gghh

Wenn du grad nicht die Acrobat Vollversion zur Hand hast - damit zerstückeln http://www.posteriza.com/es/ficheros/posteriza.exe (ist eine ausführbare Datei mit einem Posterprogramm - Freeware)

Warnaufkleber müssen sein Nicht das du da so einfach ein Kabel reinstöpselst....

Kabel nicht dabei ist leider Standard, in dem Manual ist einer an der Seite eingezeichnet.

Was ich so bei Google gefunden habe, bin ich geneigt dem z2320 die Wirelessfähigkeit abzusprechen... An dem Ding muss ein USB Anschluss sein...

Kannst du den Drucker bei den drahtlosen Netzwerken sehen (rechter mausklick auf das Netzwerkicon in der Taskleiste, Verbindung mit einem Netzwerk herstellen, Anzeigen Drahtlosnetzwerke), ? Der müsste sich ja irgendwie wireless zu erkennen geben.... Dem Handbuch nach hat ein z2320 auch einen USB Anschluss http://www.lexmark.com/publications/pdfs/2007/z2300/german/lxdpuser.pdf

OMG - sollte das etwa alles gar nicht so stimmen? Bin ich da auf eine PR Kampagne reingefallen - verdammt

Tech2 kann den wegmachen.

Die machen bestimmt nicht zu - schließlich hat der Wagoneer ja zum Rüttgers gesagt, dass sie das nicht geplant haben......

An der Vorder- und der Hinterachse ist jeweils ein Sensor. Über diese Sensoren werden die Scheinwerfer gesteuert. Mal prüfen, ob da beim tieferlegen was schief gegangen ist.

Abgaskrümmer mit gleich langen Stehbolzen reicht völlig

Im Moment sieht es für die nächsten 100 Jahre Opel nicht so richtig gut aus.... http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,611884,00.html

Nein nur eine Dichtung. Aber eine andere Dichtung als für Fahrzeuge ohne Vorwärmung.

Elektrische Saugrohranwärmung.

Lageregelungsensoren ok? Sonst mal mit Tech2 neu kalibrieren lassen.

Die Masseverbindung von deinem Rücklicht ist defekt.

Stimmt - sorry

Benzin verdunstet von alleine aus der Tiefgarage Was aber auch nicht gerade ein ungefährlicher Vorgang ist....

Ja richtig, weil LPG schwerer als Luft ist und sich am Boden bei einer Undichtigkeit Gase sammeln können.

Platinenlack http://www.pkelektronik.com/index.asp?ProductID=847

Da es nach dem CO2 Ausstoß besteuert wird, bringt es für E85 ja nichts. Der eigentliche CO2 Ausstoß des Autos ändert sich ja auch nicht wirklich, es ändert sich ja nur etwas, wenn man das beim Wachstum der Pflanzen aufgenommene CO2 dagegen rechnet. Und man hat ja ohnehin die Benzinmöglichkeit, daher wird das steuerlich nichts bringen.

Mal die Masseverbindungen prüfen.... Die Sicherungen haben damit eher nichts zu tun.

Es wird bunter Man scheint auch schon so einiges an Patenten verpfändet zu haben.... http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,611660,00.html

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,611574,00.html

Und ein leichter Ölfim ist normal - kein Grund zur Panik.

Da wirds dann aber schwierig - die DI/APC/Trionic waren schon sehr nette Entwicklungen, wenn die jetzt auch in Ungnade fallen bleibt ja bald gar nichts mehr übrig.....