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Saab Stock Car

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Alle Beiträge von Saab Stock Car

  1. kann ich schon irgendwie nachvollziehen, da der Lader ja auf einem Ölfilm "gelagert" ist, wenn da zuviel Spiel ist, wird das Öl in den Lader gedrückt.... Gruss Saab Stock Car
  2. Hallo Lukas, Beim 92er ist es soviel ich mich erinnern kann so, dass Du der Anzeige eine gewisse Zeit einräumen oder sogar die Batterie einige Zeit abklemmen musst, damit der Fehler wieder gelöscht wird.... Die Anzeige könnte z.B. durch Rostlöserspray, der innerhalb vom Krümmer zur Lambdasonde gelangt ist, ausgelöst worden sein ! Gruss Saab Stock Car
  3. Saab Stock Car hat auf reiner36's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, da ist bei dem Riss wahrscheinlich sogar schon das Öl aus der DI-Kassette ausgelaufen... 1) Neue Kassette und am besten auch gleich neue Kerzen sollten das Problem beheben 2) Soviel ich weiss gibt es dafür einen Zwischenstecker Gruss Saab Stock Car
  4. Saab Stock Car hat auf Wiggo's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Gibt es bei Euch trotz der vielen "Arbeitslosen" keine vernünftigen Mechaniker, die am Wochenende zu einem für junge Leute noch leistbaren Stundenlohn eine Zylinderkopfdichtung wechseln wollen und können ??? und jetzt schnell weg hier.......
  5. Kann es sein, dass da jemand meine Ermittlungsergebnisse in Frage stellt ??
  6. mir auch.... aber "man" wächst ja mit der Aufgabe, wie man so schön sagt...
  7. Saab Stock Car hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, hier ein aktueller Testbericht : ich habe seit 2 Wochen den Dunlop montiert, bei trockener Strasse sowie bei Nässe keine Schwächen festgestellt, Schnee und Eis hatten wir noch nicht.... Gruss Saab Stock Car
  8. Dafür sind wir doch alle hier im Forum, um z.B. auch solche "Problemchen" zu lösen..... Ich habe meinen 9000t auch vor einiger Zeit aus D geholt, war eigentlich problemlos, und da der ev. angepeilte CSE ja schon in D angemeldet war, kann das eigentlich kein Problem sein... Habe aber inzwischen nachgefragt, es besteht schon eine "Warteliste" für den Schweizer CSE , falls Du da noch nicht draufstehst, hat sich das wahrscheinlich schon erledigt.. Gruss Saab Stock Car
  9. Was mich wiederum in meiner Ansicht und meinem Vorhaben bestärkt, meine 9000er solange zu fahren, wie es nur möglich ist..... Sorry, aber so sieht's (zumindest für mich) aus.... Gruss Saab Stock Car
  10. Hallo, ich an Deiner Stelle würde mir DEN trotzdem genauer ansehen ! http://www.saab-cars.de/9000cse_2_98_275000km_nordic_step1_schwarz_schwarz-t26949/index.html Viel Erfolg ! Saab Stock Car
  11. halb so wild, DAS kommt nur durch die Vorfreude auf den "neuen" 9000er.... Gruss Saab Stock Car
  12. Diese Begründung finde ich ziemlich gewagt, wenn man 2 ebene Flächen zueinander festzieht, entsteht Verzug ? und dann auch noch beim stärkeren und massiveren Teil der beiden ? da würde ich eher z.B. auf eine billige Zubehörscheibe tippen...... Gruss Saab Stock Car
  13. Wie gesagt kenne ich leider 2 Fälle, wo sich die Felgen trotz ordnungsgemäßem Festziehen mit einem geeichten Drehmomentschlüssel wieder gelockert haben, daher gehe ich da auf Nummer Sicher ! Jede gute Werkstatt wird das Nachziehen nach 50km gerne und ohne zusätzliche Kosten durchführen, während man dort kurz auf einen Kaffee vorbeikommt. Ich fahre lieber immer mit dem guten Gefühl, dass alles passt als nur meistens.. Gruss Saab Stock Car P.S. wir in Österreich haben halt auch oft festgefahrenen Schnee oder Eis auf der Fahrbahn, das rüttelt dann ganz ordentlich........ Daher : Sicher ist sicher
