Alle Beiträge von Saab Stock Car
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R.I.P Mein Saab ist tot
Sein Fahrzustand war allerdings weit von "normal" entfernt, daher ...sicher ist sicher
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R.I.P Mein Saab ist tot
........Ventildeckel runter und nachsehen, die paar Schrauben schrecken doch einen Saab-Fahrer nicht ab.. Beim Montieren aufpassen, dass die Dichtung rundherum richtig sitzt ! MFG
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R.I.P Mein Saab ist tot
......auf jeden Fall kontrollieren, ob Teile vom Gummi nach innen gefallen sind ! wäre nicht so toll wenn ein Ölkanal durch die Gummiteile verstopft würde... MFG
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Mein neuer 9000er/mein lieber Herr Gesangsverein!
.............. jetzt darf man sich ja auch bei Euch wieder ungestraft mit Zigarette blicken lassen......
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Mein neuer 9000er/mein lieber Herr Gesangsverein!
.................. beim Prüfen an allen Schläuchen mit Gefühl : Rütteln, Ziehen, drehen, manchmal hab ich da schon tolle Sachen erlebt.... auch der Schlauchanschluss unter der Drokla wäre ein Kandidat für mich ! Viel Erfolg
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R.I.P Mein Saab ist tot
na super, Tote ( Totgesagte ) leben länger nur...... wer hat dann plötzlich Gas gegeben ? Der Pfropfen alleine wohl nicht..... Lieber einen Spezialisten kontrollieren lassen !
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Saab = begehrte Marke!
Zitat von saabwilliger : Ich bin ja ein total friedliebender Mensch und gehe jeglicher Gewalt so weit als möglich aus dem Wege, aber wenn ich ganz ehrlich bin, könnte ich nicht mit Bestimmtheit sagen, wie eine Begegnung ausginge falls ich mit meinen 120kg bei 193cm als ehemaliger Ringer so einen Typen mal in einer dunklen Ecke "inflagranti" erwischen würde??? Ich denke aber nicht, dass ich die Polizei rufen würde und dort dann eine ellenlange Aussage abgeben, nur damit die Staatsanwaltschaft selbige dann wegen "Geringfügigkeit" in den Papierkorb zerknüllt. Vermutlich würde ich schon eine Diskussion über soziales Verhalten und die Kosten solcher Embleme anstreben, manche Dinge muss man den Menschen nur richtig erklären, damit sie es begreifen... Toll erklärt, nur zur Nachahmung zu empfehlen...... würde ich übrigens genau so machen, falls es mal soweit kommen sollte. MFG
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Mein neuer 9000er/mein lieber Herr Gesangsverein!
Tip fürs Zischen : mit angezündeter Zigarette ( oder sonstigem Rauchentwickler ) dem Geräusch folgen, dann solltest du die Ursache eigentlich schnell einkreisen können ? Viel Erfolg
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Hier gibts hübsche Popos....*g
....hier würde doch der Hintern auch noch gut dazupassen... hier der Link für noch mehr : http://www.ktm-x-bow.com/index.602.1.html Viel Spass dabei !
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ständiges hohes pfeiffen
...... ...Strapse hatte ich etwas anders in Erinnerung, oder ? wird wohl hoffentlich nur eine kurzfristige Notlösung sein, oder ? Wenn bei dir auch der Schlauchstutzen, an dem der Schlauch unten befestigt werden soll, locker geworden ist, einkleben und gut ist ..... MFG
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R.I.P Mein Saab ist tot
...und wenn der Schalter vom Tempomat hängengeblieben sein sollte oder kaputt ist ? eine elektronische Drosselklappe hätte ich übrigens auch hier herumliegen... genauso wie die passenden Steuergeräte... MFG
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R.I.P Mein Saab ist tot
hat der vielleicht einen Tempomat, der spinnt ?
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R.I.P Mein Saab ist tot
Hallo, ein Freund von mir hat einen 9oooer Automatik gleichen Baujahres als Ersatzteillager stehen, ist fahrbereit und kostet ca. 400,-- Bei Interesse schreib mir einfach eine PN ! MFG Saab Stock Car
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Mein neuer 9000er/mein lieber Herr Gesangsverein!
........ Hallo, zischendes Geräusch deutet für mich auf eine undichte Stelle hin, solange es irgendwo zischt, weitersuchen....... MFG
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Rütteln am Lenkrad
...und hatte die Scheibe vielleicht messbare Dickenunterschiede ? ( unterschiedlich stark abgenützt )
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ständiges hohes pfeiffen
pfeifen... ist das Pfeifen drehzahlabhängig, d.h. wird es beim Gasgeben lauter ?
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Austria-Werbung: "Ein Saab ist teuer." "Ein Saab ist fad." "Einen Saab will keiner."
