coastcar

LSP: Hab gerade bei einem anderen Saab-Freund gefragt: bei dem war verrutschte Folie schuld.

Hast du mal die LSP gecheckt? Waren die mal nass? Quellspuren an der Membran? War bei einem meiner Rover mal. Die Bosesachen sind doch auch nur billige Pappe. Grüsse

Geschraubt wird immer: Ambiente ( Orio ) grün im Fussraum. Kofferraumbeleuchtung in die waagerechte Verkleidung links und rechts unterhalb vom Rollo ( SC ). Demnächst Heckübernahme vom Facelift ( in HH im Parkhaus eins drauf bekommen: es lebe die Video-Aufzeichnung ). Ansonsten gehen gerade 2 kompl. Sätze Griffe zum Sattler für meine Bekannten im weiteren Umfeld. Inklusive Schaltabdeckung. Soviel zur Softtouch-Arie. VG

Bin auch neugierig. Ob man als ...damit was anfangen kann.....und das was ankommt funzt. VG

Super.

Es ging hier um den SC? Ich hab jedenfalls einen.

Hallo Thomas, ich möchte jemandem meine AMPS übertragen. Ich will aber nicht brachial schlachten sondern qualifiziert demontieren. Sendest mir auch ne PIN? Danke

Hallo SOFO, schick mir ne PN, kann dir mitteilen wo du bekommst was du alles brauchst.

Hallo, ohne jemanden auf die Füsse treten zu wollen: An welcher Stelle rangiert der Airbag in der Gefährdungsbeurteilung des allgemeinen Lebens? Gibt es da nicht zuerst andere, wesentlichere Gefahren? Natürlich nicht unwichtig. Aber prozentual oder gar statistisch..... Schön wenn man ALLE bedeuterenden Gefahren schon erfolgreich ausgegrenzt hat.

Na dann kann ich ja ganz entspannt das Dashbord entnehmen und zum Sattler senden. Danke

Danke Thomas, dann muss ich wohl zum FSH und 2x die 25 !!! zahlen..... Aber zum Aus- und wieder Einbau eines Gerätes im selben Wagen doch wohl nicht oder? Also nicht wie Bsp. bei einer Drosselklappe: 1x abziehen = wieder neu anmelden. Aber ich hab ja hier auf der Ecke jemanden gefunden der auch helfen könnte. Gruß an P.

Hallo, muss das originale Navigationsradio ( 2008er Modell ) via Tech2 vor Demontage " entheiratet" werden um es in einem anderen 9-3 als Upgrade einsetzen zu können? Einen Hinweis darauf hatte ich schon gefunden, aber ob es wirklich so ist......? Möchte aus einem Spender das Infotainment plus entnehmen und (Austausch gegen das Infotainment 300 ) in meinem Wagen ausprobieren. VG

Also ich war auf einer Industriemesse bei der es im Wesentlichen um 3D-Druck ging. Die Euphorie hat sich inzwischen wohl wieder gelegt , qualitativ hochwertige Teile für Kleinserien derart abzudecken. Mit Heimgeräten ohnehin eher schwieriger als mit industriell aufgestellten Druckern.

255555 km und jetzt braucht es ein paar Schraubereinheiten am Fahrwerk. 25 km schlechte Strasse jeden Tag seit 2 Jahren schaffen jedes Auto.

Okay, Dank!

Hallo, zum Thema Tech-2-freie Zone: Kenn ihr jemanden im Raum Rostock? PLZ ist 18055. Der hiesige FSH scheint DIYern abgeneigt. Wenn man Fehlerspeicher auslesen lässt ( natürlich mit Auftrag ) redet er um die gefunden Fehler drumrum. Die Frage ob eine AHK via Tech 2 angemeldet werden muss erzeugte eine sehr Werkstatt-freundliche Antwort. BG

Hoffe wecke hier keine Leiche: wenn doch, sorry. Die mir vorliegende offizielle Montage-Anleitung von Saab für die Werkstatt ist sehr sehr detailliert, da steht auch nichts vom Anmelden nach dem Einstecken des Moduls und der zugehörigen Sicherung. Hoffe es stimmt so denn mir steht die Montage mit originalen Saab-Teilen auch noch bevor.

Wow, schon. Tack!

In ca. 2 Wochen 222.222 km mit 1.9 TID 8V mit Hirsch. Bei 155.000 km neuer Motor da Vorbesitzerin bischen ferngesteuert war. Seit 30.000 km in meiner Hand. Nach Kauf vom SAAB-AH 7 mal Garantie in Anspruch genommen für: Kennzeichenleuchten, Fensterheber, Waschwasserpumpe, Motorverkleidung unten, Radlager vorn links, Achsmanschette vorn links, Antrieb vorn links. Von 7 Besuchen 7x . Aaaber seit dem sehr zufrieden.

Hallo an den fleißigen Sender, auch ich hätte gerne die begehrte PN mit den Wartungsplänen damit ich aus den gerade bevorstehenden 222.222 km auch 333.333 machen kann. Vielen Dank im voraus. Axel

Hallo Leute, die Widerstände sind beim Motorradhandel ( L...,P... und H....) zu haben. Muss man nicht unbedingt als noname in der Bucht/ im Versand kaufen. Und im Laden sind sie, soweit ich gesehen habe günstiger als die Info die hier unterwegs ist/ war.

Sehr deutlicher Unterschied. Ich glaube auch dass Osram von der Qualität der LED-Fassung den Chinesen etwas mehr abverlangt. Wird bestimmt besser halten als das Zeug aus der Bucht. An den blog komme ich leider wegen Umleitungsfehlern nicht dran. Habe bei mir den Austausch noch nicht gemacht bisher da ich bei zwei Versuchen an meinen Fingern gescheitert bin, die gehen nicht um zwei Ecken. Wollte aber auch nicht alles rundherum demontieren, ist zu kalt.

Das ist ja auch mal ein weiterer Ansatzpunkt, wie lange sind die Brenner überhaupt schon drin? Das bekommt man aber bei 2 Vorbesitzern nicht wirklich raus. Der Wechsel ist beschlossene Sache. Bleibt nur die Frage welche Brenner. Entsprechend der bekannten Tests ist Philips ( Saab-Empfehlung ) ja nicht so weit vorne im Ranking. Aber wer weiß heute noch was real ist, siehe ADAX- Reifentests wo nicht sein kann was nicht sein darf.....

Danke trollpower, ist ein schöner Beitrag mit klarer Aussage. p.s. habe gestern meine Türgriffe gewechselt ( freu )

Hallo Thomas, das beruhigt mich schon ziemlich:top:. Also wenn es was bringt könnte man die Night Breaker verbauen, sind derzeit das Paar unter 90 Euro zu haben. Heute aber erst Invest in Hirsch-Türgriffe. Bevor die letzten weg sind.