  14. Dann wurden diese Schrauben wahrscheinlich vor Deiner Zeit mit dem Auto zu fest angezogen und dadurch gedehnt, dann reissen die irgendwann am Ende vom Gewinde ab.... Gruss
  15. Saab Stock Car hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    hallo, bin schon mit BF am Auto unterwegs gewesen, das ist allerdings ein Leihwagen gewesen und schon einige Zeit her... waren aber soweit solide und unauffällige Reifen, mir ist jedenfalls nichts Nachteiliges aufgefallen ! Ausserdem findet man im Internet folgenden Hinweis : BF Goodrich Quality tire made by Michelin Gruss Saab Stock Car
  16. Genau diese Schraube hatte während des ganzen "Lebens" noch NIE Kontakt mit einem Schlagschrauber ? Na gut, wenn du das mit absoluter Sicherheit sagen kannst... dann war es vielleicht ein Materialfehler, Rost oder was auch immer ? jedenfalls kann nach meiner Meinung die Ursache nicht an dem zu max. 15 % erhöhten Anzugs-Drehmoment liegen, da sind wesentlich höhere Sicherheiten eingerechnet ! Gruss Saab Stock Car
  17. Da war aber dann wahrscheinlich derjenige der Schuldige daran, der vorher schon einmal mit dem Schlagschrauber und voller Leistung einen Riss in dieser Schraube verursacht hat..... normalerweise verformt sich die (Stahl)Felge, bevor der Kopf abreisst... Gruss Saab Stock Car P.S. ich kenne leider zwei Fälle, bei denen sich trotz dem Festziehen mit dem geeichten Drehmomentschlüssel auf die vorgegebene Festigkeit die Schrauben wieder gelockert haben, daher bei mir seit Jahren + 10 - 15 %, dann lockert sich da nix mehr !
  18. Saab Stock Car hat auf intrepid23's Thema geantwortet in 9-3 II
    der Lack wird es dir danken..... bei dem damaligen Gespräch hat mein Bekannter (der Besitzer der Lackiererei) mir von Fällen erzählt, bei denen die Waschbürsten der Waschanlage schon so kaputt waren, dass im "frischen" Lack die Abdrücke der Waschbürsten als leichte Vertiefungen zu erkennen waren. Kommt natürlich auch darauf an, ob Kunststoff oder Blech lackiert wurde, aber sicher ist sicher.... Gruss Saab Stock Car
  19. Hallo, ich ziehe die Radschrauben von Alu- wie auch Stahlfelgen um 10 - 15% fester an als vorgegeben, aufgrund des gröberen Profiles und der schlechteren Strassenoberfläche im Winter gehe ich da einfach auf Nummer sicher, die Schrauben und die Felgen verkraften das problemlos. ausserdem nach spätestens 50km nachziehen nicht vergessen ! Gruss Saab Stock Car
  20. Saab Stock Car hat auf intrepid23's Thema geantwortet in 9-3 II
    richtig, ein Bekannter von mir, der eine Lackierwerkstätte betreibt, empfiehlt seinen Kunden, dem Lack zumindest 2 Wochen Pause zu gönnen, bis irgendeine Wäsche, Politur oder ähnliches gemacht wird ! Gruss Saab Stock Car
  21. Dialekt für CSE..... Fall gelöst, jetzt darfst Du "Columbo" zu mir sagen..... Gruss Saab Stock Car
  22. Saab Stock Car hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    Kommt ganz darauf an, wie stark der Heizungskühler beschädigt ist... Ich würde den Wagen (als erstes z.B. im Kofferraum) mit Zeitungspapier auslegen, falls da bei Regen etwas reintropft kann man das dann sehr einfach erkennen und die Ursache ausforschen. Gruss Saab Stock Car
  23. .....der ist doch viel zu jung für Dich......... Ich drück Dir trotzdem die Daumen, dass Deine Erwartungen übertroffen werden ! Gruss Saab Stock Car
  24. Saab Stock Car hat auf mahowi's Thema geantwortet in 9000
    ...............
  25. Saab Stock Car hat auf mahowi's Thema geantwortet in 9000
    DI-Kassette oder Verteilerzündung ?

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