Saab Stock Car

......und der direkt vom Turbolader kommende Schlauchbogen ? bei dem hab ich jedenfalls auch schon einige sehr "mitgenommene" Exemplare gesehen, trotz der starken Gewebeummantelung ..... Gruss Saab Stock Car

wird wahrscheinlich schon repariert sein.......... war seine 1. Meldung hier, seither (22.8.) kein Beitrag mehr @andlonn / andreas : wäre allerdings toll, wenn bei behobenem Problem eine Rückmeldung käme.... Gruss Saab Stock Car

OT aber trotzdem nett : http://de.youtube.com/watch?v=LdVkG_QzBwU Gruss, Saab Stock Car

.......... bis zum Ausbau mit Schutzbrille fahren...... wer den Schaden hat...... sorry Gruss Saab Stock Car

Hallo, hätte sicher bei der Fern- Diagnose geholfen, wenn Du bei deiner ersten Anfrage den GAS-Antrieb erwähnt hättest........ .....und mit dem Ton wirst du hier wenig Freunde finden, die sich über Deine Probleme den Kopf zerbrechen ! Gruss Saab Stock Car

das sehe ich eigentlich als Überweisung an und nicht als Barzahlung ? und die könnte wieder rückgängig gemacht werden....... also meine Empfehlung : BAR oder gar nicht Saab Stock Car

turbolader Hallo, meiner wurde von turbocraft (www.turbocraft.at) neu aufgebaut, die sind meiner Meinung nach sehr empfehlenswert..... Turbolader einfach hinschicken und Kostenvoranschlag machen lassen ! Gruss Saab Stock Car

Was haben die mit Ihren Saabs auch besoffen auf einem Schiffssteg zu suchen ? Gruss Saab Stock Car

A C H T U N G ! ! ! ich hatte vor kurzem für einen Freund eine Harley Davidson zum Verkauf angeboten, sehr bald waren zwei Interessenten mit demselben Trick unterwegs ! Überweisung, Scheck, so ziemlich alles was bargeldlos abläuft kann wieder rückgängig gemacht werden, dann siehst Du plötzlich sehr alt aus...... der alte Spruch "Nur Bares ist Wahres" hat nach wie vor Gültigkeit !!! hier Geld , hier Ware - alles andere ist riskant ! Gruss Saab Stock Car

Hallo, meiner Meinung nach kann das beim 9000er zu 99% ausgeschlossen werden, die Bauweise der Radaufhängung ist beim 9000er wesentlich stabiler ! Auch Rost hat keine Chance, da dort alles verzinkt ist ! MFG Saab Stock Car

Verteiler........ Hallo, kann es sein, dass die Verteilerkappe etwas "wackelig" am Verteiler sitzt ? Ich kenne jedenfalls Fälle, wo sich die Verteilerkappe trotz gespannter Halteklammern bewegen konnte, was dem exakten Zündzeitpunkt nicht gerade förderlich ist...... Falls es aber exakt und ohne Wackelei sitzt, sehe ich auch kein Problem Falls es doch wackeln sollte kannst Du ja die Verteilerkappe testhalber mit eine Kabelbinder zusätzlich fixieren und dann testen...... MFG Saab Stock Car

@ switch on !!! ....und die Sonne dreht sich um die Erde.... mit zunehmender Temp. soll eigentlich geöffnet werden, wenn du meine Beiträge schon kopierst, dann richtig

Hallo, der Thermostat ist mit einem Bimetallgeber versehen, der erlahmt natürlich mit der Zeit und öffnet dadurch später bzw. weniger als erwünscht, ist ein Verschleissteil und sollte bei solchen Symptomen als Erstes erneuert werden ! MFG Saab Stock Car @ rosenquartz Da der Thermostat erst bei Erreichen von ca. 85° anfängt zu öffnen und bis dahin nur der kleine Kreislauf geöffnet ist, ist der Unterschied meiner Ansicht nach minimal bis gar nicht messbar, da hilft bei mir im Winter eine teilweise Abdeckung des Kühlergrills....

böswillige Unterstellung , auch wenn google das wirklich an Pos.1 bringt, wie ich jetzt gerade überprüft habe.....an dieses Ergebnis bei der Googlesuche hätte ich allerdings nicht geglaubt da würde ich noch eher mit "Asterix und Obelix" leben können, die haben meine Lateinkenntnisse auch immer wieder aufgefrischt... Salve Saab Stock Car

... bin stolz auf mich ..... ...... hab's ja vermutet, fast gewusst ..... hab vor ca. 30 Jahren zuletzt Latein gebüffelt, aber wer erzählt meinem damaligen Lateinlehrer, dass er doch nicht versagt hat ?? Jedenfalls danke für die Aufklärung, hoffentlich ist gerd auch derselben Meinung bzgl. QED....... MFG Saab Stock Car

...damit ist eigentlich (zumindest vorerst) alles gesagt, jeder noch so engagierte SAAB-Forum-Helfer stösst irgendwann an seine Grenzen, und das ist eigentlich auch gut so, denn sonst müssten die noch verbliebenen Saab-Spezialisten auch bald zusperren... MFG Saab Stock Car

