friend of nine

Und noch etwas: Ich vermute, dass das Geeiere um SAAB nur deshalb (offiziell bis zum 18. Dez., rein zufälligerweise also bis zu dem Zeitpunkt, zu dem der Deal zwischen VOLVO und GEELY wasserdicht war) in die Länge gezogen wurde, weil zu dem Zeitpunkt, nachdem die Chinesen - im allgemeinen ( Nachbarschaftshilfe unter staatl. Aufsicht unterstellt ) - sich den Zugriff auf die aktuelle Technologie gesichert hatten, klar war, dass sie nicht mehr mitbieten würden, nachdem sie möglicherweise ohnehin schon durch irgendwelche Absprachen im Sinne von "Verzicht auf Put-Option" gegen anderweitige Kooperations-Zusagen bereits genug geknebelt worden waren .....

Irgendwie muss es sich tatsächlich genau darum handeln, sollte es tatsächlich nur ums Geld gehen, wie der weishaarige John Wayne aus Detroit immer wieder bekundet. Denn sollte es in Wirklichkeit nicht etwa vielmehr um Marktbereinigung und zukünftige Marktanteile, Kontrolle des Verdrängungswettbewerbs, etc. gehen, müsste er den Chinesen einfach nur SAAB, Teil II verkaufen. Ich weiß nicht mehr, wann genau, aber irgendwann im letzten Sommer habe ich hier selber in diesem Thread gepostet, dass die Chinesen (BAIC) bereit sind, mit 640 Mios. (ich glaube, es handelte sich um Dollars) beim Königsegg-Konsortium einzusteigen. Gezahlt haben sie bisher nur 200, bleibt also noch genau der Rest übrig, den der Strategie-Pistolero einfordert ....

"I will never buy a car with a motor from GM !" ? "Not really !" Den Blondinenfänger hier würd´ ich nehmen !! Passend zur aktuellen Wetterlage-Diskussion :

Wer sagt denn, dass er gleich gebaut wird ? Nur, die Rechte sichern muss man sich (als Chinese) eben jetzt schon. Im Moment gibt es ja sowieso schon genug zu tun .... http://www.auto-motor-und-sport.de/news/buick-excelle-der-opel-astra-wird-chinesisch-1483886.html#article_detail http://www.auto-motor-und-sport.de/news/buick-regal-der-opel-insignia-fuer-die-usa-1470168.html

Dazwischen müssen einige Jahre der Intensivpflege gelegen haben .... Ich kann es niemandem verübeln, wenn er sich - automobilistisch gesehen - Sorgen um seine berufliche Zukunft macht und sich mit Abwanderungsgedanken trägt ...

Ja, aber wieviele Jahre lang ? Als Dienstwagen ? Das war doch wohl der Denkansatz !

SAAB - auf langen Strecken zuhause Mich hat das in meiner Adoleszenz immer wieder daran erinnert ... Nicht zu viel auf´s Gaspedal in der Stadt treten, sonst wird´s noch teurer (Saab 900, 99, - Bj. ab 1979 - diverse) ...

Nachtrag: Woher sollten jetzt auch eigentlich seitens GM irgendwelche Skrupel zu erwarten sein, nachdem die schwedische Regierung dem Verkauf von Volvo auch keinen Einhalt geboten hat ? Das automobile skandinavische Motto für 2010 wird wohl lauten: Alles wird jetzt eben ein bisschen "schwinesisch" ! Ob sich mittlerweile der reiche IKEA-Mann vielleicht auch schon Sorgen um das Reich der Mitte macht ?

Iss´schon richtig, sie tun´s jedenfalls mehr als sie mit SAAB kooperieren. Beim Nachrichtensehen gestern morgen sagte meine - in automobilen Angelegenheiten relativ unbewanderte - Frau zu mir: " Die haben da doch irgendeinen Deal mit den Chinesen laufen !" "Klar", sagte ich, "das denke ich auch schon seit Wochen !" These also: Buick LaCrosse für Amerika (die Amis fahren bekannterweise gerne eigene Marken und ungern Kombis), SAABAIC-BUICK 9-5 II (Limousine u. Kombi) für China und den Rest der Welt (wer´s halt will ) ??? Apropos, ist uns eigentlich dieser Beitrag durch die Lappen gegangen (bzgl. Bilder 1-5) ? http://www.autobild.de/artikel/saab-9-5-sportcombi_1029579.html?bild=5&now=37#mmg

Bernie and E., da hab´ ich doch schon´mal irgend so ´was in der Art gesehen: http://lustich.de/videos/bernie-ert/bernie-und-ert-sortieren-spielzeug/

Vielleicht jetzt einfach nur noch um ein anglo-amerikanisches Rentnerduell: Bernard Charles „Bernie“ Ecclestone (* 1930 in Ipswich, Suffolk, Großbritannien) Edward E. "Ed" Whitacre, Junior (* 1941in Ennis, Texas)

Bitte mal gerade den Bildschirm wechseln !!! CNN : "SAAB in liquidation!

