saabista

Ist ein Bonito. http://www.bonito-ft.com/Fahrzeuge.html http://www.bmwe23.de/ft-bonito.htm

Nu isser drin, der 96er......... http://cgi.ebay.de/SAAB-96-V4-1974_W0QQitemZ120134065609QQihZ002QQcategoryZ29750QQrdZ1QQcmdZViewItem

Mehr brauchst Du doch auch nicht. Meine Frau fährt meinen im Januar `04 für nen 1000er als Winterauto angeschafften 16S mittlerweile als Alltagsauto. Auch mit einem leichten Reparaturstau ist er recht zuverlässig. Ich sehe keinen Grund einen 900 nicht alltäglich einzusetzen. Guten Exemplaren würde ich allerdings unsere Winter ersparen. Also, schlag zu... Dein Anni würde mich übrigens evtl. interessieren, kannst Dich ja mal melden, wenn´s soweit ist.

Hier scheiden sich ja die Geister bez. Crown Edition beim 900 I, ich denke ich kann da was beitragen: Die Crown Edition beim 9000 gab´s bewiesenermaßen, da habe ich auch einen Prospekt . Übrigens in übelster 80er Jahre Aufmachung mit Kronen und Sternen all over. Heute habe ich ein 900 CV gesehen mit dem Crown Edition Label auf dem hinteren Kotflügel. Auffälig waren ausserdem die Farbe (so ein Türkis-hellblau -metallic, ich find´s sehr schön) und zwei schmale Zierstreifen an der Seite. Motor 2,1 16V, demnach Baujahr zwischen Ende 1990 und 1992. Folgende Ungereimtheiten sind mir aufgefallen: Innen helles Holzarmaturenbrett, ich denke das gab´s nur bis Ende der achtziger.. Vielleicht nachgerüstet. Aero Beplankung, aber schmalen Radläufe und normale Stoßstangen. Beplankung vielleicht auch nachgerüstet. Die Gummileiste vom Verdeck müsste 1991 doch schon bis vorne durchlaiufen, oder ? Das ist nun das zweite Crown Edition Cabrio, das in diesem Thread genannt wird. Scheint`s also doch gegeben zu haben..... Ich habe mal zwei Bilder angehangen:

Hallo Berliner ! Nachdem ich bis heute morgen bei Euch zu Besuch war, hatte ich die Gelegenheit, dieTitelstory der Berliner Morgenpost zum Thema Senatsentscheid Fahrverbot und Umweltzonen zu lesen. Kaum Ausnahmen für katlose Autos und wenn Ausnahme, dann fallen Verwaltungskosten von 100-400 Euro für den Antragsteller an. Ausnahmedauer max 18 Monate, dann muss ein schadstoffärmes Fahrzeug angeschafft worden sein.... Prost Mahlzeit für unsere katlosen 99/900er.......

Auf der anderen Seite bringt eine Schrägschnauzer Scheinwerfer/Blinker Kombi nur einen Euro. Muss man halt halten wie an der Börse: antizyklisch (ver-) kaufen

Ist doch ein Schnäppchen ! Mittlerweile ist die 200er Marke geknackt für die Dinger. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=250121776202&rd=1&rd=1 Sind die Teile aber echt wert ! Ich hab übrigens noch einen Neuen originalverpackt, wer will ?

Jau, der Form nach stammt die Lampe vorne von IKEA !

Beide Nummern sind in meinem EPC (Version 2002) nicht gelistet.........

Wenn er die Teilenummer hätte/ posten würde, könnte ihm geholfen werden.....

Du hast absolut recht! Aber beim 9000CC sind die Halter weder gelistet noch dargestellt. Es gibt sie quasi nicht. Beim Rollo selbst gibt es auch nur den Querverweis zum 9000CD, das Rollo ist also identisch.

Laut EPC sehen die oberen Halter anders aus.......

Hast Du die Farbe vom Lederzentrum oder irgendwo anderweitig her??

Da schließe ich mich mit meiner Meinung an. Du solltest allerdings vorhaben, ihn nie wieder richtig schön und gut zu machen. Denn dann wäre das bessere -teurere- Auto die bessere Wahl.

Das Rücklichtglas sitzt doch in so einer Nut. Ist die ringsum sauber und ohne Erhebung ? Könnte punktuell zu Spannungen führen.....

Auch beim Cabrio kriegst Du Deinen Einsatz nicht wieder raus. (...was natürlich nicht heißen soll,das man sich für marode 900er nicht einsetzen soll, nur finanziell ist es eben ein Draufleger, wie übrigensbei fast jeder Liebhaberei. ) Ich denke das wird sich im Laufe der Zeit zugunsten der Cabrios ändern, wie bei anderen Modellen auch. Zum Beispiel die 504er von Peugeot: Da liegen die Cabrios ein vielfaches höher als die Coupes. Das war nicht immer so....

Danke für die Tips. Habe mir in der vergangenen Stunde mal diese Ölschlammthematik reingezogen. Da vergeht einem ja die Lust auf einen 9-3 dieser Baujahre. Grübelnde Grüsse, saabista

Wenn Schlamm, dann grundsätzlich Finger weg von dem Auto, oder ?

Hallo Ihr alle, bei uns steht folgender 9-3, der beim Gebrauchtwarenhändler als Anniversary angeprisesn wird: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ipdyekmifef Ich bin heute mal drumherum geschlichenn, weil mich der Wagen trotz des fehlenden Schiebedaches interessiert.(Meiner Frau gefällt die Farbe so gut:redface: ) Folgende Fragen tun sich auf: Ist es ein Anniversary ? Stutzig macht mich die EZ 08/2001, ich dachte den Anni gibt es frühestens ab 10/2001. Ausserdem hat er ein Holzarmaturenbrett und kein Carbon. Ist es vielleicht ein SE mit "Sportoptik" Paket ? Haltet Ihr den Preis für angemessen? Der Wagen sieht sehr gut aus, was nicht verwundert, da frisch aufbereitet. Der Preis bei autoscout ist übrigens 600 Euro geringer als das Preisschild im Wagen.Das steht noch auf 9,6 Kiloeuro Der Wagen steht aber noch nicht lange, wäre mir sonst früher schon aufgefallen. Will morgen mal mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen und das Auto näher begutachten. Scheckheft ist wohl komplett, auf was muss ich noch achten ?? ( P:S. die Suchefunktion habe ich schon benutzt ) Vele Grüsse, saabista

Architekt ?

Ladedruck bis in den pinken Bereich........

Da könnt man schon reinlangen eh man den ersten satz zu ende gelesen hat: Der Saab 900 ist quasi der VW Golf von Berlin Mitte -

Ziehmy, fahr ins Saarland, die haben das Zurückdatieren als einziges Bundeslan nicht eingeführt. ( Ich hoffe sie haben das bis heute nicht nachgeholt). Für die entstehendenFahrtkosten kannste allerdings in Schleswig öfter mal zum Tüv fahren.

Gibt Mattenbrand.

Hab gerade auf der HP von Gasparatos geschaut, da sind ja Bilder von dem Auto zu sehen. Das war das Auto auf dem Trailer. Auch wenn ich mir sicher bin, daß der weiß war, muß ich mich wohl verguckt haben. Jedenfalls ein geiles Teil ! Hat jemand die technischen Daten parat ?