Alle Beiträge von Saab Stock Car
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Soll ich einen 86 Saab 9000 Turbo mit 118 KW nehmen?
Hägar... Na gratuliere, dann viel Spass mit Hägar und geniess die "Einfahrzeit" alles unter 200tkm ist ja noch "jungfräulich" TIP : bei uns in Österreich haben wir die Möglichkeit, ab einem Fahrzeugalter von über 20 Jahren ca. 1/3 der Versicherungsprämie zu sparen, so ähnlich wie bei einer Oldtimerversicherung, frag doch mal nach ob das bei Euch auch geht.. Gruss Saab Stock Car
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9000er ladeluftkühler
nur nicht aufgeben, wer DEN Umbau schafft, der schafft es auch eine neue und stabile Abschleppöse anzubauen..... Gruss Saab Stock Car
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9000er ladeluftkühler
hier einige Beispiele der Ladeluftkühler per Foto : Pic.201 Volvo 7er Pic.203 2 Varianten Saab 9000 habe übrigens davon noch einige gut erhaltene abzugeben, bei Bedarf PN ! Gruss Saab Stock Car
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Welcher Inbusschlüssel Kupplungsnehmerzylinder
worauf ich damit eigentlich ausreichend hingewiesen hätte, oder ?
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Welcher Inbusschlüssel Kupplungsnehmerzylinder
....war nur ein gutgemeinter Ratschlag, der meiner Erfahrung nach allgemein für schwer lösbare Schrauben Gültigkeit hat..... wenn es in diesem speziellen Fall doch nicht hilft..... dann muss man eben was anderes versuchen......
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Welcher Inbusschlüssel Kupplungsnehmerzylinder
Auch guten Morgen... Falls Hammerschlag axial nicht möglich, mit GEFÜHL und Kugelkopf-inbusschlüssel gehts auch etwas von der Seite, wichtig ist die Erschütterung und damit verbundene Lockerung der Schraube im Innengewinde ! oder sonst eben den Schraubenkopf mit Hilfe von einem stumpfem Meissel dazu überreden, sich zu drehen.... Wenn möglich natürlich den Schraubenkopf nicht abmeisseln... Mahlzeit
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Welcher Inbusschlüssel Kupplungsnehmerzylinder
Schrauben lösen..... Hallo, bei nicht "willigen" Schrauben, speziell Innensechskant nehme ich eine passende Stecknuss, die dann nach der Reinigung des Innensechskant mit 2-3 Hammerschlägen in den Innensechskant geklopft wird, dadurch liessen sich bis jetzt die meisten Schrauben lösen ! Gruss Saab Stock Car
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Immer Probleme
Federn oder Dämpfer vielleicht..... tausch erst mal die beiden Stabi-gummis und berichte wieder... diese Gummis sollten soviel ich weiss schon relativ fest sitzen ! Gruss Saab Stock Car
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Immer Probleme
Hallo, Stabilisatorgummis schon mal kontrolliert ? wg. dem Öltropfen, solange nur ab und an ein Tropfen, einfach ignorieren... Gruss Saab Stock Car
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Motor läuft unruhig im Leerlauf
Momentanverbrauch, wie der Name ja schon sagt...... würde man in diesem Betriebszustand 100km fahren, würde man XXX ltr. Sprit auf 100km verbrauchen......daher im Stillstand natürlich max. Anzeige und beim langsamen Fahren dementsprechend hoch....also NORMAL Gruss Saab Stock Car
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Mein Turbo 16v läuft wohl zu mager?
Hallo nochmal, Benzindruck ok heisst nicht dass auch auf Dauer bei Vollgas die benötigte Menge ankommt............deswegen Manometer dazwischen und fahren.... aber wie vorher gesagt Widerstandsmessung Temp. Fühler, der ist für mich einer der ersten Verdächtigen.... Steuergerät hätte ich wie gesagt zu 90% ein passendes und sicher funktionierendes hier herumliegen, kann ich gerne zu Testzwecken zur Verfügung stellen ! Gruss
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Mein Turbo 16v läuft wohl zu mager?
Hallo nochmal, Vollgas sollte eigentlich schon was bringen, zumindest Beschleunigung und Endgeschwindigkeit... falls nicht, definitiv zu mageres Gemisch... daher Abgasuntersuchung um den Co-Wert zu wissen und nachher (nach Tausch verdächtiger Teile) vergleichen zu können ! ....ASU bestanden heisst nur dass er nicht zu fett war ! Übrigens, Kerzen sind SICHER die Richtigen ?? Ich würde mit folgendem beginnen : Austausch vom Benzinfilter Kontrolle bzw. Tausch des Temp.fühlers (Ohm-Messung - Widerstandswert) Wenn z.B. die beiden Kabel vom Temp.fühler direkten Kontakt hätten, bekommt das Steuergerät einen Widerstandwert von 0 Ohm und glaubt immer dass der Motor heiss ist und regelt dadurch die Spritzufuhr zurück...... falls das alles nichts bringt, eventuell Benzinpumpe / Benzindruckregler ? vorher aber Manometer für Benzindruck beim Fahren dazwischenstecken, falls da nichts auffälliges passiert, wird der Fehler woanders zu suchen sein. Lambdasonde, ??? ich persönlich kenne die mögl. Auswirkungen einer def. Lambdasonde nicht, hatte ich noch nie... Meiner Ansicht nach bekommt Dein Steuergerät woher auch immer falsche Werte und der Motor wird daher zu mager geregelt, die Ursache bzw. den Urheber dieses falschen Signals gilt es zu finden.........schlimmstenfalls ist die Ursache das Steuergerät selbst, die sind aber relativ einfach zu bekommen, ich habe auch noch welche hier herumliegen ! Gruss
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Bin dann mal kurz in Arizona - Saab holen!