....wenn ich mich richtig an eine Doku über diesen Krater / Meteor erinnere, war der Meteor aus Eisen, oder ? wird wohl "Schwedenstahl" gewesen sein ?! bzgl. Rücktransport von Rotterdam : bin schon gespannt, was Dich da erwartet, für mich ist es allerdings trotz meinem "pumperlgesundem" Saab Bj.88 etwas zu weit...trotzdem viel Spass dabei... MFG Saab Stock Car

Abkürzung für ein lateinisches Zitat, wenn ich micht nicht irre ? Falls doch nicht, bitte um Aufklärung ! MFG Saab Stock Car

wenn schon , dann verstärkte Kolbenrückzugsfedern, alles andere bringt ja wieder nix beim Endspeed.....

Rrrrrichtig, dont worry - be happy positiv denken und handeln, ausserdem hast du ja dann zuhause umso mehr Spass am Fahren, wenn wieder alles so ist wie es sein soll...... und noch dazu vieeel weniger km ( oder Meilen) am Tacho, ist ja dann noch fast ein Neuwagen Geniesst einfach den verbleibenden Urlaub, wenn Zeit für ein paar Pics für uns bleibt umso schöner - ansonsten einfach nach Beendigung der Reise nen Link zum Reisebericht Viel Spass noch Saab Stock Car

ich glaube dass man die 4 Brüder nicht unterschätzen darf ..... 50€ pro Auto das sie abholen bzw. angeliefert bekommen das Ersatzteilgeschäft dazu, trotz der sehr moderaten Preise.... und dann noch Werbeeinnahmen, Gagen für die Sendungen, Gastauftritte usw.usw. auf der Ausgabenseite dagegen ausser dem A6 von Manni auch nur "Oldtimer" im Fuhrpark, die Firma ein schon von den Eltern gut eingeführter Betrieb mit dementsprechendem Ersatzteilvolumen ( haufenweise.... ) ...und in diesen Ersatzteilbergen sind sicher unbezahlbare Schätze versteckt, was Ersatzteile für echte Oldtimer betrifft, wenn sowas verkauft wird, muss eben die Kamera kurz ausgemacht werden....... und es kann ja wirklich keiner behaupten, dass dort auf grossem Fuss gelebt wird..... MFG Saab Stock Car

....hat jemand gesagt, dass ausgerechnet DU das machen musst hin und wieder etwas "blödeln" ( österreichisch für lustigen Blödsinn machen ) muss doch erlaubt sein ? ...blödsinniger Thread ? ....Geschmackssache ...was lustiges.................ebenso worüber der Eine lacht ist dem Anderen schon zu blöd, wem's gegen den Strich geht, der muss ja nicht mitlesen..... Das musste mal gesagt werden MFG

Hallo und danke für das Interesse ! sieh nach unter http://www.stock-car.at, in den nächsten 6 Wochen sind 3 Rennen geplant, alle nahe der dt. Grenze nahe Salzburg ! Auch Du bist natürlich herzlich eingeladen, PN genügt und Du kannst mich gerne im Fahrerlager besuchen kommen und meinen Renner genau ansehen Gruss aus Österreich Saab Stockcar

Lieber klaus wie schön öfters hier gelesen, ein Spruch der nach wie vor Gültigkeit hat : "wer lesen kann ist (deutlich) im Vorteil" P.S. das Diff verteilt wie allgemein bekannt die Antriebskraft je nach Bedarf und gleicht Drehzahldifferenzen aus und sollte daher wenn es noch unbeschädigt ist auch mit dieser Aufgabenstellung klarkommen, schonende Fahrweise natürlich immer vorausgesetzt ! Manches Mal kann es einfach notwendig sein, etwas "unkonventionelle" Methoden anzuwenden,wenn derjenige dann über solche Möglichkeiten Bescheid weiss, ist Wissen = Macht, ich denke dass flitzfuss dies als eine letzte Option im Fall des Falles ansehen wird so wie es auch von mir geschrieben wurde ! Übrigens.... Du bist herzlich zu einer unserer nächsten Stockcarveranstaltungen eingeladen, da hat schon so mancher Mechanikermeister noch etwas dazulernen können, speziell was Improvisation betrifft...... MFG Saab Stockcar @flitzfuss hab inzwischen auch die Bilder von Eurer letzten Reise angesehen, einfach G..L mein Frauchen war auch schnell überredet, dass wir in nächster Zeit mal Ihre Schwester in USA besuchen sollten

Wenn die Bremse direkt am Getriebe wirkt, JA.....glaub ich aber nicht, ist ja keine Ente , die hatte die Bremse innen zur Reduzierung der ungefederten Masse... falls die Bremse aussen beim Rad sitzt und die Verbindung zum Getriebe durch das gebrochene Gelenk fehlt...NEIN gebremst bzw. blockiert muss wahrscheinlich direkt am Getriebeausgang werden, nur die defekte Seite und als allerletzte Variante wie gesagt !