Saab Stock Car

hier zum Vergleich : so sieht eine definitiv defekte DI-Kassette aus : so wie am 1. Foto sollte es über die ganze Länge aussehen, die anderen beiden zeigen dieselbe DI auf der anderen Seite !

Ja was denn... zu spät kommen und dann noch zur Ablenkung die Keule schwingen....

keiner eine Idee, ob diese Steuergeräte kompatibel sind ?

kenne nur die "alten" , ich hatte aber noch kein derartiges Problem... mein angelesenes Wissen aus dem Forum hier sagt, dass es dann andere Zahnräder gab, die verschleissfester waren, wenn ich mich richtig erinnere.. ansonsten in der Suche "Ausgleichswellen"(antrieb) oder Kette oder Zahnräder eingeben... dann ca. 3 - ? Std. lesen....

am einfachsten am Armaturenbrett beim einschalten der Zündung oder am Aufkleber am Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit @ klaus hat es anscheinend sogar als Nachrüstsatz gegeben....

wie immer wieder empfohlen Suche benutzt, passendes Thema gefunden, darauf Bezug genommen und nachgefragt..... also wo ist das Problem ?

für meinen Sport wäre das egal. da hab ich schon meine tricks... kann anscheinend über lange zeit problemlos laufen oder auch dauernd Troubles verursachen..... bei mir derzeit leider noch immer Troubles bei meiner "Neuerwerbung" 9000 Bj.93/MY94 wenn das TCS allerdings abschaltbar ist, wärs glaube ich auch wieder ok ! ( hab ich hier so herausgelesen)

wenn ich hier alles richtig verstanden habe, sollte am Map-Sensor 9132374 (links neben dem Ventil an der Spritzwand zum Aquarium) zwischen Pin 1+2 sowie zwischen 2+3 ein Widerstand von knapp 4 Ohm gemessen werden ? bei mir sind es ca. 165 kOhm.......

bin jetzt mit den Messungen weitergekommen, alle Werte ok bzgl. Fehler 33425 ev. daher Steuergerät..... daher die Frage : kann ich ABS/ASR Steuergerät 4199626 durch 4190492 ersetzen ?

wenn Du schon beim Saab-probefahren bist, wirst du auch bald einen vor der Tür stehen haben aber tu Dir einen Gefallen und nimm was du willst, aber KEINEN mit TCS ! Gruss aus OÖ Saab Stock Car

ev das Zündungsplus vom Radio ?

ABS hat noch nie geleuchtet , TCS dafür dauernd , (bin aber erst ca. 250 km damit gefahren) aber wieso 30km lang keine Fehlermeldung (CE) , erst nach einem Neustart des Motors ???? wenn das so weitergeht, wird mein Plan B mit mech. Drosselklappe immer wahrscheinlicher

ich will ja nicht meckern, aber so hohe Wellen......am See ? leider somit neuerlich als Fälschung enttarnt, darfst mich wieder Inspektor C. nennen....

so, heute war Tag X mit meinem Neuen zur Saabwerkstatt mit Tech2 gefahren, Fehler ausgelesen. Notprogramm wurde von mir durch ein Distanzstück gemildert, damit man vernünftig damit fahren kann, der Motor läuft 1A und hat in keinster Weise ein Problem gezeigt. folgende Fehler waren gespeichert : P 0120, P 0335, 33425 Drosselklappen-öffnungswinkel war am Tech 2 nur manchmal zu sehen, bei beiden getesteten Drosselklappen. ebenfalls war kurz einmal ein Radsensor hinten nicht "online", kam aber dann sofort und blieb. Mech vermutet, dass Drokla manchmal keine Verbindung hat, kann man so nichts machen, sondern muss man auf den Spezialisten warten der Mitte Mai vom Urlaub zurückkommt. Am Rückweg 30 km lang kein Check Engine, dann wegen fehlendem Leerlauf angestorben und neu gestartet, sofort leuchtet Check Engine wieder ! hat jemand Ideen ?

lass mich raten, haben wir sein zukünftiges Boot etwa schon gesehen ? hätte mich auch gewundert, wenn solch gelbe Haare ein Zufall wären.....

solang der IE diese Bilder liefert.....no problem ! wie lange hat eigentlich unser "Briefbeschwerer" noch Urlaub ? übrigens, mir fällt es gerade wie Schuppen von den Augen : hast Du *wirklich* heute noch kein "le...." losgelassen ? du scheinst alt zu werden........

inteeressanterweise öffnet Firefox ein anderes Bild als der IE von Windows wahrscheinlich daher deine Nachfrage ? egal, bin schon gespannt was Carmen dazu sagt...

wieso ?

leider nur auf einem Foto zu finden, und da nur von hinten guckst du hier : http://www.spotnetz.de/index.php/Aartalsee kleiner Tip, rechts am Bildschirmrand unter dem shopportal

liegt direkt unter dem DLRG-Boot !

Lieber Weltretter, Du solltest eventuell noch eine Runde schlafen oder noch einen Kaffee aufstellen....

wie kommst du denn darauf ? ein "richtiges" hätte ja gereicht, bis jetzt waren ja nur allzu leicht als Fälschung erkennbare zu sehen. da hier in Schattenlagen immer noch Schnee vor sich hin schmilzt, sind auch die Badeseen hier noch *etwas* frisch, und so gross ist der Klima-unterschied dann doch nicht. ......und ausserdem hat kaltes Wasser nur bei uns Männern unvorteilhafte Folgen......

jeder bekommt eben das, was er verdient...... ...............und wir den Michel zurück !

hinter dem Lenkrad gesessen, schön laut BRUMM - BRUMM gemacht und ....... . . . . . . . . die Zähne durch die Scheibe geschossen ? ich würde den Zahnarzt auf Schadenersatz klagen..... P.S. nimm's leicht und mit Humor......

meine Meinung : hätte der Verfasser des Werbe-Textes rechtzeitig so einen Hitzeschild am Kopf gehabt, wäre es nicht soweit gekommen