.........außerdem ist die VORFREUDE immer noch die schönste Freude....
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Motorradfahrer unter Euch?
....war früher auch ein Zweirad-Freak..... jetzt mit zunehmendem Alter sicherheitshalber meist 4 Räder unterm Hintern aber.....gilt das auf dem Foto vielleicht auch als : "auf 2 Rädern um die Kurve" ? Gruss Saab Stock Car
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Hübsche Schlüsselanhänger für den Saab-Fahrer!
.....da bleib' ich dann lieber bei meinen "Klassikern" beim Auto genauso wie beim Schlüsselanhänger ! Gruss Saab Stock Car
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Mein Turbo 16v läuft wohl zu mager?
Hallo, mit SICHERHEIT zu mager !! Hatte mir das aufgrund der Beschreibung allerdings so vorgestellt, dass Dein Motor zu mager läuft. Unbedingt Motortemperaturfühler prüfen, Einspritzdüsen genauso wie auch den Benzinfilter. Vorerst lieber nicht zu viel und vor allem nicht lange Vollgas fahren, sonst schmelzen Dir die Kolbenkanten weg... Als Nächstes würde ich Dir einen Abgastest vorschlagen, um das zu magere Kerzenbild bestätigt zu bekommen und die Ursache eingrenzen zu können... Wie ist eigentlich das Startverhalten im warmen / halbwarmen / kalten Zustand ? Gruss Saab Stock Car
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Mein Turbo 16v läuft wohl zu mager?
...als Diagnose-Hilfe vielleicht mal alle Zündkerzen rausschrauben und das Kerzenbild beschreiben bzw. noch besser ein Bild davon posten ? Gruss Saab Stock Car
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Unfall - was jetzt?
OT : @ Mister X welcome back....... !! Gruss Saab Stock Car
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Unfall - was jetzt?
ansonsten weitere 2 Möglichkeiten : 1) in div. Saab-Foren unter "suche Teile" posten ! 2) einfach fahrbereit machen und auf gebrauchte Teile warten, das nächste Glatteis kommt bestimmt sehr bald... Gruss Saab Stock Car
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Ein neuer Schwabe im badischen Exil
Mein 9000er "fliegt" zwar manchmal tief und mehr als er fährt , aber mit der Luftwaffe hat das wohl zu wenig zu tun, oder ? Es gibt hier allerdings immer wieder sowas wie den Tag der offenen Tür am Nationalfeiertag, den 26. Oktober, da solltest Du die Chance dazu haben, die Jets in Natura zu sehen ! (soweit noch vorhanden und noch nicht durch Eurofighter ersetzt ? ) Gruss Saab Stock Car
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Unfall - was jetzt?
Falls du die Adresse oder Tel. Nr. brauchst, schick mir eine PN ! ich hole mir dort immer die, die keiner mehr will und das werden dann meine Rennfahrzeuge.... Gruss
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Unfall - was jetzt?
Hallo hier in Österreich wäre wahrscheinlich SAAB-Art in Pichl bei Wels eine heisse Adresse für Dich, um die Teile gebraucht und günstig zu bekommen... Gruss Saab Stock Car
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Das Forum trauert um sein Mitglied *wolly9000*
Hallo, auch von mir ein herzliches "DANKE SCHÖN" an die Helfer ! ich habe gerade wieder eine sehr nette Zuschrift erhalten, in der sich ein Schweizer Forumsmitglied angeboten hat, irgendwie zu helfen.. ..Danke !! Vorstellen wird er sich hier noch selbst, wenn er daran Interesse hat. Ich habe inzwischen wirklich viele sehr nette Zuschriften bekommen, NUR .."verflixt noch mal".. warum keine aus dem Raum Giessen, wo wolly zuhause war ? Daher nochmals meine Bitte : Wenn jemand in der näheren oder weiteren Umgebung zuhause ist und sich vorstellen kann, alleine oder auch gemeinsam mit Schweden_Fan (Carmen) die Familie zu besuchen, bitte unbedingt melden !!! Das wäre sehr wichtig, um dann die weitere Hilfe gemeinsam koordinieren zu können ! Gebt Euren Herzen einen Ruck, und schon jetzt Vielen Dank dafür ! Gruss Saab Stock Car
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Was kann man bei Kauf eines Anlassers falsch machen?
Du hast seit heute früh eine PN von mir, noch nicht gelesen ? Gruss Saab Stock Car
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Zylinderkopfdichtung defekt?
@ hft um Missverständnisse auszuschliessen : Diagnosegeräte können bei fachgerechter Benutzung eine echte Hilfe sein, keine Frage.....daher ist die Verwendung auch nicht peinlich ! Peinlich sind nur die Mechaniker, die ohne nachzudenken Teile austauschen, weil das Diagnosegerät das so empfiehlt.... ob dahinter ein System zur Umsatzsteigerung steckt, wird von Betrieb zu Betrieb unterschiedlich sein..... ...dass allerdings die Hersteller der Autos nur mit den Diagnosegeräten, die den Vertrags-Werkstätten immer wieder neu vorgeschrieben werden, satte Gewinne machen, ist wohl keine Frage ! Und diese Kosten müssen dann natürlich wieder hereingebracht werden, was sich dann in jeder Werkstattrechnung auswirkt ! Gruss Saab Stock Car