Gute Frage, elektronikverliebt und -verrückt sind mittlerweile alle Hersteller, was sich noch bitter rächen wird... Kooperationen zwischen den Herstellern sind schon ganz normal... Bsp. mein Citroen Jumper Lieferwagen mit Ford -Rumpfmotor, der zwar mit HDI-Technologie nachgerüstet wurde, aber dennoch gleich viel verbraucht wie das 14 Jahre alte Vorgängermodell und dem Vernehmen nach nicht sehr standfest sein soll, was ich aber leider erst nach dem Kauf erfahren musste, der Verkäufer hat das geflissentlich verschwiegen..... diese Liste liesse sich jetzt beliebig lang fortsetzen, deswegen fahre ich ja noch immer meine beiden 9000er , Bj. 88 und 89 es kommt nichts besseres nach..... MFG Saab Stock Car Vielleicht besinnt sich ja wieder irgendwann einer der Hersteller auf das Wesentliche beim Autofahren, Ansätze dazu gäbe es ja schon...... siehe hier.....http://www.ktm-x-bow.com/index.602.1.html
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Wo kann man schweißen lernen?
schweissen lernen Hallo nochmal, hier der Link wo Du das Buch zum Schweissen GRATIS zugeschickt bekommst, alle Verfahren werden Dir darin einfach erklärt, ideal für Anfänger ohne grosses Basiswissen ! http://www.lorch.biz/index.php?id=393 Viel Spass beim Schweissen, die "Schweissflöhe" werden mit Dir sein MFG Saab Stock Car
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Rütteln am Lenkrad
ich denke ja, weil ja der heissgebremste Belag für eine unterschiedliche Abkühlungsgeschwindigkeit sorgt, an den Belägen bleibt die Scheibe länger heiss und Verzug entsteht, je öfter ein Wagen mit heissen Bremsen abgestellt wird, desto mehr Verzug wird entstehen. MFG Saab Stock Car
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Austria-Werbung: "Ein Saab ist teuer." "Ein Saab ist fad." "Einen Saab will keiner."
......genau deswegen bleibe ich bei meinen beiden 19- bzw. 20-jährigen 9000ern, meine beiden Kinder erzählen immer wieder welch grosse Augen die Freunde beim Mitfahren bekommen haben dass ein sooo altes Auto so gut und zuverlässig läuft, relativ wenig verbraucht und so gut ausgestattet ist und wenn die bei Saab noch so viel Werbung machen, solange GM das Sagen hat wird das wohl nix mehr werden MFG Saab Stock Car
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Wo kann man schweißen lernen?
...das fällt aber dann unter die Rubrik "künstlerische Freiheit" und hat mit einer belastbaren Schweissnaht nichts mehr zu tun ausser Du meinst mit "dünnem Blech" unter 10mm und über 2mm, beim Autoblech wird das aber nur selten vorkommen ! Ich würde Dir empfehlen, dir vorab von Lorch gratis das "Buch zum Schweissen" anzufordern, darin findest Du eine Übersicht aller Verfahren und Geräte. Super ist das Mig-Löten, allerdings ist der Draht dazu nicht gerade billig und die passenden Geräte können auch Alu oder Stahldraht verschweissen. Beim Mig-Löten wird auch geschweisst, aber der Draht hat einen niedrigeren Schmelzpunkt und dadurch können auch hochfeste oder verzinkte Bleche problemlos geschweisst werden. MFG Saab Stock Car
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Knackende Geräusche
Hallo, hört sich für mich nach Antriebswellengelenk an, knackt es in regelmässigem Takt ? MFG
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Rütteln am Lenkrad
auch an Dich ein höfliches Danke ... ohne Leuchtfarbe... schön langsam glaube ich aber, ich bin im falschen Film lernfähig bin ich übrigens seit 47 Jahren, wenn sich allerdings jemand von mir grundlos angepöbelt fühlt, tut mir das leid... wenn aber auf wenig hilfreiche Kommentare wie " ach ? " nicht passend geantwortet werden darf, na ja.... aber was solls, stockerle hat den Bremssattel bekommen, sein 9000er läuft wieder wie er soll, da könnten eigentlich alle zufrieden sein, oder ? wie schon gesagt sollte hier eigentlich die Hilfe untereinander im Vordergrund stehen und nicht irgendein gekränktes Ego ! ( peinliche ? ) Grüsse Saab Stock Car
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Rütteln am Lenkrad
nur ruhig Blut..... so wie man in den Wald hineinruft, so schallt es zurück...wird auch Echo genannt Danke an alle die es gleich gewusst haben, aber auch an alle die etwas anderes als Ursache vermutet hatten... der Wille zählt für das Werk ....und der Ton macht die Musik ! Hier soll doch der Spass und die Hilfe im Vordergrund stehen, oder ? Grüsse Saab Stock Car
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Rütteln am Lenkrad
AHA, Rütteln am Lenkrad kann also beim SAAB ausschliesslich vom Bremssattel verursacht werden ? Dann hab ich was dazugelernt, Vielen Dank MFG Saab Stock Car