Dem Henker in die Augen sehen zu können, das hat was... http://www.businessweek.com/1999/99_15/b3624005.htm

Keine Sorge, die S c h n e E - Mail war rein fiktiv. Hätte auch keinen Sinn gehabt, sie abzuschicken. Warum auch, wenn der Empfänger keinen Computer nutzt. http://de.wikipedia.org/wiki/Edward_Whitacre,_Junior Mich stört´s aber irgendwie, wenn bei solch gravierenden Entscheidungen ausgerechnet eine automobile Nulpe ´was zu sagen hat, die schon alt, ergraut und Ex-Rentner ist, aber immer noch nicht so alt wie die Traditionsmarke, um die es geht .... http://www.mdr.de/nachrichten/6904853.html

Dear Mr. Whitacre, I know you don´t know much about cars as you recently said last year. I´m sure you´re believing in the holy bible instead. Me, I am fond of watching interesting pictures and photos. Sometimes I even make them by myself for me and my friends. Today I have taken a photo for you:

Vielleicht, dass er so anders ist als sein Vorgänger ? Marschieren können sie ja da in Detroit, nur hinsichtlich der Marschrichtung gibt´s offensichtlich unterschiedliche Ansichten ..... Zitat vom Mai letzten Jahres: Zuversichtlich ist Henderson hinsichtlich der Zukunft der europäischen Premium-Marke Saab: "Kommendes Jahr werden wir zwei komplett neue Fahrzeuge auf den Markt bringen - so etwas hatten wir bei Saab in den vergangenen 45 Jahren nicht. Wir wollen das Volumen damit nicht verdoppeln und verdreifachen. Aber mit dem zusätzlichen Volumen wollen wir die Marke nachhaltig profitabel gestalten." Quelle: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/gm-wuling-anteil-erhoehen-690661.html (außerdem auch interessant: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/gm-asia-pacific-chef-nick-reilly-china-absatz-bald-bei-zwei-millionen-einheiten-pro-jahr-1256724.html ) Dagegen Mr. Withacre: "I don't know anything about cars !" Quelle: http://www.huffingtonpost.com/2009/06/10/whitacre-new-gm-chairman-_n_213611.html

Ja, allerdings einen ganz speziellen. Viele fuhren einen anderen. Hier ein kleiner Nachruf auf diesen, frei nach dem Motto: Es ist nicht immer Gold, was rollt ....... Volvo 340.doc

Einmal werden wir noch wach ... Abgesang auf Auto-Ahnen ? Bewegende Begräbniss-Bekenntnisse ? Communaler Canon charismatischer Cabrio- u. Coupé-Connoisseure ? Bin bisweilen besser bloß bekennender Bild-Berichterstatter besonders bemerkenswerter Baureihen .... Bitte behände blättern : http://www.sueddeutsche.de/automobil/914/431665/bilder/?img=99999.0

5 vor 12 ist (statistisch gesehen) meistens 5 nach 12 ! Für alle, die es nicht unterlassen können, zur Jahres (- bzw. Zeiten) wende bei saab.cars vorbeizuschauen, und auch noch einmal zum Wiederkäuen (soll ja gesund sein), und für alle Pink-Floyd-Fans (Lautsprecher an !) und dies im übrigen ganz besonders nach dem Motto " Auch eine gute Band spielt nicht ewig gut, wenn sie kopiert wird, auch wenn sie ewig weiterspielt ! " In diesem Sinne "SHINE ON YOUR CRAZY DIAMONDS ! " P.S. Die sollen ja bekanntlich selten sein !

SAAB, damals und wie´s weiterging.... Falls Enkelchen mal fragen sollte : " Du Opi / Omi, ich habe gehört, Du hast da mal einen SAAB gefahren. Was war denn das eigentlich für eine Automarke ? " Ein paar Bilder für die Datenbank: http://www.n-tv.de/bilderserien/auto/Saab-am-Ende-article55442.html

Und noch ein SAAB-Meilenstein: Von 27 Interessenten vor 8 Monaten verbleiben 1,5 (einen davon gibt´s noch, der andere hat bereits die Hälfte dessen, wofür er sich interessiert hatte, bekommen). Macht rein mathematisch gesehen eine Reduktion von insgesamt 25,5 bzw. einen Durchschnitt von 3,1... pro Monat ! Zur Historie Stand Mitte April: http://uk.reuters.com/article/idUKLG303720090416 Stand Mitte Dez.: http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/general-motors-bagdad-bob-ist-saabs-letzter-streiter;2500497 " Go ahead, Bagdad Bob ! "

... bevor ich dies tue :

.... getreu dem alten Motto: Einmal kurz und knackig testen, dann aufbauen !

Ich hab´nur Videos .... http://www.youtube.com/watch?v=rMUkgEBaBNA

Aus rechtl. Gründen lieber nur per PN ! Es soll da so obskure Gestalten mit absolviertem juristischen Staatsexamen geben, die sich mangels Befähigung zu Höherem auf die moderne Wegelagerei verlagert haben und sich mehr oder weniger wahl- und planlos im Reich des Internets auf der Suche nach der Verletzung von Kopierrechten befinden ....