Scheiben eingebaut hat, allerdings nicht bei einem Saab. manche dieser Beläge muss man anscheinend schlitzen, damit das Gequietsche aufhört... hat anscheinend mit der Asbestfreiheit zu tun, das "neuere" Material ist wohl noch nicht so ausgereift.

wenigstens EINER, der sich darum kümmert, dass die Klischees aufrechterhalten werden, DANKE ! worüber sollten sich sonst unsere Schwiegermütter aufregen, wenn wir alle plötzlich Chorknaben wären...

es genügt, die unteren 2 Schrauben vom Stossdämpfer rauszuschrauben sowie die Spurstange auszuhängen, dann kannst du die Antriebswelle vom Getriebe lösen und ausfädeln. bei der Kette würde ich zuerst eine Sichtprüfung machen, wenn die noch keine Geräusche macht. Auch der Kettenspanner gibt indirekt Auskunft über den Zustand, da wäre aber das Urteil von einem Saab-erfahrenen Mechaniker von Vorteil !

Hallo, nachdem sich einige hier aus dem Forum an mich gewandt haben, ob ich noch solche Aufkleber habe... hier zum Kopieren ein Foto : die bmp-Datei kann ich hier leider nicht hochladen, wer Interesse daran hat soll mir eine PN mit seiner E-Mailadresse schicken, dann maile ich die gerne zu ! falls sich allerdings genug Interessenten melden, um eine ausreichende Stückzahl in Auftrag zu geben, kann ich das natürlich auch gerne machen, schätzungsweise würde dann so ein Aufkleber um die 2 Euro kosten, das könnte ich aber noch genauer erfragen !

Gegenfrage : muss man die Grundrechnungsarten beherrschen, um Mathematik studieren zu können ?

also mein Temp. fühler (der am Motorblock) hat nur einen Kabelschuh.... meinst Du vielleicht den am Ansaugrohr ? falls ja, poste ein Foto...vielleicht habe ich ja was passendes herumliegen

was Ihr immer habt... grüne Feen, lukullische Genüsse, malerische und kulinarische Höhepunkte, Museum zur Textilrestauration jetzt fehlt hier nur noch der Hinweis auf ein Käse-museum... HALLO, wir sind MÄNNER und müssen Klischees erfüllen !

immer zuerst die einfachen Dinge nachsehen............ .......dann wird ja ab sofort wieder ruhig geschlafen......

............vielleicht sollte ich morgen doch lieber einen Lottoschein ausfüllen ?

schon mal gelauscht, ob die Benzinpumpe (im Kofferraum) hörbar und gleichmässig summt ? (die sollte nach dem Zündung einschalten kurz summen, beim Starten dann dauernd)

wie du sagst, mehr oder weniger unmöglich.... der soeben eingebaute Fühler Nr. 3 lässt den Zeiger wieder auf 9 Uhr - Stellung hochfahren....